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新能源汽車
2020年至2025年,中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達1萬億元,2026年至2035年產(chǎn)值將達到5萬億元。而作為氫能產(chǎn)業(yè)的重要組成部分以及交通領(lǐng)域的主要應(yīng)用形式,氫燃料電池汽車相比燃油、鋰電池車,具有更長的續(xù)航里程、更快的充能速度、更強的低溫性能等優(yōu)勢,助推市場需求不斷釋放。
氫能產(chǎn)業(yè)
02-01
國內(nèi)首個,氫燃料電池整車極限火燒試驗完成
近日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)宣布,已成功完成國內(nèi)首個氫燃料電池整車極限火燒試驗。
氫燃料電池
01-30
新能源驅(qū)動中國迎來新GDP“萬億城市”
2023年常州市GDP實現(xiàn)“歷史性一躍”,達到10116.4億元(人民幣,下同),按不變價格計算,同比增長6.8%。中國GDP“萬億城市”再添新成員。
城市能源
01-30
重慶:2023年18.6萬輛新能源汽車免征車輛購置稅超32億元
1月30日,重慶市稅務(wù)局最新數(shù)據(jù)顯示,2023年全市辦理車輛購置稅免征的新能源汽車達18.6萬輛,同比增長28.1%;免征車輛購置稅32.2億元,同比增長35.9%。
新能源汽車補貼
01-30
打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地的“青海答卷”
作為風(fēng)光資源大省,青海近年來聚焦國家布局打造“國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地”的要求,用足“新能源”,培育“新勢力”,以現(xiàn)代化新青海建設(shè)為目標(biāo),初步交上一份高質(zhì)量發(fā)展的“新答卷”。
綜合能源服務(wù)
01-30
卡文汽車品牌正式發(fā)布“讓每一公里更美好”
(北京)1月27日,以“讓每一公里更美好”為主題的卡文汽車品牌發(fā)布會在北京國家科技傳播中心舉行,新能源商用車品牌卡文汽車正式發(fā)布。卡文汽車以創(chuàng)造美好之路(R.O.A.D)為引領(lǐng),構(gòu)建了卡文汽車從企業(yè)責(zé)任(Responsibility)、最優(yōu)解決方案(Optimization)、探索創(chuàng)新(Adventure)到可持續(xù)發(fā)展觀(Development)的品牌戰(zhàn)略。
電動汽車
01-29
寧德時代與滴滴成立合資公司,深化換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)布局
1月26日,滴滴與寧德時代在福建省寧德市宣布正式成立換電合資公司。滴滴董事長兼CEO程維,寧德時代董事長、總經(jīng)理曾毓群出席活動并見證簽約
換電站
01-29
2024東南亞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)大會圓滿落幕
2024年1月18-19日,由EV GOVERSEAS主辦的,以“出海正當(dāng)時,打開第二增長曲線”為主題的“2024東南亞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)大會”在泰國曼谷圓滿舉辦,解讀了東南亞EV市場與基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建,挖掘東南亞及泰國本土的市場機遇,圍繞海外市場汽車準入政策和合規(guī)解讀等方向展開討論,打響了中國新能源汽車全球化出海第一站。
電動汽車
01-26
《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》正式發(fā)布
近日,由我國牽頭修訂的國際標(biāo)準ISO/TR 11954:2024《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》正式發(fā)布
氫燃料電池
01-26
五菱正式發(fā)布紅1號電池
上汽通用五菱正式發(fā)布專為新能源商用車研發(fā)的電池——五菱紅1號電池。五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術(shù)的商用車電池,更好適配新時代下商用車用戶需求
電動汽車
01-26
寧夏首批45套有序充電樁在銀川投用
能源界網(wǎng)訊:1月19日,在寧夏銀川市興慶區(qū)京能天下川小區(qū),寧夏首批45套有序充電樁改造完成并投入使用。銀川供電公司選取45戶居民的充電樁作為試點,在充電樁計量箱側(cè)安裝有序充電和電能負荷采集裝置,將居民充電樁的充電槍線更換為自帶充電槍線的柔性有序裝置,實現(xiàn)對試點充電樁的規(guī)模化控制。通過電能負荷采集裝置,各個充電樁負荷曲線和運行狀態(tài)將實時上傳至云端的有序充電管理服務(wù)平臺,再由該平臺預(yù)測小區(qū)配電變壓器負荷。此外,計劃今年在銀川...
