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節(jié)能減排

關(guān)注
冰島啟動(dòng)將冶煉廠產(chǎn)生的二氧化碳轉(zhuǎn)化為可再生船用燃料的新項(xiàng)目

冰島啟動(dòng)將冶煉廠產(chǎn)生的二氧化碳轉(zhuǎn)化為可再生船用燃料的新項(xiàng)目

在西門子能源和三菱重工等頂尖科技與工程公司的支持下,冰島于2024年10月正式啟動(dòng)了名為冰島碳的新項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在每年捕獲超過(guò)一百萬(wàn)噸二氧化碳,并將其轉(zhuǎn)化為海運(yùn)業(yè)所需的可再生燃料。冰島碳項(xiàng)目的首個(gè)目標(biāo)對(duì)象是冰島最大冶煉廠——世紀(jì)鋁業(yè)公司Norðurál的二氧化碳排放。該項(xiàng)目計(jì)劃在Grundartangi建設(shè)第一個(gè)捕獲和生產(chǎn)設(shè)施,為冰島的漁業(yè)、航海業(yè)以及其他運(yùn)輸車輛和設(shè)備提供可再生燃料。為確保項(xiàng)目的順利實(shí)施,Carbon Icelan...
土庫(kù)曼斯坦起草減少甲烷排放的路線圖

土庫(kù)曼斯坦起草減少甲烷排放的路線圖

土庫(kù)曼斯坦副總理兼外交部長(zhǎng)拉希德·梅列多夫表示,土庫(kù)曼斯坦已經(jīng)起草了一份路線圖和一系列措施,以實(shí)現(xiàn)全球甲烷承諾 (GMP) 的目標(biāo),減少溫室氣體排放。據(jù)《土庫(kù)曼斯坦中立報(bào)》報(bào)道,梅列多夫在周五的政府會(huì)議上表示:已經(jīng)準(zhǔn)備好一份路線圖草案,以加強(qiáng)土庫(kù)曼斯坦的國(guó)際合作,以實(shí)現(xiàn)《土庫(kù)曼斯坦全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系宣言》為20250 年至 2026 年設(shè)定的目標(biāo)和目的。他說(shuō),該路線圖確認(rèn)了該國(guó)通過(guò)從根本上實(shí)現(xiàn)能源部門現(xiàn)代化并實(shí)施其他措施,在2030年前減...
陜煤集團(tuán)成立新型電力投資公司

陜煤集團(tuán)成立新型電力投資公司

據(jù)天眼查顯示,10月29日,陜西陜煤新型電力投資有限公司成立,法定代表人為馮平安,注冊(cè)資本3億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含電力行業(yè)高效節(jié)能技術(shù)研發(fā),熱力生產(chǎn)和供應(yīng),碳減排、碳轉(zhuǎn)化、碳捕捉、碳封存技術(shù)研發(fā)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)服務(wù)、太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù)等。股東信息顯示,該公司由陜西煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司全資持股。...
中日本高速與茨城大學(xué)將測(cè)試隧道內(nèi)回收二氧化碳

中日本高速與茨城大學(xué)將測(cè)試隧道內(nèi)回收二氧化碳

中日本高速道路公司與茨城大學(xué)將開(kāi)始一項(xiàng)技術(shù)實(shí)證試驗(yàn),在高速公路的隧道內(nèi),使用過(guò)濾器和水回收二氧化碳。該技術(shù)被稱為變濕吸附法,將是首次在日本的高速公路上進(jìn)行測(cè)試。公司還在推動(dòng)擴(kuò)大使用制造時(shí)排放二氧化碳較少的環(huán)保型混凝土,力爭(zhēng)減輕環(huán)境負(fù)荷。變濕吸附法著眼于二氧化碳易溶解于水的特點(diǎn),讓空氣中的二氧化碳吸附到干燥的過(guò)濾器上,然后向其噴水,使水和二氧化碳一起流下來(lái),從而實(shí)現(xiàn)回收。據(jù)稱,由于隧道為了通風(fēng)換氣,設(shè)計(jì)成讓空氣朝著一定...
11-03
能源供應(yīng)商產(chǎn)生的溫室氣體減少了 19%

