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除了燃油車和純電動車，零排放的氫能車也成為交通出行的新工具。但裝載其中的燃料電池續(xù)航里程、使用壽命、冬季能否正常運行，一直是掣肘氫能車大規(guī)模落地的技術“命門”。

4月4日-5日，中電建新能源集團有限公司市場總監(jiān)楊應奎一行到內(nèi)蒙古滿洲里市考察新能源投資環(huán)境，并與滿洲里市就“風光制氫一體化示范項目”簽約并達成框架協(xié)議。

政策支持、技術躍升、資本“牽手”、產(chǎn)品落地……氫能產(chǎn)業(yè)擴張按下“倍速鍵”。乘東風闊步向前，未勢能源找準布局點、抓住核心點、落地各種應用場景，推動“氫能巨輪”乘風破浪、揚帆遠航。

日前，我國首個全國性的氫能價格指數(shù)“中國氫價指數(shù)”正式發(fā)布。據(jù)悉，“中國氫價指數(shù)”由中國氫能聯(lián)盟研究院統(tǒng)計氫能全產(chǎn)業(yè)鏈“生產(chǎn)側(cè)”和“消費側(cè)”超200多個樣本點展示價格變化趨勢，以發(fā)掘氫能作為大宗商品的交易價值，全面、客觀、及時地呈現(xiàn)全國及各區(qū)域氫能價格變化趨勢。

2023世界氫能技術大會首場新聞發(fā)布會在京召開。

3月24日，國家能源局發(fā)布關于印發(fā)《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求(2023版)》的通知，其中，針對氫氨領域的內(nèi)容有：防止氫氣系統(tǒng)爆炸事故;防止氫罐等壓力容器爆炸事故;防止氫冷發(fā)電機漏氫;防止液氨儲罐泄漏、中毒、爆炸傷人事故;防止氨系統(tǒng)著火爆炸事故5款項。

問問像 PDC Machines 這樣的公司就知道，它是一家生產(chǎn)特種隔膜氣體壓縮機的公司，被用于各種行業(yè)，包括替代能源領域。PDC’ 的解決方案被用于車載氫能應用、加氫站等。質(zhì)量和可靠性在這些經(jīng)常屬于關鍵任務型的應用中至關重要，這就是該公司與世偉洛克密切合作并尋求高質(zhì)量的部件和服務超過 30 年的原因。

近日，中國科學技術協(xié)會正式發(fā)布了2022年“科創(chuàng)中國”系列榜單。中氫源安憑借創(chuàng)新成果「安全有機液儲運氫技術」成功入選綠色低碳領域先導技術榜。

金融界3月27日消息，中國石化召開2022年度業(yè)績說明會。有投資者提問：“公司在新能源業(yè)務上持續(xù)布局，新能源業(yè)務對于公司利潤貢獻處于什么水平?未來有何提升規(guī)劃?”董事長馬永生表示：“公司積極持續(xù)推進能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務。

3月23日，湖南省商務廳與澳大利亞礦業(yè)巨頭FMG集團23日在長沙共同簽署《關于先進綠色能源技術供應鏈體系合作項目諒解備忘錄》。

“綠電”與“綠氫”靈活轉(zhuǎn)換!我國首次實現(xiàn)固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)。

據(jù)外媒報道，豐田新任首席執(zhí)行官佐藤恒治（Koji Sato）表示，盡管公司正在加大力度開發(fā)和生產(chǎn)更具吸引力的純電動汽車，但氫能仍然是公司關注的重點。

作為全球能源樞紐，荷蘭在能源領域擁有著豐富的歷史經(jīng)驗。一直以來，荷蘭積極采取行動，從政策資金到能源創(chuàng)新研究，多方位專注于推動全球的可持續(xù)未來和綠色能源轉(zhuǎn)型。本文將聚焦氫能，看看“國際氫能領跑者”荷蘭如何引領全球能源轉(zhuǎn)型。

日前，由中國五環(huán)工程有限公司總承包建設的河南神馬氫氨項目召開百日會戰(zhàn)誓師大會，錨定7月13日機械竣工目標“火力全開”，施工進入沖刺階段。

今年以來，氫能成為了熱門話題。全國多地啟動氫能項目，氫能應用場景逐漸增多。長沙氫能產(chǎn)業(yè)鏈大動作不斷：中聯(lián)重科成功交付世界最大氫能源礦用寬體車、三一集團旗下公司將在上海修建首座2000kg級加氫站……