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近日，在天津市東麗區(qū)彥珩筑路材料有限公司的車場上，一輛輛嶄新的新能源建筑垃圾運輸車整齊排列，幾名駕駛員正對車輛及一旁的充電樁進行出車前的最后檢查。目前，公司的新能源渣土車總數(shù)達到61輛，依托自有場地同步建成的光伏發(fā)電與儲能充電一體化設施，公司相關(guān)項目成為天津市首個新能源渣土車光儲充一體化示范項目。為響應大氣污染防治和交通運輸結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的號召，天津市彥珩筑路材料有限公司分兩期啟動運輸車輛及能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，建成光儲充一...

3月20日，2026 深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務業(yè)生態(tài)博覽會(下簡稱：九州汽車生態(tài)博覽會)在深圳國際會展中心(寶安)正式啟幕，首日入場觀眾超10萬人。在政府相關(guān)部門及各位合作伙伴的大力支持下，展會已成為全球首個覆蓋乘用車和商用車市場，集合全球整車發(fā)布、汽車科技、汽車零部件、汽車改裝及汽車文化的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)展貿(mào)平臺。本屆展會室內(nèi)外展覽規(guī)模60萬平方米，超120家新能源及傳統(tǒng)汽車品牌、7000家全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)到場，發(fā)布...

3月22日，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔在委內(nèi)會見大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆，雙方就中國十五五規(guī)劃《綱要》、宏觀經(jīng)濟形勢、高水平對外開放、大眾汽車在華發(fā)展等議題進行了交流。鄭柵潔表示，十五五規(guī)劃《綱要》從產(chǎn)業(yè)體系、科技創(chuàng)新、數(shù)字中國、國內(nèi)市場、擴大開放等方面提出了未來五年中國發(fā)展的主要目標和重大任務，明確了數(shù)智化、綠色發(fā)展、擴大高水平對外開放等重點發(fā)展方向，展現(xiàn)了中國經(jīng)濟社會發(fā)展的深厚底蘊和蓬勃生機，將為世界...

德國慕尼黑，2026年3月20日，零跑汽車歐洲創(chuàng)新中心(Leapmotor Europe Innovation Centre GmbH)正式開業(yè)，這是零跑汽車在海外設立的首個創(chuàng)新中心。新落成的歐洲創(chuàng)新中心位于慕尼黑北部伊薩爾河左岸的Schwabing - Freimann。歐洲創(chuàng)新中心將負責主導零跑全新設計語言的迭代及未來車型的概念設計。其成立標志著零跑正式構(gòu)建起以慕尼黑、杭州、上海三地為樞紐的全球化設計網(wǎng)絡。零跑將以此為基礎，研究全球汽車設計趨勢和消費者需求，把國際先進設...

緬甸時間2026年3月19日，零跑汽車緬甸SKD工廠全球戰(zhàn)略車型B10正式下線。次日(3月20日)，零跑汽車在緬甸仰光舉行B10首批用戶交付儀式，零跑科技高級副總裁、COO徐軍親臨現(xiàn)場，與緬甸車主代表交流。徐軍在交付儀式上表示，從2024年11月與緬甸NPK MOTOR簽署KD項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，到首批本地下線的B10交付用戶手中，僅用時16個月就推動上市了兩款SKD車型。自2024年與Stellantis成立零跑國際合資公司以來，零跑全球化進程加快。截至2026年2月，零跑國際已拓...

3月21日，國家能源局發(fā)布2026年2月全國電動汽車充電設施數(shù)據(jù)。根據(jù)國家充電設施監(jiān)測服務平臺數(shù)據(jù)，截至2026年2月底，我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數(shù)達到2101.0萬個，同比增長47.8%。其中，公共充電設施(槍)483.4萬個，同比增長28.8%，公共充電設施額定總功率達到2.29億千瓦，平均功率約為47.41千瓦;私人充電設施(槍)1617.6萬個，同比增長54.6%，私人充電設施報裝用電容量達到1.41億千伏安。...

3月20日消息，特斯拉正準備進入印度工業(yè)儲能市場，并在其網(wǎng)站發(fā)布相關(guān)招聘廣告。當前，在印度電網(wǎng)向更清潔電力轉(zhuǎn)型之際，穆克什·安巴尼和高塔姆·阿達尼正深化對該行業(yè)的投資，特斯拉此時入局，標志著其在印度業(yè)務從電動汽車領域進一步擴張，該公司于去年8月開始在印度銷售汽車。特斯拉已在美國及其他地區(qū)開展Megapack業(yè)務，為工業(yè)和公用事業(yè)用戶提供大規(guī)模儲能系統(tǒng)。此次新計劃在其網(wǎng)站招聘廣告中有所體現(xiàn)，廣告顯示特斯拉尋求在印度招聘一名業(yè)務開...

3月20日，現(xiàn)代汽車公司宣布，已向烏拉圭公私合作項目Kairos項目交付8輛Xcient氫燃料電池電動卡車。該項目總投資4000萬美元(約合600億韓元)，通過生產(chǎn)綠色氫氣并引入氫燃料電池卡車，致力于減少木材運輸過程中的碳排放。此次交付的8輛卡車中，6輛將直接用于木材運輸，預計年總行駛里程約100萬公里，剩余2輛將根據(jù)未來運輸需求逐步投入使用。作為拉丁美洲首個商業(yè)用途的氫燃料電池卡車項目，Kairos項目標志著該地區(qū)在清潔能源運輸領域邁出重要一步。...