能源供應(yīng)商產(chǎn)生的溫室氣體減少了 19%

根據(jù)歐洲環(huán)境署(EEA)發(fā)布的《2024年歐洲的趨勢(shì)和預(yù)測(cè)》報(bào)告,歐盟2023年的溫室氣體排放量比上一年下降了8%,這一成績(jī)主要得益于能源供應(yīng)部門的顯著貢獻(xiàn)。盡管下降幅度不如2020年Covid-19時(shí)期那么強(qiáng)勁,但這一成績(jī)?nèi)匀灰俗⒛俊Ec1990年的水平相比,歐盟的溫室氣體排放量已經(jīng)下降了37%。報(bào)告指出,一次能源消耗下降了4%,最終能源消耗下降了2%,而可再生能源在能源消耗總量中的占比達(dá)到了24%,這主要得益于更多的綠色發(fā)電和更低的最終能源消耗。能...
巴西航運(yùn)公司W(wǎng)ilson Sons將建造三艘環(huán)保新型拖船

巴西航運(yùn)公司W(wǎng)ilson Sons將建造三艘環(huán)保新型拖船

巴西航運(yùn)巨頭Wilson Sons宣布了一項(xiàng)重要計(jì)劃,旨在更新其現(xiàn)有的80艘船只組成的船隊(duì)。該公司計(jì)劃于2025年開(kāi)始建造三艘配備先進(jìn)環(huán)保技術(shù)的新型超強(qiáng)力拖船,以進(jìn)一步提升其在巴西主要港口的服務(wù)能力。據(jù)悉,這三艘拖船將在Wilson Sons位于圣保羅瓜魯雅的造船廠進(jìn)行建造,并預(yù)計(jì)于2025年11月、2026年3月和6月分別交付。這些拖船將具備長(zhǎng)23米、寬12米的尺寸,以及70噸的系柱拉力,足以支持長(zhǎng)達(dá)366米的超級(jí)集裝箱船進(jìn)行停靠和脫離停靠操作。在環(huán)保方...
阿布扎比國(guó)家石油公司、馬斯達(dá)爾和微軟聯(lián)合發(fā)布新報(bào)告《為可能提供動(dòng)力:人工智能和能源助力可持續(xù)未來(lái)》

阿布扎比國(guó)家石油公司、馬斯達(dá)爾和微軟聯(lián)合發(fā)布新報(bào)告《為可能提供動(dòng)力:人工智能和能源助力可持續(xù)未來(lái)》

阿布扎比國(guó)家石油公司、馬斯達(dá)爾和微軟聯(lián)合發(fā)布了一份新報(bào)告,題為為可能提供動(dòng)力:人工智能和能源,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)未來(lái),探討人工智能 (AI) 在推動(dòng)全球能源行業(yè)邁向凈零排放未來(lái)的變革潛力。該報(bào)告強(qiáng)調(diào)了人工智能在優(yōu)化能源效率、管理復(fù)雜能源系統(tǒng)、減少溫室氣體排放和創(chuàng)新無(wú)碳能源解決方案方面的潛力,同時(shí)滿足人工智能技術(shù)本身日益增長(zhǎng)的能源需求。為編寫該報(bào)告,作者調(diào)查了能源、技術(shù)和人工智能、學(xué)術(shù)界和金融領(lǐng)域的 400 多位專家,其中包括阿聯(lián)...
烏茲別克斯坦準(zhǔn)備參加 COP29

烏茲別克斯坦準(zhǔn)備參加 COP29

烏茲別克斯坦能源部報(bào)道,烏茲別克斯坦將參加在阿塞拜疆舉行的聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約締約方大會(huì)第 29 屆會(huì)議(COP29) 。烏茲別克斯坦正擼起袖子為 COP29 做好準(zhǔn)備。再過(guò)10天,阿塞拜疆將主辦COP29,這一決定是在去年12月11日于迪拜舉行的COP28全會(huì)上作出的。《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》是 1992 年 6 月在里約熱內(nèi)盧舉行的地球峰會(huì)上簽署的一項(xiàng)協(xié)議,旨在防止人類對(duì)氣候系統(tǒng)造成危險(xiǎn)的干擾。締約方大會(huì)(COP)是監(jiān)督《氣候變化框架公約》實(shí)施...
麥克德莫特鋪管船獲得ABS SUSTAIN-1可持續(xù)性認(rèn)證

