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2023年12月28日，“孚能科技全球首輛鈉電車型下線儀式”在江西南昌江鈴集團新能源能量工廠隆重舉行。

2023年12月25日晚，長安汽車發(fā)布消息稱，為深入推進“香格里拉”新能源發(fā)展計劃，完善產業(yè)布局，加速向智能低碳出行科技公司轉型，長安汽車與贛鋒鋰業(yè)于12月22日在浙江寧波簽署了《合作備忘錄》。

能源界網訊：12月29日，印尼國營礦業(yè)公司Aneka Tambang(簡稱Antam)將旗下兩家子公司價值4.6718億美元的股份出售給全球最大電動汽車電池制造商——中國寧德時代旗下的子公司。在28日晚些時候發(fā)布的一份披露文件中，Antam表示，該交易將通過寧波普勤時代有限公司(CBL)的香港子公司進行。據寧波普勤時代官網介紹，寧波普勤時代是寧德時代的控股子公司。此次出售于周四完成，意味著CBL控制著PT Sumberdaya Arindo公司49%的股份和PT Feni Haltim公司...

一家電池材料制造商發(fā)出警告稱，美國提供的清潔能源補貼使得一些公司更加專注于美國市場，導致歐洲公司建立不依賴中國的電動汽車電池供應鏈計劃面臨嚴重延誤。前特斯拉工程師、澳大利亞電池材料生產商Novonix的負責人Chris Burns指出，美國的《通脹削減法案》正導致生產商遠離歐洲。Novonix生產對電動汽車轉型至關重要的電池組件石墨，由于美國《通脹削減法案》提供了激勵措施，而歐盟和英國卻未能提供，所以該公司計劃重點關注美國市場。我們...

能源界網訊：12月26日，華為和賽力斯汽車發(fā)布了備受期待的新旗艦SUV - 問界M9。這款高端豪華智能SUV憑借其卓越的性能和前沿的科技配置，再次引領了中國汽車市場的新潮流。值得一提的是，問界M9全系搭載了全球動力電池龍頭寧德時代的電池產品。問界M9的增程版和純電版車型均采用了寧德時代的高性能電池。其中，增程版車型搭載了40度三元鋰電池，CLTC工況下綜合續(xù)航里程達到了1402km，純電續(xù)航里程為275km。這一續(xù)航表現(xiàn)足以滿足消費者日常通勤和長...

能源界網訊：2023年12月27日消息，據國家知識產權局公告，中國第一汽車股份有限公司申請一項名為一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設備及存儲介質，公開號CN117284052A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：根據動力電池的電池功率消耗量和座艙舒適度建立優(yōu)化目標函數(shù);其中，座艙舒適度為座艙溫度與參考溫度的差異值;根據座艙的能量平衡方程建立狀態(tài)變量的狀態(tài)方程...

能源界網訊：2023年12月27日，鈉電池產業(yè)化迎來里程碑時刻，江淮釔為全球首款鈉電池量產車正式下線，并將于元旦后開啟批量交付。據悉，本次量產車型搭載的是中科海鈉供應的鈉離子圓柱電芯，具有良好的低溫性能和倍率性能，并采用江淮釔為獨有的蜂窩電池結構，具備永不自燃的安全特性。這次量產車的下線標志著全球汽車產業(yè)中鈉離子電池的首次產業(yè)化，同樣也彰顯出江淮釔為在動力電池研發(fā)與產業(yè)化領域的全行業(yè)領先地位。作為國內最早開啟純電動汽車產業(yè)...

能源界網訊：12月25日消息，長安汽車發(fā)布公告，宣布與贛鋒鋰業(yè)簽署《合作備忘錄》，將按照對等持股、高效運營的原則，加快推進(半)固態(tài)電池研發(fā)合資項目及制造產業(yè)化項目。此外，雙方還將基于下一代汽車動力電池(半)固態(tài)電池研發(fā)合作，探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料，中游電池制造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作，推進電池產業(yè)全鏈條戰(zhàn)略合作。...

能源界網訊：12月22日消息，上交所網站披露信息，上交所發(fā)布關于終止對蜂巢能源科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核的決定。蜂巢能源對此回應稱，公司綜合考慮各種因素，以公司及公司股東的最大利益為重，決定撤回A股申請，并考慮啟動其他融資方案。作為國內動力電池前十企業(yè)，蜂巢能源過去幾年經營持續(xù)向好，此前一輪問詢已經掛網，據悉二輪問詢也準備妥當，此番撤單或為市場局勢變化的無奈之舉。蜂巢能源科技股份有限公司和保薦人中信...

能源界網訊：近日，中交資管重慶總部與寧德時代全資子公司時代騏驥在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中交資管黨委委員、副總經理孫德彬，中交資管董事會秘書、戰(zhàn)略發(fā)展部信息化管理部總經理張迎輝，寧德時代商業(yè)生態(tài)發(fā)展部總經理、時代騏驥總經理朱正良出席簽約儀式。中交資管重慶總部黨委書記、總經理劉繼靈，時代騏驥西南大區(qū)總監(jiān)王瑤代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。是全球領先的新能源創(chuàng)新科技公司寧德時代旗下子公司，致力于提供換電生態(tài)一體化解決...

12月下旬，長安汽車在接受調研時表示，計劃到2030年推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯，形成50GWh(吉瓦時)-80GWh的電池產能，首款搭載CTV技術的電池將于2024年開始量產。同是12月，吉利汽車旗下品牌極氪汽車發(fā)布自研電池——金磚電池，將在極氪007上首發(fā)搭載;廣汽埃安旗下因湃電池工廠竣工投產，彈匣電池2.0系列最新產品P58微晶超能電芯下線，將率先搭載在昊鉑車型上。實際上，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，車企入局動力電池制造行業(yè)的趨勢已經越來越...

12月18日，外媒報道稱，特斯拉將為內華達州超級電池工廠工人漲薪

據芬蘭公共廣播公司(Yle)報道，中國杉杉公司是全球最大的電動汽車電池材料供應商之一，計劃在芬蘭建設一座工廠，將成為歐洲最大的同類工廠。

近日，山東鐵投旗下山鐵綠能公司與啟源芯動力公司合作推動的電池資產管理項目在上海市虹口區(qū)正式啟動。作為項目運營主體，山鐵綠能芯動力科技 (上海)有限公司，成為全國首個換電重卡領域電池資產管理專業(yè)公司。

近年來，隨著中國新能源汽車市場的快速發(fā)展，動力電池的回收利用管理逐漸引起廣泛關注。針對動力電池退役后如何妥善處理的問題，在近日召開的2023年世界新能源汽車大會上，寶馬提供了解決方案。得益于寶馬動力電池全生命周期管理體系的升級，每一塊從BMW電動車上退役的動力電池，都將返回寶馬供應鏈體系，用于生產全新的動力電池。