充電樁
01-24
五部委:水泥行業(yè)汽車運輸全部采用新能源或國六重卡
1月19日,生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進實施水泥行業(yè)超低排放的意見》。
電動汽車
01-24
浙江省開展電動汽車充換電設(shè)施用電價格政策執(zhí)行情況檢查
1月18日,浙江省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局對電動汽車充換電設(shè)施用電價格政策執(zhí)行情況開展專項檢查行動。
充電樁
01-23
四川高速公路實現(xiàn)服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋
1月19日,2024年全省高速公路管理工作會議召開,會上通報2023年“全省高速公路運營管理示范路”,部署2024年重點工作。會議指出,2023年四川省高速公路通車總里程增加至9803公里,居全國第三;全省高速公路路域環(huán)境提質(zhì)煥顏,充電樁實現(xiàn)路段服務(wù)區(qū)全覆蓋。
充電樁
01-23
上海:2024年新建1萬個電動汽車公共充電樁
1月23日,上海市市長龔正在上海市第十六屆人大二次會議上表示,2024年要新建1萬個電動汽車公共充電樁。
電動汽車
01-23
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新能源汽車熱文
一天
一周
一月
28座水電站大壩,國家能源局復(fù)函同意
我國首個550兆瓦F級燃機項目全容量投產(chǎn)發(fā)電
100%國產(chǎn)化!我國“人造太陽”聚變堆兩套關(guān)鍵超導(dǎo)磁體研發(fā)取得新突破
東北首座高緯度塔式熔鹽光熱電站正式投產(chǎn)發(fā)電
陜北—安徽±800千伏特高壓直流輸電工程建成投運
杜克能源終止卡羅萊納海上風(fēng)電租賃,擬評估核能等電力投資
西門子能源首次與德國船廠合作建設(shè)2 GW海上換流平臺
電動汽車電池新國標(biāo)7月落地,安全門檻再升級
日立能源投400萬歐元在都柏林建設(shè)新服務(wù)中心,增強愛爾蘭電網(wǎng)的韌性
對話創(chuàng)維光伏黃永濤:告別電網(wǎng)依賴,光伏的下一個戰(zhàn)場在負荷端
阿特斯e-STORAGE獲佛州426兆瓦時儲能系統(tǒng)供貨協(xié)議
國家發(fā)展改革委 國家能源局關(guān)于印發(fā)《新型能源體系建設(shè)“十五五”規(guī)劃》的通知
華東首次構(gòu)網(wǎng)型儲能“黑啟動”試驗在浙完成
漳州核電1號機組最終驗收(FAC)證書順利簽發(fā)
太平嶺核電項目2號機組首次達臨界
筑牢安全底線,提升品質(zhì)上限:Kiwa PI China全鏈路認證護航光儲出海
幾內(nèi)亞總理阿馬杜·烏里·巴會見國家電投集團總經(jīng)理徐樹彪
田灣核電累計上網(wǎng)電量超5000億千瓦時
Hy2gen丹麥可再生氫項目獲歐洲氫能銀行支持
土耳其與巴基斯坦簽署三項電力合作協(xié)議
對話創(chuàng)維光伏黃永濤:告別電網(wǎng)依賴,光伏的下一個戰(zhàn)場在負荷端
東北首座高緯度塔式熔鹽光熱電站正式投產(chǎn)發(fā)電
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電動汽車電池新國標(biāo)7月落地,安全門檻再升級
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28座水電站大壩,國家能源局復(fù)函同意
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