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天津新聞

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2024年中國汽車出口突破640萬輛:上海港與天津港雙雙創(chuàng)紀錄

2024年中國汽車出口突破640萬輛:上海港與天津港雙雙創(chuàng)紀錄

2024年,中國汽車出口量達到640萬輛,穩(wěn)坐全球第一寶座,海關總署最新數(shù)據(jù)對此予以確認。這一成就凸顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場的強勁競爭力。上海港表現(xiàn)尤為突出,全年完成汽車滾裝吞吐量363萬輛,同比增長15%,首次登頂全球榜首。外貿(mào)汽車吞吐量占上海港總量的六成以上,依托15條國際滾裝航線,連接131個國家和地區(qū)的289個港口,上海港已成為中國汽車出口的重要樞紐。天津港同樣展現(xiàn)出快速增長勢頭。2月26日,超過4000輛國產(chǎn)自主品牌汽車從天津港環(huán)球...
02-27
天津大學與清華大學聯(lián)合開發(fā)新型腦機接口系統(tǒng)

天津大學與清華大學聯(lián)合開發(fā)新型腦機接口系統(tǒng)

近日,天津大學腦機海河實驗室與清華大學集成電路學院合作,成功研發(fā)出國際首個基于憶阻器神經(jīng)形態(tài)器件的雙環(huán)路無創(chuàng)演進腦機接口系統(tǒng)。該成果已發(fā)表于國際學術期刊《自然·電子》。腦機接口技術近年來備受關注,此次研發(fā)的系統(tǒng)在無創(chuàng)性和高效性方面取得重要突破。研究團隊首次揭示了大腦電信號與解碼器在交互過程中協(xié)同增強的機制,并成功實現(xiàn)了人腦對無人機的高效四自由度操控。這一進展為腦機接口技術的實際應用提供了新的可能性。天津大...
02-18
迪爾豐攜手天津礦業(yè),強化風電推進市場競爭力

迪爾豐攜手天津礦業(yè),強化風電推進市場競爭力

中國綠色能源科技公司迪爾豐新能源科技(Dealfeng)宣布完成數(shù)百萬元人民幣的Pre-A輪融資,此次融資由機械設備行業(yè)的天津礦業(yè)公司(TZME)領投。這筆資金不僅為迪爾豐注入了新的活力,更標志著兩家中國企業(yè)在風電推進市場的深度合作正式開啟。具體而言,迪爾豐與天津礦業(yè)的跨行業(yè)合作將聚焦于船舶風輔助推進系統(tǒng)(WAPS)的設計、制造及市場推廣等方面。雙方將共同發(fā)力,推動WAPS技術的創(chuàng)新與應用,以滿足日益增長的綠色航運需求。展望未來,迪爾豐計...
02-15
哈薩克斯坦CTS公司訪問天津軌道交通集團 探討輕軌項目合作

哈薩克斯坦CTS公司訪問天津軌道交通集團 探討輕軌項目合作

2月11日,哈薩克斯坦CTS公司(城市交通系統(tǒng)公司)副主席阿格巴耶夫一行到訪天津軌道交通集團,中鐵亞歐集團副總經(jīng)理張紅軍陪同訪問。天津軌道交通集團副總經(jīng)理馬運康對阿格巴耶夫一行的到來表示熱烈歡迎,并展開了深入的交流。在訪問期間,阿格巴耶夫一行參觀了地鐵10號線列車運用庫、專業(yè)實訓基地、津靜線精武站、天津軌道交通歷史陳列室以及調(diào)度指揮中心大廳等地。他們詳細了解了DCC智慧運維系統(tǒng)、專業(yè)崗位培訓體系,以及天津軌道交通自7047...
02-13
完成煤炭下水量超過6000萬噸!天津港力保電煤高效運輸

完成煤炭下水量超過6000萬噸!天津港力保電煤高效運輸

據(jù)天津市港航管理局2月5日消息,2024年以來,天津港完成煤炭下水量超過6000萬噸。目前,天津港煤炭港存量基本保持在150萬噸以內(nèi),日均煤炭下水量超15萬噸,整體運行順暢。自2024年11月以來,天津港煤炭港存持續(xù)處于高位。受暖冬氣候影響,南方電廠庫存日耗偏低,目前,南方電廠實際日耗煤炭約16萬噸,與以往日耗煤炭約23萬噸相比,消耗量下降30%,長協(xié)煤炭基本滿足電廠正常運行,市場煤炭采購意愿不足。然而,煤炭發(fā)運客戶為節(jié)約成本,加緊備貨,2024年11月,煤碼頭日...
02-07
天津南港乙烯成為天津市和中國石化首個“全綠電”石化工廠