麥克德莫特鋪管船獲得ABS SUSTAIN-1可持續(xù)性認(rèn)證

美國(guó)海上工程和建筑公司麥克德莫特(McDermott)的重載剛性鋪管船Derrick Lay Vessel 2000(DLV2000)近日獲得了美國(guó)船級(jí)社(ABS)的SUSTAIN-1分類認(rèn)證,標(biāo)志著同類海上施工船首次獲得此項(xiàng)可持續(xù)性認(rèn)證。DLV2000船懸掛巴拿馬國(guó)旗,長(zhǎng)184米,建于2016年,配備一臺(tái)2,000噸起重機(jī)、高應(yīng)變S型鋪管能力及深水托管架等先進(jìn)設(shè)備。此次獲得SUSTAIN-1分類認(rèn)證,認(rèn)可了其在能源效率、廢物管理、減排和沿海生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)等環(huán)境績(jī)效方面的卓越表現(xiàn)。麥克德莫特可...
美國(guó)能源部宣布撥款 1860 萬(wàn)美元用于推進(jìn)清潔交通項(xiàng)目

美國(guó)能源部宣布撥款 1860 萬(wàn)美元用于推進(jìn)清潔交通項(xiàng)目

美國(guó)能源部 (DOE)宣布撥款1860 萬(wàn)美元用于推動(dòng)公平清潔交通創(chuàng)新的項(xiàng)目,并為急救人員提供正確響應(yīng)涉及零排放車輛的呼叫所需的工具。項(xiàng)目將與 30 多個(gè)州的 45 多個(gè) DOE 清潔城市和社區(qū)合作,在城市、郊區(qū)和農(nóng)村社區(qū)實(shí)施清潔交通項(xiàng)目。新的投資支持與當(dāng)?shù)芈?lián)盟建立伙伴關(guān)系,為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)提供外展和技術(shù)援助培訓(xùn),為過(guò)渡到零排放和電動(dòng)汽車的應(yīng)急響應(yīng)人員提供安全培訓(xùn)和資源,并支持創(chuàng)新清潔運(yùn)輸技術(shù)的示范和部署。...
美國(guó)溫哥華港獲2250萬(wàn)美元聯(lián)邦資助推進(jìn)零排放技術(shù)

美國(guó)溫哥華港獲2250萬(wàn)美元聯(lián)邦資助推進(jìn)零排放技術(shù)

美國(guó)溫哥華港近日宣布,已從美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)獲得2250萬(wàn)美元的資助,用于購(gòu)買零排放(ZE)技術(shù)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,旨在提升港口運(yùn)營(yíng)能力并減少有害排放。此外,溫哥華港美國(guó)分部還將自籌250萬(wàn)美元,共同推動(dòng)港口的脫碳進(jìn)程。這筆資金將主要用于購(gòu)買兩臺(tái)零排放電動(dòng)起重機(jī),增強(qiáng)港口的起重和貨物處理能力;建設(shè)起重機(jī)充電基礎(chǔ)設(shè)施,為ZE起重機(jī)提供電力;以及完善1號(hào)航站樓的岸電設(shè)施,使游輪在停靠時(shí)能夠關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)并接入電源。溫哥華港首席執(zhí)行官朱...
歐洲船東、T&E 呼吁歐盟將航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型作為優(yōu)先事項(xiàng)

歐洲船東、T&E 呼吁歐盟將航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型作為優(yōu)先事項(xiàng)

