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多種原因?qū)е氯蛐阅茉垂?yīng)緊張、價(jià)格飆升，從而使得上億人難以承受生活成本重壓，陷入極端貧困

歐盟理事會(huì)就一項(xiàng)提議達(dá)成政治協(xié)議，同意將成員國(guó)自愿減少15%的天然氣需求目標(biāo)延長(zhǎng)1年

據(jù)路透社和法新社3月28日消息，歐盟成員國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二最終達(dá)成一項(xiàng)具有里程碑意義的協(xié)議，批準(zhǔn)從2035年起禁售化石燃料新車。此前歐盟與德國(guó)達(dá)成共識(shí)，允許繼續(xù)銷售使用碳中和合成燃料的新車，這些燃料可像汽油和柴油一樣燃燒，但釋放的影響氣候氣體較少

據(jù)路透社布魯塞爾3月28日?qǐng)?bào)道，以?shī)W地利為首的11個(gè)歐盟國(guó)家的能源部長(zhǎng)當(dāng)天組建了一個(gè)聯(lián)盟，以抵制法國(guó)等國(guó)將核能納入“歐盟可再生能源目標(biāo)”的努力

盟理事會(huì)和歐洲議會(huì)就《替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施法規(guī)》（AFIR）達(dá)成臨時(shí)政治協(xié)議，未來幾年將在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施和加氫站等替代燃料相關(guān)的公共設(shè)施，尤其是在歐盟的主要交通走廊和樞紐上

此前，歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利(Josep Borrell)在訪問阿爾及利亞期間，呼吁歐盟和這個(gè)非洲最大的天然氣出口國(guó)加強(qiáng)能源合作

俄羅斯石油買家依舊給力，就連最大的石油出口國(guó)沙特也在買買買。然而，已經(jīng)有跡象暗示繁榮可能不會(huì)延續(xù)很久......

在2月份，歐洲議會(huì)通過2035年禁售新的內(nèi)燃機(jī)汽車決議后，圍繞“內(nèi)燃機(jī)禁令”的討論在歐洲展開。其中，以德國(guó)為首的一些與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)國(guó)的反對(duì)意見強(qiáng)烈，要求歐盟對(duì)此禁令做出修改

德國(guó)與歐盟就一項(xiàng)具有里程碑意義的規(guī)定達(dá)成協(xié)議，該規(guī)定要求新車在2035年前實(shí)現(xiàn)碳中和，從而解決了一場(chǎng)可能破壞歐盟溫室氣體減排這一宏偉藍(lán)圖的爭(zhēng)端

歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)了芬蘭提出的一項(xiàng)10億歐元的經(jīng)濟(jì)支持計(jì)劃。該計(jì)劃是在歐洲能源危機(jī)的背景下，根據(jù)歐盟的“國(guó)家援助臨時(shí)危機(jī)框架”批準(zhǔn)的

據(jù)外媒報(bào)道，意大利已經(jīng)警告歐盟委員會(huì)，只有當(dāng)歐盟允許在2035年之后繼續(xù)銷售生物燃料汽車的情況下，該國(guó)才會(huì)支持歐盟在2035年后淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車的解決方案

歐盟委員會(huì)在3月10日日批準(zhǔn)了加拿大BCI公司對(duì)Eku Energy公司的投資。Eku Energy公司是全球投資商麥格理公司在去年成立的這家公用事業(yè)規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng)開發(fā)商

歐盟理事會(huì)主席和歐盟議會(huì)代表周五就減少歐盟能源消耗達(dá)成初步協(xié)議，宣布到2030年這一比例將在歐盟水平上下降11.7%，意味著歐盟最終能耗上限為7.63億噸油當(dāng)量，一次能耗為9.93億噸油當(dāng)量

歐盟決定限制從中國(guó)進(jìn)口“綠色”技術(shù)，以減少對(duì)中國(guó)的依賴，確保國(guó)家安全。這種限制措施違反國(guó)際法，但是如果《凈零工業(yè)法案》獲得批準(zhǔn)，布魯塞爾就可以規(guī)避掉阻礙

在德國(guó)的壓力下，正大步邁向綠色能源的歐盟汽車工業(yè)，終于決定暫時(shí)放內(nèi)燃機(jī)一馬