天津南港乙烯成為天津市和中國石化首個“全綠電”石化工廠

近日,中英(天津)石化與天津泰達電力有限公司(以下簡稱泰達電力)簽署2025年度綠電供應協(xié)議,泰達電力將全年供應天津南港乙烯項目綠電,標志著中英(天津)石化成為天津市首家達成全年億度級規(guī)模、實現(xiàn)100%綠電供應的石化企業(yè),天津南港乙烯項目也成為中國石化首個全綠電工廠,為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型樹立新標桿。天津南港乙烯項目是國家十四五重點工程,也是中國石化天津基地的產(chǎn)業(yè)核心。為積極踐行雙碳戰(zhàn)略,中英(天津)石化加快構建新能源產(chǎn)業(yè)體系,大力推進...
01-28
100個“小目標”!天津國際油氣交易中心交易額突破百億

100個“小目標”!天津國際油氣交易中心交易額突破百億

1月15日下午2點35分,天津國際油氣交易中心(以下簡稱天津交易中心)動態(tài)大屏上數(shù)據(jù)實時滾動至10000000000,標志著平臺累計交易額突破百億元,天津交易中心在試運營階段取得階段性成果。自2023年12月28日試運營以來,天津交易中心在市各主管部門及天津經(jīng)開區(qū)的大力支持下,憑借市場化的運營策略,贏得了股東方及產(chǎn)業(yè)客戶的廣泛信賴。在政策疊加及區(qū)位優(yōu)勢助力下,天津交易中心在客戶注冊量與平臺日均交易額上穩(wěn)步攀升,市場初步打開,目前,天津交易中心...
01-16
中交天津航道局與巴拿馬MCP公司簽署合作協(xié)議

中交天津航道局與巴拿馬MCP公司簽署合作協(xié)議

近日,中交天津航道局與巴拿馬Mobile Consumer Products,S.A.公司(以下簡稱MCP公司)合作簽約儀式在天航局大廈舉行。公司黨委書記、董事長鐘文煒,MCP公司總裁Fernando·Torres出席并代表簽約,公司副總經(jīng)理、總工程師秦斌出席簽約。鐘文煒表示,天航局作為中國近現(xiàn)代疏浚業(yè)的先行者和主力軍,肩負著建設一帶一路的重大使命。戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)是公司重要的戰(zhàn)略規(guī)劃,公司將全面踐行海外優(yōu)先發(fā)展理念,積極做好巴拿馬9.9Mw Bique1和9.9Mw San Vicente光伏發(fā)...
01-08
國家管網(wǎng)天津LNG接收站向京津冀地區(qū)供氣超400億立方米

國家管網(wǎng)天津LNG接收站向京津冀地區(qū)供氣超400億立方米

記者從國家管網(wǎng)天津LNG接收站獲悉,截至1月3日,該站累計向京津冀地區(qū)外輸天然氣突破400億立方米,為地區(qū)冬季供暖需求提供堅實能源保障。2024年9月,作為國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設工程的重點推動項目,國家管網(wǎng)天津LNG接收站二期項目全面投產(chǎn)。投產(chǎn)后,該站供氣能力達1200萬噸/年,儲氣能力達近10億立方米,氣化外輸能力達7000萬立方米/天,是國家管網(wǎng)單日氣化能力最強的LNG接收站。同日,國家管網(wǎng)天津LNG接收站完成2025年首艘LNG船舶接卸,共接卸6.1萬...
01-07
甘肅綠電首次送入天津

甘肅綠電首次送入天津

記者從國網(wǎng)甘肅省電力公司獲悉,1月6日,2025年度甘肅送天津34.5億千瓦時省間綠電交易完成。這標志著甘肅綠電首次送入天津。此次甘肅綠電入津,依托甘肅省和天津市政府間簽訂的《2025—2029年甘肅送天津多年期綠色電力雙邊交易協(xié)議》組織開展。甘肅憑借豐富的風光資源優(yōu)勢,依托先進的特高壓直流輸電通道,將甘肅綠色電力跨越千里直送天津,將有力推動天津用電的清潔化替代,進一步優(yōu)化天津地區(qū)能源供應結構,提升能源供應的穩(wěn)定性和安全性。甘肅省...
01-07
天津推廣建設光(風)儲充一體化示范站

