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據(jù)外媒報(bào)道，加州能源委員會(huì)(CEC)批準(zhǔn)了一筆價(jià)值3.84億美元的預(yù)算，以用于清潔交通領(lǐng)域的關(guān)鍵投資，提高零排放汽車的普及率。 CEC旨在發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，幫助實(shí)現(xiàn)該州州長(zhǎng)Gavin Newsom提出的目標(biāo)——到2035年逐步停售化石燃料汽車，到2045年使加州每輛新的商用SUV都實(shí)現(xiàn)碳中和。

美國(guó)《外交政策》雙月刊網(wǎng)站發(fā)表美國(guó)哥倫比亞大學(xué)歷史學(xué)教授亞當(dāng)·圖澤的文章稱，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平近日在聯(lián)合國(guó)大會(huì)的講話中提到，中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。就憑這兩句并不算長(zhǎng)的話，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人可能已重新定義了人類的未來(lái)前景。中國(guó)當(dāng)今的人均碳排放還不到美國(guó)人均碳排放的一半。但是，就未來(lái)的碳排放而言，一切將取決于中國(guó)。

日前，歐盟委員會(huì)官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，為落實(shí)歐盟綠色新政及2050年“碳中和”目標(biāo)，推出新版歐盟碳排放交易體系國(guó)家援助指南。 據(jù)了解，歐盟碳排放交易領(lǐng)域?qū)嵤﹪?guó)家援助旨在防止部分碳排放量較高的歐盟企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至氣候排放目標(biāo)有限的國(guó)家來(lái)規(guī)避歐盟政策。同時(shí)，政策實(shí)施需將援助控制在適當(dāng)規(guī)模，以防歐盟內(nèi)部市場(chǎng)遭受過(guò)度影響。

生態(tài)環(huán)境部27日舉行“積極應(yīng)對(duì)氣候變化”政策吹風(fēng)會(huì)。應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)李高介紹，我國(guó)從“十二五”開(kāi)始，將單位GDP二氧化碳排放下降作為約束性指標(biāo)納入五年規(guī)劃，并將全國(guó)目標(biāo)向地區(qū)分解落實(shí)和實(shí)施考核。 據(jù)介紹，2019年，我國(guó)非化石能源占能源消費(fèi)比重達(dá)到15.3%，比2005年提升7.9個(gè)百分點(diǎn)，也已超過(guò)對(duì)外承諾的2020年提高到15%左右的目標(biāo)。2018年我國(guó)森林面積和森林蓄積量分別比2005年增加4509萬(wàn)公頃和51.04億立方米，成為同期全球森林資源增長(zhǎng)最多的國(guó)家。

9月22日，國(guó)家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上發(fā)表重要講話。多國(guó)人士對(duì)習(xí)近平主席講話中提出的重要主張深表贊同，認(rèn)為這些主張為推動(dòng)國(guó)際社會(huì)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、共同創(chuàng)造世界更加美好的未來(lái)指明了前進(jìn)的方向。

一個(gè)示范項(xiàng)目設(shè)施，用于捕獲附近煉油廠產(chǎn)生的二氧化碳并將其存儲(chǔ)在北海道Tom小牧市的地下深處。該項(xiàng)目于2012年至2019年進(jìn)行。兩家日本公司將從明年開(kāi)始在印尼開(kāi)展一個(gè)示范項(xiàng)目，將二氧化碳深埋在地下，這是減少溫室氣體排放的一部分。電力開(kāi)發(fā)公司(J-Power)和咨詢公司Japan NUS Co.將在印度尼西亞政府和國(guó)有石油公司PT的合作下，在中爪哇省Gundih氣田開(kāi)始四年計(jì)劃。根據(jù)東京公司最近的公告，Pertamina。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省五月選擇了兩家公司的業(yè)務(wù)建...

9月13日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布消息稱，截至2020年8月底，北京市已累計(jì)推廣純電動(dòng)車超過(guò)35萬(wàn)輛，其中公共領(lǐng)域7.06萬(wàn)輛(含公交車1.25萬(wàn)輛、環(huán)衛(wèi)車0.45萬(wàn)輛、出租車0.99萬(wàn)輛)，約占全國(guó)的10%。在優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)方面，北京市生態(tài)環(huán)境局機(jī)動(dòng)車處副處長(zhǎng)連愛(ài)萍介紹，除繼續(xù)堅(jiān)持電動(dòng)化為導(dǎo)向、優(yōu)化機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)，北京市還以大宗生產(chǎn)生活物資公轉(zhuǎn)鐵為契機(jī)，加快城市貨運(yùn)鐵路網(wǎng)建設(shè)和改造，建立綠色貨運(yùn)體系。數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，北京市貨物到...

近日，國(guó)際能源署(IEA)一份能源政策報(bào)告稱，歐盟目前溫室氣體排放量的下降，很大程度上是由于可再生能源發(fā)電的增長(zhǎng)。《世界能源展望特別報(bào)告》(World Energy Outlook Special Report)發(fā)現(xiàn)，歐盟2019年的溫室氣體排放量比1990年減少了23%，這意味著歐盟已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了到2020年溫室其他排放量減少20%的目標(biāo)。

2020年5月，Mckinsey&Company發(fā)布了《全球電力系統(tǒng)如何脫碳》，分析了電力系統(tǒng)在50%~60%、80%~90%以及100%脫碳率水平下的技術(shù)可行性、系統(tǒng)變化、脫碳成本。由于氣候、自然資源和基礎(chǔ)設(shè)施的差異，報(bào)告分別研究了四種典型市場(chǎng)的脫碳途徑。

最近三年，依托于北京科技大學(xué)東凌經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院設(shè)立的北京企業(yè)低碳運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略研究基地對(duì)京津冀地區(qū)參與碳交易的制造業(yè)企業(yè)展開(kāi)大規(guī)模調(diào)查研究。近日，研究結(jié)果發(fā)布。總體而言，自“十一五”以來(lái)，京津冀地區(qū)工業(yè)部門在可持續(xù)發(fā)展方面呈良好趨勢(shì)，由于逐步淘汰落后產(chǎn)能，并采用新型節(jié)能技術(shù)，三地工業(yè)部門能源強(qiáng)度呈下降趨勢(shì)。

歐洲氣候分析組織發(fā)布煤炭行業(yè)新報(bào)告稱，除非目前在該地區(qū)運(yùn)營(yíng)的燃煤電廠中至少有四分之一在未來(lái)3年內(nèi)逐步淘汰，否則歐盟沒(méi)有實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)的希望。

據(jù)外媒5月19日?qǐng)?bào)道，澳大利亞正通過(guò)鼓勵(lì)雪佛龍公司和伍德賽德石油有限公司等石油公司投資碳減排項(xiàng)目。

據(jù)外媒5月19日消息稱，國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)周五發(fā)布的報(bào)告顯示，可再生能源和能源效率是實(shí)現(xiàn)全球能源轉(zhuǎn)型的兩個(gè)關(guān)鍵解決方案。

近日，澳大利亞開(kāi)發(fā)商Infigen Energy表示將通過(guò)維多利亞州近58MW Cherry Tree風(fēng)電場(chǎng)向斯威本科技大學(xué)提供100%可再生能源。

隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，加之可再生能源的激烈競(jìng)爭(zhēng)、化石燃料消費(fèi)受限，印度二氧化碳排放量40年來(lái)首次下降。