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哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴(CIP)啟動(dòng)了德國綠氫生產(chǎn)設(shè)施項(xiàng)目Anker。這個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目是通過CIP的能源轉(zhuǎn)型基金(CI ETF I)和Freisen Elektra Green Energy AG啟動(dòng)的。此外，它計(jì)劃擁有400MW的電解能力，并計(jì)劃在以后將產(chǎn)能擴(kuò)大到800MW。安克項(xiàng)目地理位置優(yōu)越，靠近重要的能源和工業(yè)中心威廉港。據(jù)估計(jì)，該項(xiàng)目每年將生產(chǎn)8萬噸綠氫，使德國主要工業(yè)受益。電力將供應(yīng)鋼鐵和化學(xué)工業(yè)以及運(yùn)輸部門。此外，它將通過創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)來支持下薩克森州...

歐洲能源保障組織(SEFE)與海洋基礎(chǔ)設(shè)施提供商Höegh Evi達(dá)成合作，簽署諒解備忘錄(MoU)，旨在開發(fā)向德國及其他歐洲地區(qū)供應(yīng)清潔氫氣的國際供應(yīng)鏈，重點(diǎn)關(guān)注基于氨的供應(yīng)鏈。SEFE首席科學(xué)官Hamead Ahrary表示，此次合作將探索不同供應(yīng)鏈機(jī)會(huì)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性，利用Höegh Evi在浮動(dòng)進(jìn)口終端領(lǐng)域的開創(chuàng)性技術(shù)，以及SEFE對(duì)客戶需求的深刻理解，開發(fā)國際清潔氫供應(yīng)鏈，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。合作內(nèi)容包括氨的采購、船舶運(yùn)輸至浮動(dòng)進(jìn)口碼頭，并在終端將...

近日，大眾汽車集團(tuán)宣布，繼去年11月與Rivian共同成立合資公司"Rivian and VW Group Technology, LLC"之后，雙方正考慮進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍。大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume在接受德國媒體采訪時(shí)表示，大眾集團(tuán)為像Rivian這樣的品牌提供了巨大機(jī)遇，并透露雙方正在探討共享模塊以及整合采購渠道，以提升整體效益。目前，大眾計(jì)劃在此次合作中投入高達(dá)58億美元。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe認(rèn)為，這一合作對(duì)Rivian來說是一個(gè)&q

2024年，德國陸上風(fēng)電領(lǐng)域取得了前所未有的成就。據(jù)德國風(fēng)能協(xié)會(huì)BWE透露，德國總共批準(zhǔn)了2,405臺(tái)陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)，總功率達(dá)到14,056兆瓦，標(biāo)志著該國在陸上風(fēng)電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了顯著擴(kuò)張。其中，聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局通過招標(biāo)授予了1,890臺(tái)渦輪機(jī)，總?cè)萘繛?0,996兆瓦。這些數(shù)據(jù)均達(dá)到了歷史最高點(diǎn)，預(yù)示著未來幾年德國陸上風(fēng)電將迎來更大幅度的增長(zhǎng)。盡管今年的總增長(zhǎng)略低于2023年的水平，且略低于風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)的4,000兆瓦發(fā)電量，但總裝機(jī)容量仍然增至約63,460兆瓦。...

據(jù)《Neue Osnabrücker Zeitung》報(bào)道，隨著德國太陽能發(fā)電量突破100吉瓦大關(guān)，電網(wǎng)運(yùn)營商和能源行業(yè)代表正緊急呼吁政治領(lǐng)導(dǎo)人采取行動(dòng)。到2024年，地面和屋頂安裝的光伏(PV)系統(tǒng)容量預(yù)計(jì)將滿足該國能源消耗的14%，這一創(chuàng)紀(jì)錄的擴(kuò)張速度引發(fā)了電網(wǎng)穩(wěn)定性的擔(dān)憂。電網(wǎng)運(yùn)營商TenneT和德國能源與水工業(yè)協(xié)會(huì)(BDEW)向政治領(lǐng)導(dǎo)人施壓，要求他們?cè)?月23日德國聯(lián)邦大選之前通過必要的立法。他們警告稱，太陽能峰值最早可能在今年復(fù)活節(jié)就會(huì)威脅到電...

