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格力再傳好消息，繼此前二度舉牌海立股份，并即將入股聞泰科技；投資2億元，成為新疆眾和第三大股東后，格力電器剛剛又牽手河南萬江集團(tuán)，布局新能源產(chǎn)業(yè)。

德國(guó)聯(lián)邦教研部部長(zhǎng)安雅·卡利切克近日表示，德國(guó)將繼續(xù)集合全國(guó)力量推動(dòng)電池研究，并加速相關(guān)成果轉(zhuǎn)化。公報(bào)說，無論是發(fā)展電動(dòng)汽車，還是加快能源轉(zhuǎn)型，都離不開能源儲(chǔ)存技術(shù)。德國(guó)政府決定塑造一個(gè)強(qiáng)大的電池產(chǎn)業(yè)，盡可能將包括材料生產(chǎn)、設(shè)備制造、電池加工與回收等在內(nèi)的整條產(chǎn)業(yè)鏈留在德國(guó)。

美國(guó)East Bay能源公司首席執(zhí)行官Nick Chaset表示，公司最近簽署了一份合同，采用一個(gè)4小時(shí)儲(chǔ)能的裝機(jī)容量為20MW的鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)取代一家位于奧克蘭市中心已經(jīng)運(yùn)營(yíng)幾十年的天然氣調(diào)峰電廠。

一年一度的SNEC光伏展會(huì)順利在上海舉辦，此次展會(huì)中，致力于高端裝備技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化推廣的北京捷造光電技術(shù)有限公司(下稱捷造光電)，帶來了從實(shí)驗(yàn)室方案到量產(chǎn)工藝研究方案的四款異質(zhì)結(jié)太陽能電池核心鍍膜裝備系列化解決方案。

Zhu博士和其高分子科學(xué)和高分子工程學(xué)研究生團(tuán)隊(duì)合作，通過創(chuàng)造一個(gè)“剪切增稠”電解質(zhì)(一種能夠在沖擊下變得更加濃稠的物質(zhì))，以提升鋰離子電池的安全性。該電解質(zhì)放置在陽極和陰極之間，使陽極和陰極能夠抗擊沖擊，因而在任何碰撞事故下，都不會(huì)引起電池起火或爆炸。而在正常情況下，該新型電解質(zhì)會(huì)保持柔軟狀態(tài)。

據(jù)外媒報(bào)道，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)(Carnegie Mellon University)梅隆理工學(xué)院的研究人員研發(fā)出一種半液態(tài)鋰金屬陽極，可為電池設(shè)計(jì)提供一種新范式。利用此種新型電極制成的鋰電池將具有更高的容量，而且與采用鋁箔制成陽極的傳統(tǒng)鋰金屬電池相比，更加安全。

在任何傳統(tǒng)的硅基太陽能電池中，總體效率存在絕對(duì)限制，部分基于這樣的事實(shí)，即每個(gè)光子光只能敲擊單個(gè)電子，即使該光子攜帶兩倍所需的能量。但是現(xiàn)在，研究人員已經(jīng)證明了一種方法可以讓高能光子撞擊硅而不是一個(gè)電子，從而為新型太陽能電池打開了一扇門，其效率超出了人們的想象。

眾所周知，固態(tài)電池有潛力為當(dāng)今的鋰離子技術(shù)提供更安全、更小巧的替代品。世界各地的研究機(jī)構(gòu)正努力克服妨礙這個(gè)技術(shù)投入商業(yè)應(yīng)用的諸多難題。

能源界網(wǎng)獲悉，近日，日本村田制作所計(jì)劃在2019年度內(nèi)展開全固態(tài)電池量產(chǎn)。據(jù)了解，村田制作所將在位于日本滋賀縣的電池生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)，正在新設(shè)全固態(tài)電池產(chǎn)線，生產(chǎn)能力預(yù)估達(dá)每月10萬顆。村田全固態(tài)電池樣品長(zhǎng)寬高各約為9.6mm x 5.7mm x5.2mm，電池容量約為其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的100倍，超過10mAh。在電解質(zhì)方面，采用了被稱為氧化物陶瓷的材料。采用氧化物的全固體電池并不適合純電動(dòng)汽車(EV)等需要高輸出功率和快速充電的產(chǎn)品，但能減少氣體的發(fā)生，適合用于...

7月2日下午，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)曾毓群發(fā)表了名為《攜手邁向全面電動(dòng)化時(shí)代》專題演講。以下為部分演講實(shí)錄：動(dòng)力電池在哪些技術(shù)上做了突破，可以支撐起電動(dòng)化呢？我們寧德時(shí)代的使命，打造世界一流創(chuàng)新科技公司，主要是為人類新能源事業(yè)做出卓越貢獻(xiàn)。系統(tǒng)能量密度在2025年系統(tǒng)能量密度可以達(dá)到250Wh/kg，價(jià)格可以做到100美金，也就是700元不含稅。在這種情況下電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程是沒有問題的。另一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)是超長(zhǎng)壽命。15萬公...

美國(guó)能源部(DOE)布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Brookhaven National Laboratory)為鋰電池設(shè)計(jì)了一種新型有機(jī)陰極材料。該材料以硫?yàn)楹诵模c鋰電池中傳統(tǒng)的陰極材料相比，能量密度更高、更具成本效益且更環(huán)保。

在占據(jù)電動(dòng)車總成本將近40%的動(dòng)力電池領(lǐng)域，中日韓三國(guó)絕對(duì)壟斷的格局已然明顯，群強(qiáng)環(huán)伺，歐洲玩家在零部件供應(yīng)和成本控制上都倍感焦慮。動(dòng)力電池受制于人的無奈，這幾年就像一只黑色的烏鴉，時(shí)時(shí)刻刻在歐洲汽車制造商的頭頂不停盤旋。

Gunter Erfurt: 這對(duì)梅耶?博格具有里程碑式的重要意義，原因體現(xiàn)在很多方面。首先，輸出功率達(dá)到335瓦是個(gè)了不起的成果;此外，這項(xiàng)成果之所以重要是因?yàn)槲覀冇玫氖且言谑袌?chǎng)上流通的M2 N型晶片。有的組件雖然表現(xiàn)很好，但很多原因?qū)е缕錈o法投入大規(guī)模生產(chǎn)，或者由于不符合標(biāo)準(zhǔn)條件而無法提高電力產(chǎn)出。而在梅耶?博格，我們想推出能大規(guī)模應(yīng)用的解決方案。

長(zhǎng)期儲(chǔ)能公司Highview開發(fā)出世界上第一臺(tái)千兆級(jí)低溫電池。可以位于任何低溫地方，可擴(kuò)展到高達(dá)10小時(shí)的200MW/2GWh系統(tǒng)。目前市場(chǎng)上的長(zhǎng)能量存儲(chǔ)器，例如鋰離子電池，范圍在4到8小時(shí)之間。

1日從中南大學(xué)獲悉，國(guó)際知名期刊《焦耳》和《自然通訊》近日發(fā)表了中南大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院鄒應(yīng)萍教授課題組有機(jī)太陽能電池材料設(shè)計(jì)合成及機(jī)理研究方面的系列成果。該成果為推動(dòng)高效率有機(jī)太陽能電池研發(fā)、未來工業(yè)化生產(chǎn)具有積極的影響。