歐洲共同體船東協(xié)會(huì)(ECSA)和歐洲綠色運(yùn)輸組織運(yùn)輸與環(huán)境組織(T&E)近日聯(lián)合呼吁歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將清潔燃料生產(chǎn)納入即將出臺(tái)的《清潔工業(yè)協(xié)議》,以支持航運(yùn)業(yè)的能源轉(zhuǎn)型和歐洲的氣候目標(biāo)。據(jù)近期發(fā)布的德拉吉報(bào)告估計(jì),2031年至2050年期間,航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型每年將需要400億歐元的投資。在歐洲建立清潔燃料供應(yīng)鏈對(duì)于航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)和歐洲整體氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。ECSA和T&E強(qiáng)調(diào),即將出臺(tái)的《清潔工業(yè)協(xié)議》是支持航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型和提高歐洲工...
Vast和GGS能源在美國(guó)合作開(kāi)發(fā)綠色甲醇和SAF項(xiàng)目

Vast和GGS能源在美國(guó)合作開(kāi)發(fā)綠色甲醇和SAF項(xiàng)目

Vast Renewables公司(Vast)是一家專注于生產(chǎn)零碳、公用事業(yè)規(guī)模電力和工業(yè)過(guò)程熱量的聚光太陽(yáng)能熱發(fā)電(CSP)系統(tǒng)的可再生能源公司,今天宣布已與具有深厚項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)先能源轉(zhuǎn)型開(kāi)發(fā)公司GGS energy 公司(GGS energy)簽署了一項(xiàng)開(kāi)發(fā)服務(wù)協(xié)議,以在美國(guó)西南部開(kāi)展一個(gè)商業(yè)規(guī)模的合成燃料項(xiàng)目(project Bravo)。Bravo項(xiàng)目是Vast在美國(guó)的首次部署,將使用Vast的CSP v3.0技術(shù)產(chǎn)生無(wú)碳熱能和電力,為一家位于同一地點(diǎn)的煉油廠供電,該煉油廠將生...
10-31
Wood Mackenzie報(bào)告:凈零排放和1.5°C氣候目標(biāo)需要78萬(wàn)億美元

Wood Mackenzie報(bào)告:凈零排放和1.5°C氣候目標(biāo)需要78萬(wàn)億美元

Wood Mackenzie最新的《能源轉(zhuǎn)型展望》顯示,如果不采取緊急干預(yù)措施,到2030年減少排放的全球努力可能會(huì)失敗,氣溫有可能上升2.5°C至3°C。盡管存在這些挫折,但報(bào)告認(rèn)為,通過(guò)果斷、立即的行動(dòng)和投資,到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放仍然是可能的。該報(bào)告評(píng)估了四種能源轉(zhuǎn)型途徑,預(yù)計(jì)需要78萬(wàn)億美元才能實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。這筆資金將需要用于電力供應(yīng)擴(kuò)張、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵礦產(chǎn)采購(gòu),以及碳捕獲、利用和儲(chǔ)存(CCUS)和低碳?xì)錃馍a(chǎn)等新興技...
10-31
EPA 通過(guò)清潔港口計(jì)劃撥款 30 億美元

EPA 通過(guò)清潔港口計(jì)劃撥款 30 億美元

美國(guó)環(huán)境保護(hù)署 (EPA)從 27 個(gè)州和地區(qū)中挑選出 55 名申請(qǐng)者,通過(guò) EPA 的清潔港口計(jì)劃獲得近 30 億美元的資助。這些撥款將用于支持在全國(guó)港口部署零排放設(shè)備,以及基礎(chǔ)設(shè)施和氣候與空氣質(zhì)量規(guī)劃項(xiàng)目。這些撥款由《通貨膨脹削減法案》提供資金。2024 年 2 月,EPA 宣布了兩項(xiàng)針對(duì)美國(guó)港口的單獨(dú)資助機(jī)會(huì)——一項(xiàng)是零排放技術(shù)部署競(jìng)賽,直接資助零排放設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施以減少移動(dòng)源排放,另一項(xiàng)是氣候和空氣質(zhì)量規(guī)劃競(jìng)賽,用于資助氣候和空氣質(zhì)量...
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