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今年冬天，依靠“共享電網(wǎng)”的歐洲或?qū)⒚媾R嚴(yán)峻電力危機(jī)。

歐洲國家今年1月至10月進(jìn)口俄羅斯液化天然氣總量較2021年同期增長42%。

數(shù)據(jù)顯示，在2022年的前十個(gè)月，歐盟通過海運(yùn)進(jìn)口的液化天然氣份額已經(jīng)增長到24.6%，這意味著它現(xiàn)在是全球最大的進(jìn)口地。

針對(duì)俄羅斯的最新石油禁令于12月5日生效后，由于買家競相更換貨物，被迫使用更長航線，可能將繼續(xù)推動(dòng)目前已經(jīng)很高的油輪運(yùn)費(fèi)。

美國外交官已加入了歐盟關(guān)于設(shè)定俄羅斯石油價(jià)格上限的討論，并試圖說服部分成員國同意62美元的價(jià)格上限。

據(jù)阿聯(lián)酋通訊社，歐盟在2021年向歐盟以外國家投入152億歐元進(jìn)口綠色能源產(chǎn)品(包括風(fēng)力渦輪機(jī)，太陽能板，液體生物燃料)。與此同時(shí)，歐盟統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，歐盟向歐盟以外國家出口的綠色能源產(chǎn)品價(jià)值超過該金額的一半(65億歐元)。

歐盟委員會(huì)提議，從明年1月起實(shí)施一項(xiàng)天然氣限價(jià)機(jī)制。一旦歐洲市場天然氣價(jià)格波動(dòng)滿足預(yù)先設(shè)定的條件，該機(jī)制將啟動(dòng)并把天然氣價(jià)格上限設(shè)在每兆瓦時(shí)275歐元。

歐盟能源部長在布魯塞爾舉行特別會(huì)議，未能就此前歐盟委員會(huì)提議的天然氣限價(jià)機(jī)制達(dá)成一致，將于12月中上旬再次討論這一引發(fā)廣泛爭議的機(jī)制。

歐洲政客們?cè)讷@取替代能源供應(yīng)和保護(hù)消費(fèi)者免受高價(jià)格影響方面都花費(fèi)了巨資。但能源危機(jī)遠(yuǎn)未結(jié)束，歐洲內(nèi)部在如何應(yīng)對(duì)能源危機(jī)問題上的分歧正在擴(kuò)大。通貨膨脹正在加速。

近期，歐洲議會(huì)通過了《公司可持續(xù)發(fā)展報(bào)告指令》（CSRD）

據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站11月23日?qǐng)?bào)道，美國和親烏克蘭的盟友圍繞俄羅斯石油價(jià)格上限進(jìn)行已久的談判23日遭遇挫折，歐盟高級(jí)外交官就確切價(jià)格和其他細(xì)節(jié)舉行的會(huì)談未能達(dá)成一致。

俄副總理：不會(huì)向?qū)Χ硎拖迌r(jià)的國家供油。

中歐電池產(chǎn)業(yè)正在形成一種新的紐帶，資本、技術(shù)和市場相互交織、深度融合。中歐企業(yè)加強(qiáng)互利合作，有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，在全球新能源汽車市場上占據(jù)主動(dòng)地位。

央視新聞10月27日消息，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩10月26日表示，歐盟將提供5億歐元撥款，以改善西巴爾干地區(qū)的能源設(shè)施。

在歐盟第八輪制裁和石油限價(jià)的影響下，而土耳其、中國、印度和非洲港口的重要性將提升。