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新能源汽車
比亞迪在新的年終促銷活動中為指定電動汽車提供免費汽車保險
中國電動汽車制造商比亞迪在農歷新年前推出促銷活動,為其Ocean和Dynasy系列中的部分PHEV和EV提供免費汽車保險,活動時間為2024年12月26日至2025年1月26日。參與促銷的車型包括Dolphin、Seal和Sea Lion 07等暢銷電動車。比亞迪11月份新能源汽車銷量達506,804輛,創歷史新高,并已連續兩個月銷量超過500,000輛。截至2024年前11個月,比亞迪共售出近376萬輛新能源汽車,其中包括156萬輛全電動車型。比亞迪與特斯拉在全球電動汽車銷量冠軍的爭奪中...
電動汽車
12-27
中國汽車出口持續增長,預計2025年成為全球最大出口國
近年來,中國汽車出口持續增長,2023年全年汽車整車出口量達491萬輛,同比增長57.9%,首次成為全球第一大汽車出口國。據預計,到2025年,中國汽車海外出貨量將超過558萬輛,同比增長14%,有望鞏固其全球最大汽車出口國的地位。中國汽車出口在近年來取得了顯著進展。2021年,中國汽車出口首次突破200萬輛,超越韓國成為全球第三大汽車出口國。2022年,中國汽車出口量進一步增長,達到311萬輛,超越德國,成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國。然而,歐盟委員會近...
電動汽車
01-01
我國新能源汽車高寒測試結果顯示性能逐年提升
12月25日,中國汽車工程研究院公布了近20臺主流新能源車型的高寒測試結果。此次測試在北緯48°的紅河谷五大連池基地進行,車型在零下15℃至零下25℃的極端低溫環境下,接受了包括雪天安全、逆光安全、續航抗衰、充電效能、空調采暖等9種工況的嚴格測試。測試結果顯示,我國新能源汽車在高寒環境下的性能表現逐年向好。續航測試通過率超過八成,充電測試通過率也達到六成。測試車企負責人表示,針對低溫環境下的續航衰減問題,車企已持續優化,相...
電動汽車
12-27
吉林省能源局印發《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則(暫行)》
12月24日,吉林省能源局印發《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則(暫行)》,其中提到:利用充電站內部空間配建的自發自用分布式光伏設備,按照設備額定功率給予一次性建設補貼,標準為100元/千瓦。站內配建新型儲能設備的充電站,按照儲能設備容量給予一次性建設補貼,標準為100元/千瓦時。站內充電設備包含液冷超充、V2G、無線充電等高技術應用的項目,單個設備按照200元/千瓦給予一次性建設補貼。  原文如下:  關于印...
中國
12-26
簽約!分批推出200輛氫燃料電池車!
近日,廣東廣晟氫能有限公司、慶鈴汽車與合眾汽車簽署協議,共同開發銷售4.5噸氫能源汽車。此次合作標志著廣東國企將進一步推動車-站-景-服四級聯動商業化運營模式,計劃在廣東省內分批推出200輛氫燃料電池冷藏車,探索創新商業模式。根據《廣東省加快氫能產業創新發展的意見》,到2025年,廣東將推廣超1萬輛燃料電池汽車,到2027年,氫能產業規模將達到3000億元,燃料電池汽車實現規模化推廣應用。然而,目前氫能產業鏈仍面臨成本高、不完善和缺乏技術...
電動汽車
12-25
CATL 推出“全球首款超安全”電動汽車滑板底盤
中國CATL周一推出了新款 Bedrock 底盤,稱其為全球首款超安全滑板底盤。這家全球電動汽車電池領導者表示,其最新技術作為智能汽車設計的新標準,激活了萬億元市場。據 CATL 稱,它還將結束人們對燃氣汽車比電動汽車更安全的信念。CATL推出全球首款超安全電動汽車底盤12月24日,寧德時代正式發布全新Bedrock底盤,安全性能出眾,并在發布會現場播放了視頻進行展示。視頻顯示,原型車以 120 公里/小時(約 75 英里/小時)的速度正面撞擊,沒有爆炸或起火...
