為系統(tǒng)評估資源潛力，KOC正在相關(guān)海域進(jìn)行三維地震勘探，以指導(dǎo)后續(xù)鉆探工作。目前計劃鉆探18口勘探井，其中諾卡塔-2井和朱拉亞-3井因穿過重要的白堊紀(jì)油藏而受到特別關(guān)注。海上勘探作業(yè)面臨設(shè)備運輸、環(huán)保要求等多重技術(shù)挑戰(zhàn)。公司采取了包括準(zhǔn)備污染控制系統(tǒng)、使用拖船運送鉆井平臺及清理作業(yè)場地等措施。針對缺乏歷史數(shù)據(jù)參考的情況，KOC制定了詳細(xì)的鉆井方案與應(yīng)急預(yù)案。

由于部分油田靠近海岸，KOC設(shè)立了安全區(qū)并定期演練，以防范泄漏風(fēng)險并保護(hù)海上交通。鉆井產(chǎn)生的廢棄物被送往專門設(shè)施處理，油井則通過隔離與固定技術(shù)確保海底安全。公司采用了先進(jìn)的油井隔離系統(tǒng)來保障環(huán)境與作業(yè)安全。

展望下一階段，KOC正在研究已發(fā)現(xiàn)油井的早期投產(chǎn)方案，并規(guī)劃相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。第二階段的石油勘探計劃涉及新增17口油井。公司目前正在評審工程設(shè)計方案，旨在優(yōu)化成本與工期，同時研究建設(shè)專用港口的可能性以支持未來的海上作業(yè)。