供應(yīng)過剩的壓力不斷增大 煤炭運(yùn)輸格局和競爭格局將持續(xù)調(diào)整優(yōu)化 煤炭行業(yè)加快由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。在經(jīng)濟(jì)形勢不確定、供應(yīng)總量過剩、進(jìn)口規(guī)模不減、下游需求不振等多種因素影響下,筆者預(yù)計(jì)明年煤炭行業(yè)將呈現(xiàn)增量受限、價(jià)格承壓、結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)四大特征,預(yù)計(jì)煤炭價(jià)格將進(jìn)入下降周期,市場供應(yīng)格局、消費(fèi)格局、運(yùn)輸格局和競爭格局將發(fā)生顯著變化,市場將進(jìn)入1年左右的重塑調(diào)整窗口期,具備產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勢、價(jià)格優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢的煤...
2020年,中國煤炭消費(fèi)總量和一次能源占比將分別達(dá)到38億噸和55.8%,能夠超額實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。11 月14日,第六屆中國煤炭消費(fèi)總量控制和能源轉(zhuǎn)型國際研討會(huì)在京召開。中國煤炭消費(fèi)總量控制方案和政策研究項(xiàng)目(下稱煤控研究項(xiàng)目)組作出了上述預(yù)判。
大秦鐵路日前發(fā)布的公告顯示,2019年10月,公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量3664萬噸,同比增長5.80%。這是今年以來的第二次月度同比增長,2019年4月,公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量3284萬噸,同比增長1.96%。環(huán)比來看,較9月份增加281萬噸,增長8.61%。10月份日均運(yùn)量118.19萬噸,較9月份的112.77萬噸增加5.42萬噸。大秦線10月份日均開行重車82.2列,其中:日均開行2萬噸列車56.3列。2019年1-10月,大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸量36012萬噸,同比減..
11月9日,作為第二屆進(jìn)口博覽會(huì)的配套活動(dòng)之一,2019中國進(jìn)口煤峰會(huì)在上海召開。中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)在峰會(huì)上公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年中國共生產(chǎn)煤炭36.8億噸,約占世界的46%;全國煤礦數(shù)量由上世紀(jì)80年代8萬多處減少到目前5700處左右,2016年以來全行業(yè)累計(jì)完成煤炭去產(chǎn)能8億噸以上,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能比重大幅提高;同時(shí),中國是世界上最大的煤炭進(jìn)口國,每年約有2-3億噸的煤炭進(jìn)口規(guī)模。上述峰會(huì)上,中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部主任、中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)理事長楊顯...
來寶資源國際(Noble Resources International)研究負(fù)責(zé)人羅德里戈?埃切韋里(Rodrigo Echeverri)表示,作為發(fā)電最廣泛使用的燃料,預(yù)計(jì)2019年海運(yùn)動(dòng)力煤貿(mào)易量預(yù)計(jì)將突破10億噸大關(guān),實(shí)現(xiàn)供求的基本平衡或略微疲軟。
據(jù)市場消息,福州、廣州口岸開始限制進(jìn)口煤進(jìn)入國內(nèi),盼望已久的限制進(jìn)口煤終于開始實(shí)施了;雖然來得有點(diǎn)晚,但還是來了!下半年以來,我國南方進(jìn)口煤開始大量涌入;三季度,沿海地區(qū)進(jìn)口煤占到總調(diào)入量的29.4%。
近日,省節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報(bào)2018年各市節(jié)能削煤目標(biāo)考核結(jié)果。根據(jù)考核結(jié)果,我市超額完成節(jié)能削煤目標(biāo),成為2018年節(jié)能、削煤工作先進(jìn)市。據(jù)悉,根據(jù)《2018年各市節(jié)能削煤目標(biāo)考核實(shí)施方案》,省政府有關(guān)部門組成考核組,對2018年各市(含定州、辛集)節(jié)能削煤目標(biāo)完成情況進(jìn)行了考核。石家莊、張家口、衡水市3市為超額完成等級,滄州、邢臺等7市為完成等級,承德、廊坊2市為基本完成等級,辛集市為未完成等級。根據(jù)有關(guān)實(shí)施方案,石家莊、...