德國汽車制造商大眾汽車公司在歐洲范圍內(nèi)大力推進(jìn)綠色能源項(xiàng)目，通過其在9個(gè)國家的26個(gè)太陽能和風(fēng)能園區(qū)，已發(fā)電1.1太瓦時(shí)(TWh)，相當(dāng)于滿足了30萬戶家庭的年電力需求。大眾汽車目前在西班牙、瑞典、芬蘭、葡萄牙、英國、德國、意大利、荷蘭和波蘭等國支持了18座光伏電站和8座風(fēng)電場(chǎng)。其中，位于葡萄牙北部的維拉雷亞爾附近的太陽能園區(qū)以及瑞典Djupdal的風(fēng)電場(chǎng)是大眾汽車綠色電力項(xiàng)目的亮點(diǎn)，分別年發(fā)電量超過60 GWh和1,000 GWh。自2021年起...

風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營商Ørsted宣布，其位于德國北海的新Riffgrund 3海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)工作已基本完成。該公司在漢堡宣布，總共83臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)中的最后一臺(tái)已經(jīng)安裝完畢。該風(fēng)電場(chǎng)位于下薩克森州海岸約72公里處，裝機(jī)容量高達(dá)913兆瓦，預(yù)計(jì)將于2026年初投入運(yùn)營，屆時(shí)將成為德國迄今為止最大的海上風(fēng)電場(chǎng)，為約90萬人口提供電力。Borkum Riffgrund 3 海上風(fēng)電場(chǎng)據(jù)Ørsted介紹，風(fēng)力渦輪機(jī)仍需連接到DolWin epsilon轉(zhuǎn)換器平臺(tái)，傳輸系統(tǒng)運(yùn)營商

1月17日，馬士基宣布將從2025年開始與赫伯羅特開展長(zhǎng)期運(yùn)營協(xié)作計(jì)劃，命名為雙子星。這是全球第二大航運(yùn)公司和全球第五大航運(yùn)公司之間的合作，將對(duì)全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。根據(jù)計(jì)劃，雙方將投入約290艘船舶，總運(yùn)力約340萬標(biāo)箱，其中60%由馬士基投入，40%由赫伯羅特投入。雙方計(jì)劃于2025年2月開始運(yùn)營這一新協(xié)作，旨在提高集裝箱班輪的準(zhǔn)班率，達(dá)到90%以上。該協(xié)作將涉及七個(gè)主要貿(mào)易通道，擬運(yùn)營26個(gè)干線服務(wù)，包括跨大西洋、亞洲至美洲東西海...

根據(jù)弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所(ISE)的最新數(shù)據(jù)，德國在2024年的公共凈發(fā)電量中，可再生能源占比達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的62.7%。其中，太陽能發(fā)電量突破72.2太瓦時(shí)(TWh)的新高，風(fēng)能更是以136.4太瓦時(shí)的發(fā)電量再次成為最大的電力來源，占比33%。這些成就標(biāo)志著德國在推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、減少碳排放方面取得了顯著進(jìn)展。太陽能方面，德國2024年的光伏系統(tǒng)發(fā)電量約為72.2太瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)約10.8太瓦時(shí)，增幅達(dá)18%。這一增長(zhǎng)不僅得益于光伏裝機(jī)容量的持續(xù)擴(kuò)大，也反映...

都柏林市中心交通計(jì)劃進(jìn)入新階段，新限制和私人交通改道措施將于2025年中期實(shí)施。第一階段自去年8月起，已禁止私家車與商用車在特定時(shí)段內(nèi)沿利菲河在奧康奈爾橋兩側(cè)直行，成效顯著。據(jù)都柏林市議會(huì)最新數(shù)據(jù)，Bachelors Walk和Aston Quay的公交車數(shù)量增加335輛，日乘客容量提升約30,000人。北碼頭與南碼頭的公交車行程時(shí)間減少約30%，行程更加穩(wěn)定，交通擁堵現(xiàn)象顯著緩解。市議會(huì)交通負(fù)責(zé)人Brendan O’Brien表示，這些措施非常成功。接下來，議會(huì)...