3月19日，Rivian Automotive與Uber Technologies宣布建立合作伙伴關(guān)系，旨在加速推進雙方自動駕駛汽車計劃。根據(jù)協(xié)議，雙方計劃在R2自動駕駛出租車部署的首階段投放1萬輛全自動R2自動駕駛出租車，首批部署預計于2028年在舊金山和邁阿密啟動，并計劃于2031年擴展至25個城市。Uber承諾在2031年前向Rivian投資至多12.5億美元，具體金額取決于Rivian能否在特定日期前達成自動駕駛技術(shù)里程碑。雙方最終目標是打造一支規(guī)模化、完全自動駕駛的Rivian R...

據(jù)工業(yè)和信息化部消息，3月17日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局聯(lián)合召開新能源汽車行業(yè)企業(yè)座談會，部署進一步規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序、提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、擴大汽車消費、優(yōu)化行業(yè)管理等重點工作。一是鞏固深化規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序工作成效，加強價格監(jiān)測和成本調(diào)查，研究規(guī)范汽車金融政策，常態(tài)化、長效化深入整治行業(yè)網(wǎng)絡亂象，督促企業(yè)嚴格落實60天賬期承諾。二是實施新一輪重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動，加快補齊汽車芯片、基礎...

通用汽車和電池合作伙伴LG Energy Solution3月17日宣布，正通過合資企業(yè)Ultium Cells，改造田納西州一家電動汽車電池工廠，用于生產(chǎn)儲能系統(tǒng)電池。雙方將召回700名此前被裁員工，計劃于2026年第二季度恢復生產(chǎn)。今年早些時候，受電動汽車銷量放緩影響，田納西州工廠及Ultium在俄亥俄州的另一家工廠均進行裁員，預計裁員將持續(xù)至2026年年中。當前，電池制造商正著力解決電動汽車電池產(chǎn)能過剩問題，儲能成為重要替代方案。人工智能數(shù)據(jù)中心等高耗能應用...

隨著電動汽車普及加速，工程師正探索減少固定充電依賴的方法。一種創(chuàng)新構(gòu)想是將電力傳輸系統(tǒng)嵌入道路，使車輛行駛中充電，這種無線動態(tài)充電技術(shù)將道路轉(zhuǎn)變?yōu)榉植际侥茉摧斔拖到y(tǒng)。無線動態(tài)充電基于諧振感應耦合原理，埋設的發(fā)射線圈產(chǎn)生高頻磁場，與車輛底部接收線圈耦合。道路線圈由高電流交流電驅(qū)動，以約85千赫茲頻率工作，實現(xiàn)高效耦合。當電動汽車駛過時，磁通量被捕獲并整流為直流電為電池充電。現(xiàn)代系統(tǒng)采用線圈段陣列和傳感器確保車輛對齊，動...

巴西汽車電氣化進程預計在未來十年內(nèi)將帶動電力消耗顯著上升。能源研究公司(EPE)分析指出，電動汽車相關(guān)的用電量可能從2025年的627吉瓦時增長到2035年的7.8太瓦時，年均增幅接近29%。電動汽車數(shù)量增加以及家用快速充電設備(功率超過50千瓦)的普及，給電力系統(tǒng)規(guī)劃帶來新問題。住宅充電器通常需要7.4千瓦或更高功率，這要求提升合同功率以保證安全運行。巴西研究機構(gòu)Lactec的研究員Carlos Gabriel Bianchin提到：多輛車同時充電可能超出本地電...

近日，特斯拉在美國市場推出了新款Cybertruck四驅(qū)版本，售價為59,990美元。這款特斯拉Cybertruck的續(xù)航里程評級為325英里，牽引能力達到7,500磅。不過，需要注意的是，在牽引狀態(tài)下，車輛無法在一次充電后實現(xiàn)滿續(xù)航里程。回顧2019年特斯拉Cybertruck首次亮相時，四驅(qū)版本曾標價49,990美元，但這一價格從未實際實現(xiàn)。后驅(qū)版本也曾顯示為39,990美元，同樣未成現(xiàn)實。去年，特斯拉短暫提供過售價60,000美元的后驅(qū)Cybertruck，如今則以類似價格推出四驅(qū)版，逐步...

2月25日，德國總理默茨率企業(yè)家代表團訪華期間，寶馬集團與寧德時代新能源科技股份公司在北京簽署合作諒解備忘錄。此次簽約旨在推動動力電池供應鏈協(xié)同降碳，系統(tǒng)性降低電動汽車整車碳足跡，提升雙方在可持續(xù)發(fā)展與科技創(chuàng)新領域的合作水平。寶馬集團董事長齊普策隨團參與相關(guān)活動。齊普策表示：當今世界，全球性挑戰(zhàn)紛繁交織，合作是應對變局、開創(chuàng)未來的必由之路。德國總理此次訪華，向世界傳遞了持續(xù)對話、深化合作的鮮明信號，同時也為寶馬同中國...