1-9月份,我國進(jìn)口煤炭2.5萬噸,同比增加2100萬噸。按照目前這個(gè)進(jìn)度,預(yù)計(jì)今年我國進(jìn)口煤將達(dá)到3.4億噸,同比增加6000萬噸;受沿海地區(qū)大量拉運(yùn)低價(jià)進(jìn)口煤等因素影響,我國北煤南運(yùn)遭遇了近年來少有的困難,環(huán)渤海港口煤炭壓港,沿海煤炭運(yùn)輸不暢。
我國新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\(yùn)輸大通道。9日從湖北省發(fā)改委獲悉,作為我國“北煤南運(yùn)”新的戰(zhàn)略通道,浩吉鐵路已于國慶節(jié)前開通運(yùn)營,首列運(yùn)煤專列已于9月29日4時(shí)許順利抵達(dá)湖北省江陵縣江陵站臺,并運(yùn)抵華電江陵發(fā)電廠。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)原會(huì)長王顯政認(rèn)為,煤炭產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為常態(tài)。中國煤炭結(jié)構(gòu)性不足與總量長期過剩的格局已經(jīng)形成。從中國全國煤炭需求形勢分析,煤炭消費(fèi)總量增長空間越來越小。據(jù)《新京報(bào)》10月3日報(bào)道,該報(bào)記者在中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)獲得了上述消息。王顯政介紹,中國以煤為主、多元發(fā)展的能源方針不會(huì)改變;煤炭在中國一次能源結(jié)構(gòu)中的主體地位不會(huì)改變;煤炭產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為常態(tài),全國煤炭結(jié)構(gòu)性不足與總量長期過剩的格局已經(jīng)形成。王顯政...
報(bào)告稱,2050年,中國燃煤發(fā)電量預(yù)計(jì)將達(dá)到頂峰,但需求增長放緩以及2030年二氧化碳排放增長的限制目標(biāo)將促使燃煤發(fā)電量減少。到2050年,煤炭發(fā)電占比將降至30%,遠(yuǎn)低于2018年的64%。亞洲需求支撐2050年前全球煤炭貿(mào)易穩(wěn)步增長9月24日,美國能源信息署(EIA)發(fā)布的《2019年國際能源展望》顯示,隨著工業(yè)用煤增加和亞洲電力市場發(fā)展,到2050年,全球煤炭貿(mào)易預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長。在大多數(shù)地區(qū),煤炭產(chǎn)量和消費(fèi)量預(yù)計(jì)將保持在當(dāng)前水平上下,預(yù)計(jì)印度和亞洲非經(jīng)合...
與蒙古國一樣沒有出海口的哈薩克斯坦共和國,擬通過中國的連云港港口向東南亞國家的市場出口煤炭,這是哈薩克斯坦總統(tǒng)卡瑟姆·若馬爾特·托卡耶夫在首次訪華期間達(dá)成的協(xié)定。根據(jù)中哈兩國預(yù)先達(dá)成的有關(guān)協(xié)定,哈薩克斯坦每年通過中國境內(nèi)向世界市場運(yùn)輸和出口200萬噸的煤炭。
據(jù)海關(guān)總署9月23日消息,近日,一列載有2163.1噸煤炭的貨運(yùn)列車駛離琿春鐵路口岸,至此,4682噸環(huán)保指標(biāo)不合格的進(jìn)口煤炭全部退運(yùn)出境。這些煤炭原產(chǎn)于俄羅斯,經(jīng)檢測,氟元素含量超過限定標(biāo)準(zhǔn),為避免對我國環(huán)境造成影響,海關(guān)依法責(zé)令企業(yè)作退運(yùn)處理。
越南海關(guān)發(fā)布初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月份,越南煤炭出口量為19.88萬噸,較上年同期出口量100.67萬噸大降80.25%。越南是傳統(tǒng)的煤炭出口國,為滿足不斷增長的國內(nèi)需求,尤其是電力部門的需求,越南正在積極向煤炭進(jìn)口國轉(zhuǎn)變。
中國煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長崔丕江今日在深圳的一場行業(yè)會(huì)議指出,鋼鐵行業(yè)發(fā)展變化對焦炭的需求逐步減少是大趨勢。據(jù)中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)測算2018年我國廢鋼鐵資源產(chǎn)生量達(dá)到2.2億噸,鋼企廢鋼鐵消耗量達(dá)到1.88億噸,鋼企廢鋼鐵消耗量是廢鋼鐵產(chǎn)生量的85.5%。
2018年煤炭產(chǎn)量向“三西” 地區(qū)集中,而中東部煤炭消費(fèi)缺口拉大,煤炭區(qū)域供給格局變化,我國煤炭消費(fèi)量集中在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的中東部地區(qū),其中山東省是主要煤炭消費(fèi)地區(qū)。而隨著區(qū)域間煤炭調(diào)撥規(guī)模擴(kuò)大,多年來形成的煤炭運(yùn)輸格局也被打破。