電動汽車
12-25
宇恒電池新工廠建成投產
據悉,12月20日,宇恒電池股份有限公司(簡稱宇恒電池)新工廠落成暨ABF China成立典禮在浙江遂昌經濟開發區舉行。中國化學與物理電源行業協會秘書長王澤深、動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨、中國電器工業行業電動工具分會理事長劉建華、遂昌縣政協黨組書記/主席王立武,以及宇恒電池董事長兼總經理金哲宇和產業鏈上下游百余家企業代表出席活動。中國化學與物理電源行業協會秘書長王澤深在致辭時表示,宇恒電池新工廠落成標志著宇...
電動汽車
12-23
中國蔚來推出售價 10.8 萬美元的電動汽車,與保時捷、奔馳一較高下
中國電動汽車制造商蔚來汽車開始銷售其最昂貴的汽車,并計劃在 2025 年將交付量翻一番,并最終實現盈利。這家擁有 10 年歷史的汽車制造商于周六在廣州舉行的年度客戶活動上正式推出了旗艦 ET9 電池電動轎車。這款四座高級轎車起價為 788,000 元人民幣(108,000 美元),如果車主選擇租用電池,則起價為 660,000 元人民幣,將與保時捷 AG 的 Panamera 系列和梅賽德斯-奔馳集團的豪華 S 系列展開競爭。ET9 配備 100 千瓦時電池,一次充電可行駛 650...
電動汽車
12-23
一汽解放新能源重卡11月市場份額奪冠
2024年11月,一汽解放新能源表現搶眼,單月銷量破千,較去年同期增長四倍,充分展現一汽解放在新能源領域的強大爆發力和潛力。近三個月,一汽解放新能源持續發力,穩坐月銷榜前三,并于11月成功躋身前二。其中,新能源牽引車月銷量達1394輛,繼7月之后以超18%的市場份額再奪月度冠軍,在四季度市場競爭中一路領跑。展望未來,一汽解放新能源將繼續秉持創新驅動發展的核心理念,深耕差異化產品研發,以匠心工藝、精益求精的品質追求,持續拓展新能源應用邊界,挖掘...
中國
12-23
特斯拉上海超級工廠負責人已離職
特斯拉上海超級工廠負責人宋剛證實,他已離開公司,而宋剛是特斯拉制造業務成功的重要推動者。宋是特斯拉在中國的第一批制造員工之一。宋先生在中國汽車行業工作了十年,曾就職于福特和通用汽車,之后被特斯拉聘用,擔任多項職務,負責特斯拉制造業務的方方面面。當時正值 2018 年底,特斯拉開始建設工廠。特斯拉上海超級工廠的建設、設置和投產創下了歷史新高,而他功不可沒。后來,上海超級工廠成為特斯拉最大的制造中心。去年,宋被任命為副總裁,負責...
新能源汽車
12-20
NIO 的低成本 Onvo EV 將于 2025 年初登陸其首個歐洲市場
蔚來汽車的全新Onvo 電動汽車品牌最終計劃于 2025 年初登陸其首個歐洲市場。在蔚來汽車尋求在全球汽車市場占據更大份額的過程中,這個價格較低的新電動汽車品牌預計將發揮重要作用。自 9 月推出首款 Onvo 車型 L60 電動 SUV 以來,蔚來的新子品牌已初顯鋒芒。在首個完整銷售月, Onvo L60 車型銷量超過 4,300 輛,約占蔚來 11 月總銷量近 21,000 輛汽車的五分之一。Onvo 電動 SUV 的起售價略高于 21,000 美元(149,900 元),低于特斯拉 Model ...
新能源汽車
12-20
投后估值超15億美元!醇氫科技完成1.35億美元PreA+輪融資
遠程新能源商用車集團旗下的醇氫科技近期在融資方面取得了顯著進展,成功完成了Pre-A+輪融資,融資金額高達1.35億美元,投后估值超過15億美元。至此,醇氫科技已經完成了三輪融資,包括天使輪、Pre-A輪和Pre-A+輪,顯示出其在資本市場的強勁吸引力。醇氫科技以醇氫電動技術為核心,致力于研發、制造和銷售醇氫能源新一代電動汽車,并開發、應用綠色甲醇制備新技術。公司通過構建多元化綠色甲醇運力生態,推動醇氫商用車的快速推廣應用。圍繞1.2.3.3生...