2024年德國太陽能發(fā)電將實(shí)現(xiàn)飛躍，總裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將首次超過100吉瓦。據(jù)德國太陽能行業(yè)協(xié)會(huì)，去年德國新增光伏容量17吉瓦，同比增長(zhǎng)約10%，全年約14%的電力消耗由光伏系統(tǒng)滿足。2024年，住宅建筑太陽能電池板將是主要來源，貢獻(xiàn)約38千兆瓦輸出。地面太陽能園區(qū)為增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿Γ峁?.3千兆瓦新增容量，同比增長(zhǎng)40%。插電式太陽能設(shè)備容量將翻倍至約0.7千兆瓦。商業(yè)屋頂太陽能組件占總產(chǎn)量近30%，新安裝量同比增長(zhǎng)約四分之一。德國太陽能行業(yè)協(xié)會(huì)董事...

德國重載運(yùn)輸巨頭United Heavy Lift (UHL) 近日宣布，已開始在其F900 Eco-Lifter級(jí)船舶上部署由法國氣候技術(shù)初創(chuàng)公司Syroco開發(fā)的氣象路線平臺(tái)。該舉措旨在降低燃料消耗，同時(shí)確保運(yùn)輸特殊貨物的安全。據(jù)悉，在三艘船進(jìn)行試點(diǎn)之后，UHL的19艘F900 Eco-Lifter級(jí)船舶中，已有11艘確認(rèn)部署該平臺(tái)。F900 Eco-Lifter級(jí)船舶是UHL的主力船型，船長(zhǎng)150米，運(yùn)輸能力超過1.5萬噸，廣泛應(yīng)用于模塊、可再生能源部件、機(jī)械、采礦設(shè)備和其他工業(yè)品等各類貨物的運(yùn)..

近日，一套由中國制造的鐵路貨車設(shè)備在漢堡港完成了從海運(yùn)到鐵路的轉(zhuǎn)運(yùn)。該設(shè)備最初在沃爾曼碼頭卸貨，隨后通過內(nèi)河船運(yùn)至漢堡港務(wù)局的通用碼頭O'Swaldkai。在那里，HHLA的子公司UNIKAI負(fù)責(zé)處理貨物并辦理海關(guān)手續(xù)，隨后將車皮放置于碼頭自有軌道上。經(jīng)過組裝，這輛六節(jié)車廂的EMU軌道車準(zhǔn)備通過鐵路運(yùn)往捷克共和國。據(jù)悉，新機(jī)組將由Regiojet公司運(yùn)營，該公司已租用這些設(shè)備五年，用于補(bǔ)充其現(xiàn)有的兩臺(tái)CRRC機(jī)組。這些設(shè)備可在25千伏交流電壓和3...

Axess Technologies宣布，已獲得希臘企業(yè)Hellenic Cables授予的德國波羅的海Ostwind 3電網(wǎng)連接項(xiàng)目的電纜安裝合同。該項(xiàng)目由德國輸電系統(tǒng)運(yùn)營商50Hertz開發(fā)，旨在將Iberdrola開發(fā)的Windanker海上風(fēng)電場(chǎng)部分連接至德國超高壓輸電網(wǎng)。Axess Technologies的工作范圍包括規(guī)劃和拉動(dòng)內(nèi)部平臺(tái)電纜至海上高壓變電站，涵蓋66 kV和220 kV電纜系統(tǒng)。工程階段已開始，實(shí)施階段計(jì)劃于2025年第二季度在荷蘭HSM的Stormpolder船廠啟動(dòng)。此外，

德國開發(fā)銀行KfW將為智利綠氫項(xiàng)目提供1億歐元(約合1.03億美元)貸款，作為10億歐元融資平臺(tái)的一部分。該融資平臺(tái)還包括來自歐洲投資銀行、歐盟、世界銀行、美洲開發(fā)銀行以及智利經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)構(gòu)CORFO等機(jī)構(gòu)的資金。這筆資金將使CORFO能夠?yàn)殂y行再融資或提供擔(dān)保，進(jìn)而支持私人和公共氫項(xiàng)目的發(fā)展，涵蓋氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施以及電解槽制造和綠色氫氣工業(yè)使用等多個(gè)環(huán)節(jié)。KfW高管Christiane Laibach表示，這筆融資將在早期產(chǎn)生結(jié)構(gòu)建設(shè)...