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節(jié)能減排

關(guān)注
德國(guó)汽車業(yè)正面臨短期和長(zhǎng)期的嚴(yán)峻考驗(yàn)

德國(guó)汽車業(yè)正面臨短期和長(zhǎng)期的嚴(yán)峻考驗(yàn)

歐洲汽車工業(yè)明珠德國(guó)正面臨短期和長(zhǎng)期的嚴(yán)峻考驗(yàn)。眼下,當(dāng)?shù)氐谋捡Y、寶馬、大眾三家汽車制造商巨頭均以中國(guó)為最大的細(xì)分市場(chǎng)。
03-02
威馬直購(gòu)已經(jīng)“上線” 半價(jià)提車開(kāi)啟車電分離模式

威馬直購(gòu)已經(jīng)“上線” 半價(jià)提車開(kāi)啟車電分離模式

2月20日,威馬汽車通過(guò)線上發(fā)布會(huì)的形式,正式宣布威馬直購(gòu)已經(jīng)“上線”。其中活動(dòng)亮點(diǎn)包括,用戶能夠以低至9.99萬(wàn)元的價(jià)格(限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng):3月31日前在線支付意向金,并于4月30日前完成大定支付,立減5.000元現(xiàn)金,即9.49萬(wàn)元)半價(jià)擁有威馬EX6 Plus 400輕享版車型。
湖北車企復(fù)工難:220萬(wàn)輛汽車產(chǎn)能停擺 1300家零部件企業(yè)受影響

湖北車企復(fù)工難:220萬(wàn)輛汽車產(chǎn)能停擺 1300家零部件企業(yè)受影響

一場(chǎng)猝不及防的疫情,讓武漢乃至整個(gè)湖北車企都按下了“暫停”鍵?!耙咔榘l(fā)生之前,我們生產(chǎn)線暫定于2月3日開(kāi)工,如今只能推遲?!痹谏颀埰嚬ぷ鞫嗄甑膹埡普f(shuō),至今工廠還未復(fù)工。
新加坡計(jì)劃激勵(lì)措施:最高補(bǔ)貼10萬(wàn)元和充電樁增加16倍

新加坡計(jì)劃激勵(lì)措施:最高補(bǔ)貼10萬(wàn)元和充電樁增加16倍

新加坡正在計(jì)劃于2040年前逐步淘汰化石燃料汽車。目前打算采取的激勵(lì)措施包括最高2萬(wàn)新元(約合人民幣10萬(wàn)元)的補(bǔ)貼和加大對(duì)充電站的投資預(yù)算等。目標(biāo)為,在2030年前,把充電站數(shù)量從現(xiàn)有的1600個(gè)左右增加到2.8萬(wàn)個(gè),增加約16倍左右。
03-01
特斯拉的真實(shí)駕駛體驗(yàn)到底是怎么樣的?一起去看看

特斯拉的真實(shí)駕駛體驗(yàn)到底是怎么樣的?一起去看看

布拉德·鄧普頓(Brad Templeton)是谷歌汽車團(tuán)隊(duì)的前員工,近日他在媒體專欄上撰文講述了自己駕駛特斯拉Model 3一年來(lái)的切身體驗(yàn)。
03-01
天津緊急預(yù)撥2.83億元冬季清潔取暖運(yùn)行補(bǔ)貼金

天津緊急預(yù)撥2.83億元冬季清潔取暖運(yùn)行補(bǔ)貼金

天津市財(cái)政局積極對(duì)接有關(guān)主管部門(mén),根據(jù)特事特辦、急事急辦原則,緊急預(yù)撥冬季清潔取暖運(yùn)行補(bǔ)貼資金2.83億元,保障疫情防控期間“煤改氣”和“煤改電”居民溫暖戰(zhàn)“疫”,全力支持打贏疫情防控人民戰(zhàn)爭(zhēng)、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)。
誰(shuí)能阻止即將“無(wú)鈷”的特斯拉?

誰(shuí)能阻止即將“無(wú)鈷”的特斯拉?

