▲中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇四研究所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系統(tǒng)。

該系統(tǒng)融合高效傳質(zhì)反應(yīng)技術(shù)和高效傳熱節(jié)能設(shè)計(jì)，通過(guò)智能算法，達(dá)到動(dòng)態(tài)調(diào)控系統(tǒng)運(yùn)行工況的理想操作路徑，尤其是綜合效能十分亮眼。燃料普適，呈現(xiàn)全碳基燃料兼容體系，無(wú)縫適配柴油、液化天然氣(LNG)、甲醇等全品類碳基燃料船舶，構(gòu)建全行業(yè)實(shí)用的減排解決方案。

值得一提的是，該系統(tǒng)還體現(xiàn)了小型化、輕量化、智能化、低能耗和模塊化等特點(diǎn)，市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景十分廣闊。七〇四所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系統(tǒng)成功獲頒AiP證書(shū)，為全球航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、零碳、可持續(xù)發(fā)展注入了新力量。