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德國

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RWE與Terralayr簽署電池儲能商業(yè)運營協(xié)議

RWE與Terralayr簽署電池儲能商業(yè)運營協(xié)議

德國能源企業(yè)RWE與儲能運營商Terralayr達(dá)成一項為期五年的合作協(xié)議,自2026年起生效。根據(jù)協(xié)議,RWE將負(fù)責(zé)Terralayr旗下總功率50兆瓦、容量100兆瓦時的電池儲能系統(tǒng)的商業(yè)運營,并將其納入能源交易體系。該協(xié)議覆蓋位于50Hertz電網(wǎng)區(qū)域的多個儲能站點,這些分散式儲能設(shè)施將通過Terralayr的智能平臺實現(xiàn)聚合運營,形成虛擬電池系統(tǒng)。協(xié)議采用"多資產(chǎn)容量收費"模式,RWE將為各獨立系統(tǒng)提供市場化服務(wù)。Terralayr首席商務(wù)官Mikko Preu&szl
05-29
臺積電將在德國慕尼黑設(shè)立歐洲芯片設(shè)計中心

臺積電將在德國慕尼黑設(shè)立歐洲芯片設(shè)計中心

全球最大芯片代工企業(yè)臺積電(197.68, 5.70, 2.97%)一位高管周二表示,公司將在德國慕尼黑設(shè)立芯片設(shè)計中心。臺積電歐洲子公司總經(jīng)理Paul de Bot在2025年技術(shù)研討會上宣布,慕尼黑設(shè)計中心將于2025年第三季度啟用。該中心旨在支持歐洲客戶設(shè)計高密度、高性能且高能效的芯片,主要面向汽車、工業(yè)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,de Bot表示。目前臺積電正與英飛凌、恩智浦和博世集團(tuán)合作,在德國德累斯頓建設(shè)名為歐洲半導(dǎo)體制造公司(European Semi...
05-28
寶馬發(fā)布限量版Speedtop概念車:70輛獵裝藝術(shù)品,售價50萬歐元起

寶馬發(fā)布限量版Speedtop概念車:70輛獵裝藝術(shù)品,售價50萬歐元起

5月23日,寶馬在意大利科莫湖的Concorso d'Eleganza Villa d'Este盛會上揭開Speedtop概念車的神秘面紗——這款搭載625馬力V8發(fā)動機(jī)的獵裝車,以70輛的稀有配額和50萬歐元(不含稅)的售價,向汽車工業(yè)的傳統(tǒng)工藝獻(xiàn)上全新致敬。作為2024年Skytop概念的進(jìn)化版,Speedtop延續(xù)了與M8 Competition同源的雙渦輪增壓4.4升V8動力內(nèi)核,625馬力與750牛·米的狂暴輸出被注入5米長的修長車身。內(nèi)飾沿襲量產(chǎn)8系的經(jīng)典布局,
05-28
Geoquip Marine完成德國兩個海上風(fēng)電項目的勘測工作

Geoquip Marine完成德國兩個海上風(fēng)電項目的勘測工作

Geoquip Marine 已完成德國北海兩個 4 GW 海上風(fēng)電項目的初步巖土現(xiàn)場調(diào)查。根據(jù)合同,這家總部位于英國的公司在項目現(xiàn)場鉆了 28 個鉆孔,以分析風(fēng)力渦輪機(jī)基礎(chǔ)的海底地形。Geoquip 進(jìn)行了徹底的土壤采樣和地震現(xiàn)場監(jiān)測,以確定兩個項目在 40 米深處的工程參數(shù)據(jù)該公司稱,通過部署配備有巖土鉆探、取樣和測試設(shè)備以及海上實驗室的 Dina Polaris 船,Geoquip 提供了準(zhǔn)確、實時的海床數(shù)據(jù),安全有效地識別了具有挑戰(zhàn)性的現(xiàn)場條件。Geoquip 表示,...
大眾證實將于2026年發(fā)布MEB+平臺

大眾證實將于2026年發(fā)布MEB+平臺

據(jù)外媒報道,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Thomas Schäfer近日證實,該公司將基于MEB平臺升級開發(fā)MEB+架構(gòu),這一平臺革新計劃將隨著明年全新ID.2的發(fā)布正式啟動。在ID.2發(fā)布后,大眾汽車將逐步把ID.3、ID.4及ID.7等全系電動車型遷移至MEB+平臺,并同步啟動ID家族設(shè)計更新。Schäfer向媒體證實:MEB+平臺升級將于明年實施,我們將同步推出磷酸鐵鋰(LFP)CTP電池系統(tǒng)。此舉將在成本控制方面實現(xiàn)重大突破,同時對性能提升也至關(guān)重要。因此,MEB+平
05-24
博世計劃發(fā)行數(shù)十億歐元債券,為投資和收購籌集資金