“無(wú)鈷,不代表一定是磷酸鐵鋰?!碧厮估谎约瘸?,中國(guó)的股市立刻翻天覆地?!俺?jí)電容”概念股狂漲,鈷鋰電池概念股狂跌,湘潭電化、華友鈷業(yè)等股票甚至跌停。2月24日,wind數(shù)據(jù)顯示,超級(jí)電容指數(shù)上漲5.61%。
哥斯達(dá)黎加成為中美洲地區(qū)第一個(gè)擁有全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家

哥斯達(dá)黎加成為中美洲地區(qū)第一個(gè)擁有全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家

哥斯達(dá)黎加在其國(guó)家領(lǐng)土內(nèi)擁有100多個(gè)電動(dòng)汽車充電站,使其成為中美洲地區(qū)第一個(gè)擁有全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家。
02-29
特區(qū)政府:制訂香港第一份電動(dòng)車普及化路線圖

特區(qū)政府:制訂香港第一份電動(dòng)車普及化路線圖

香港特區(qū)政府環(huán)境局局長(zhǎng)黃錦星27日表示,特區(qū)政府將用約一年時(shí)間制訂香港第一份電動(dòng)車普及化路線圖。
廣東廣州宣布對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼 運(yùn)營(yíng)端或購(gòu)車端未定

廣東廣州宣布對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼 運(yùn)營(yíng)端或購(gòu)車端未定

廣州立足于優(yōu)先從屬地來(lái)解決,尤其針對(duì)新能源汽車給予一定程度的地方補(bǔ)貼,當(dāng)然是政府可以最快響應(yīng)的做法。只是這種補(bǔ)貼是究竟體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)端還是購(gòu)車端,目前并沒(méi)有提。
特斯拉自動(dòng)駕駛致命車禍引發(fā)全美關(guān)注

特斯拉自動(dòng)駕駛致命車禍引發(fā)全美關(guān)注

在美國(guó)加州硅谷發(fā)生的特斯拉車禍當(dāng)時(shí)引發(fā)全美關(guān)注。駕駛特斯拉的華裔司機(jī),蘋(píng)果公司工程師Walter Huang當(dāng)場(chǎng)死亡。國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)2月25日表示稱,死者在車禍發(fā)生前正在用智能手機(jī)玩視頻游戲,而他的特斯拉當(dāng)時(shí)是處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)。
02-28
特斯拉市值暴漲 究竟有沒(méi)有底氣?

特斯拉市值暴漲 究竟有沒(méi)有底氣?

進(jìn)入2020年,特斯拉股票價(jià)格上漲明顯。到2月22日,特斯拉股價(jià)再度突破900美元,市值也隨之上升到1655億美元。此后,股價(jià)又隨市場(chǎng)暴跌超過(guò)100美元,重演此前暴漲暴跌一幕,但市值仍居高位。這樣的暴漲究竟有沒(méi)有底氣?暴跌又是為何?
除了補(bǔ)貼 誰(shuí)能拯救新能源汽車?

除了補(bǔ)貼 誰(shuí)能拯救新能源汽車?

沒(méi)有意外,補(bǔ)貼將按期于2020年底退出,短痛肯定會(huì)有,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,有利于行業(yè)的發(fā)展。
新能源汽車接入量已突破300萬(wàn)輛 《國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)接入規(guī)則》內(nèi)容調(diào)整

新能源汽車接入量已突破300萬(wàn)輛 《國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)接入規(guī)則》內(nèi)容調(diào)整

2月26日,新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心發(fā)布關(guān)于調(diào)整《國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)接入規(guī)則》的通知。通知指出,國(guó)家平臺(tái)運(yùn)行三年來(lái),新能源汽車接入量已突破300萬(wàn)輛,新能源汽車大數(shù)據(jù)技術(shù)日趨成熟,各企業(yè)車輛數(shù)據(jù)質(zhì)量明顯提升。
BMW推進(jìn)“新能源車之年” 向中國(guó)市場(chǎng)推出純電動(dòng)BMW i3快充暢行款

BMW推進(jìn)“新能源車之年” 向中國(guó)市場(chǎng)推出純電動(dòng)BMW i3快充暢行款

BMW繼續(xù)推進(jìn)“新能源車之年”,面向中國(guó)市場(chǎng)正式推出純電動(dòng)BMW i3快充暢行款,同時(shí)還為購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)BMW i3快充暢行款的客戶贈(zèng)送一年免費(fèi)公共充電卡套裝,高品質(zhì)的公共充電網(wǎng)絡(luò)配以便捷的數(shù)字化解決方案。
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