天津推廣建設光(風)儲充一體化示范站

2024年12月31日,天津市發(fā)展改革委印發(fā)《天津市電動重型貨車充(換)電基礎設施建設實施方案(2024~2027年)》(以下簡稱《實施方案》),提出到2025年,建成滿足不少于1萬輛電動重型貨車需求的充(換)電基礎設施;到2027年,建成滿足不少于2萬輛電動重型貨車需求的充(換)電基礎設施,基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、布局合理、智能高效的電動重型貨車充(換)電基礎設施體系,有效滿足電動重型貨車綠色出行的補能需求,有力支撐京津冀區(qū)域清潔運輸高質(zhì)量發(fā)展...
01-06
天津大學國家儲能平臺研制的鋰電池儲能直流側(cè)多層級保護裝置掛網(wǎng)試運行

天津大學國家儲能平臺研制的鋰電池儲能直流側(cè)多層級保護裝置掛網(wǎng)試運行

天津大學國家儲能平臺儲能安全運維中心與國網(wǎng)天津電力科學研究院聯(lián)合研發(fā)的鋰電池儲能直流側(cè)多層級保護裝置,在天津薊州華新光伏配儲電站成功掛網(wǎng)試運行。該裝置綜合利用多維物理信息,實現(xiàn)了儲能電站內(nèi)外短路故障的快速診斷和電池熱失控的早期預警,填補了儲能電站直流側(cè)保護設備的空白。鋰電池短路故障引發(fā)的熱失控是導致儲能電站燃爆事故的主要誘因,但當前儲能電站的電池內(nèi)短路故障診斷方法不全面,直流側(cè)外短路故障識別與定位方法缺失。...
12-19
天津市靜海區(qū)首座自用加氫站正式啟用

天津市靜海區(qū)首座自用加氫站正式啟用

12月2日,靜海區(qū)首座自用加氫站——榮程新能榮寶加氫站啟動暨氫車交付儀式在大邱莊順利舉行。該加氫站由榮程新能集團與寶來集團合作建設,以此為基礎,雙方將開通大邱莊鎮(zhèn)-天津港、大邱莊鎮(zhèn)-唐山等氫能運輸線路,攜手打造靜海區(qū)氫能應用示范標桿,助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和京津冀交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。天津市靜海區(qū)區(qū)長曲海富,市交通運輸委員會副主任劉道剛,靜海區(qū)政協(xié)主席竇雙菊,區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長劉啟建,副區(qū)長程炳綱,市生態(tài)環(huán)境局總工鄧小文,寧津縣...
12-04
天津市綠電交易電量達69.17億千瓦時 較2023年全年增長278%

天津市綠電交易電量達69.17億千瓦時 較2023年全年增長278%

截至11月,天津市全年綠電交易電量達69.17億千瓦時,較2023年全年增長278%,綠電交易電量市場化占比19%,同比增長14個百分點,99家企業(yè)實現(xiàn)全綠電或高比例綠電消費。
12-01
《天津市大氣環(huán)境質(zhì)量達標規(guī)劃》發(fā)布

《天津市大氣環(huán)境質(zhì)量達標規(guī)劃》發(fā)布

天津市生態(tài)環(huán)境局11月20日發(fā)布《天津市大氣環(huán)境質(zhì)量達標規(guī)劃》,以細顆粒物污染為重要突破口,推進細顆粒物和臭氧協(xié)同控制,遠近結合研究謀劃大氣污染防治路徑,推動大氣污染防治向經(jīng)濟發(fā)展與污染防治協(xié)同轉(zhuǎn)變。規(guī)劃目標到2025年,全市PM2.5年均濃度控制在37微克/立方米以內(nèi),優(yōu)良天數(shù)比率達到72.6%,全市及各區(qū)重度及以上污染天數(shù)比率控制在1.1%以內(nèi);氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放總量相比2020年分別下降12%以上。到2027年,全市PM2.5年均濃度不超過3...
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