電動汽車
12-20
北京:智能移動充電車亮相北京老舊小區 新能源汽車有了“快速充電寶”
新能源汽車在老舊小區面臨充電難題,北京市海淀區海淀街道小南莊社區通過引入智能移動充電車,為居民提供了便捷的充電解決方案。由于小區電容飽和、擴容成本高,傳統充電樁建設方案被擱置。為此,海淀街道和海淀區城管委與北京首鋼城運控股有限公司合作,試點智能移動充電車。這種充電車外觀酷似雪糕車,具備直流充電槍線、人機交互液晶屏幕等配置,可精準獲取車輛參數,保證充電安全。居民通過微信群預約,物業工作人員將充電車推到汽車附近,掃碼、選...
充電站
12-19
今年汽車產銷有望再破3000萬輛,車市格局重塑
2024年,中國汽車產業再度交出亮眼成績單。中國汽車工業協會預測,今年汽車產銷有望突破3000萬輛。其中,乘用車市場零售增速預計達5.8%至6%,新能源乘用車銷量有望達到1100萬輛,自7月起連續5個月零售滲透率超過50%。新能源汽車的崛起改變了市場格局。比亞迪憑借新能源領域的強勁表現,超越上汽集團,成為國內汽車銷量冠軍。同時,傳統豪華車品牌如寶馬、奔馳、奧迪在華銷量出現負增長。在造車新勢力方面,理想汽車有望再度奪得年度銷冠,而一些新品牌...
電動汽車
12-18
新能源汽車年產破1000萬輛,為這個行業帶來巨大發展空間→
我國新能源汽車產業已邁入高速發展階段,年產突破1000萬輛大關,并帶動充換電設施行業快速發展。截至2024年10月,我國充電設施規模已達1188.4萬臺,同比增長49%,形成了全球最大的充換電服務網絡。充換電設施的創新不僅推動了新能源汽車的發展,也促進了我國能源的綠色轉型。然而,充電基礎設施仍存在布局不完善、結構不合理等問題,需進一步完善。面對這些挑戰,行業需注重產業鏈協同,加強新技術、新模式的市場化驗證,并高度重視充電安全。在技術方面,...
新能源汽車
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國家能源局:5月核發綠證3.58億個
CFS加入英國聚變燃料驗證計劃
埃及與Dana Gas商討擴大尼羅河三角洲天然氣開發
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Statkraft申請在挪威新建M?r水電站,規劃裝機接近現有三倍
東方國際簽約烏茲別克斯坦首都首個大型儲能電站項目
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華東首次構網型儲能“黑啟動”試驗在浙完成
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太平嶺核電項目2號機組首次達臨界
28座水電站大壩,國家能源局復函同意
電動汽車電池新國標7月落地,安全門檻再升級
幾內亞總理阿馬杜·烏里·巴會見國家電投集團總經理徐樹彪
我國首個550兆瓦F級燃機項目全容量投產發電
對話創維光伏黃永濤:告別電網依賴,光伏的下一個戰場在負荷端
電動汽車電池新國標7月落地,安全門檻再升級
西門子能源首次與德國船廠合作建設2 GW海上換流平臺
28座水電站大壩,國家能源局復函同意
我國首個550兆瓦F級燃機項目全容量投產發電
杜克能源終止卡羅萊納海上風電租賃,擬評估核能等電力投資
阿特斯e-STORAGE獲佛州426兆瓦時儲能系統供貨協議
陜北—安徽±800千伏特高壓直流輸電工程建成投運
東北首座高緯度塔式熔鹽光熱電站正式投產發電
日立能源投400萬歐元在都柏林建設新服務中心,增強愛爾蘭電網的韌性
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