博世計劃發(fā)行數(shù)十億歐元債券,為投資和收購籌集資金

全球汽車零部件巨頭博世集團(tuán)正計劃發(fā)行一筆規(guī)模達(dá)數(shù)十億歐元的企業(yè)債券,這將成為該公司歷史上規(guī)模最大的融資活動之一。據(jù)知情人士透露,這筆債券最快將于本周內(nèi)啟動發(fā)行,預(yù)計融資規(guī)模將接近2023年創(chuàng)下的45億歐元紀(jì)錄。市場消息顯示,博世已開始與機(jī)構(gòu)投資者進(jìn)行前期溝通,計劃在5月底前完成此次債券發(fā)行。雖然具體條款尚未最終確定,但募集資金將主要用于支持公司的三大戰(zhàn)略方向:技術(shù)創(chuàng)新、資本開支和并購擴(kuò)張。作為全球最大的私營汽車零部件...
05-23
英國和德國就海上氫氣管道達(dá)成協(xié)議

英國和德國就海上氫氣管道達(dá)成協(xié)議

德國和英國輸電系統(tǒng)運營商 (TSO) GASCADE 和英國國家天然氣公司已同意探索通過海上管道互聯(lián)在北海兩國之間建立氫氣走廊的可行性。作為德英氫能合作伙伴關(guān)系的一部分,在奧雅納公司、阿德爾菲公司和德國能源署 (Dena)最近開展的研究成果的基礎(chǔ)上,GASCADE 和英國國家天然氣公司簽署了一份諒解備忘錄 (MoU),研究建立海上氫能管道互聯(lián)互通,預(yù)計這將增強歐洲的能源安全、恢復(fù)力和脫碳目標(biāo)。據(jù)介紹,英德氫能走廊項目將由兩段海上管道組成。第一...
05-23
DEME收購德國海上風(fēng)電鉆井公司股份

DEME收購德國海上風(fēng)電鉆井公司股份

DEME集團(tuán)收購了德國Bauer Offshore Technology公司50%的股份,該公司為海上風(fēng)電基礎(chǔ)建設(shè)提供鉆井服務(wù)。DEME 集團(tuán)的全資子公司 DEME Offshore Holding 收購了這家位于 Schobenhausen 的公司的部分股份。鮑爾海上技術(shù)公司 (Bauer Offshore Technologies) 將成為 DEME 海上能源部門的一部分。該團(tuán)隊由八人組成,將繼續(xù)根據(jù)具體項目部署其咨詢和工程服務(wù),以及鮑爾集團(tuán)專門開發(fā)和制造的專用設(shè)備。業(yè)務(wù)將繼續(xù)以 Bauer Offs
蒂森克虜伯將關(guān)閉哈根的汽車彈簧和穩(wěn)定器工廠

蒂森克虜伯將關(guān)閉哈根的汽車彈簧和穩(wěn)定器工廠

德國工業(yè)巨頭蒂森克虜伯近日宣布,計劃在未來兩年內(nèi)關(guān)閉位于哈根的彈簧工廠和穩(wěn)定器工廠,約300名員工將面臨失業(yè)。這一決定不僅反映了企業(yè)自身的經(jīng)營困境,也揭示了德國汽車行業(yè)在能源成本、全球競爭和技術(shù)轉(zhuǎn)型中的多重挑戰(zhàn)。哈根的工廠主要生產(chǎn)汽車用彈簧和穩(wěn)定器,曾是蒂森克虜伯汽車部門的重要生產(chǎn)基地。然而,近年來該工廠長期面臨產(chǎn)能閑置問題,疊加德國能源價格飆升、人力成本居高不下等因素,導(dǎo)致競爭力持續(xù)下滑,其在聲明中坦言,這些壓力使...
05-17
戴姆勒卡車與工會達(dá)成協(xié)議,成本降低10億歐元并裁員

戴姆勒卡車與工會達(dá)成協(xié)議,成本降低10億歐元并裁員

德國戴姆勒卡車公司近日宣布啟動一項大規(guī)模緊縮計劃,通過與工會協(xié)商,推出自愿離職方案并延長員工就業(yè)保障期。這一舉措旨在提升企業(yè)競爭力,同時為員工提供長期安全感。根據(jù)協(xié)議,自愿離職計劃主要面向該公司在德國的六大卡車生產(chǎn)基地的行政崗位員工,包括加格瑙、曼海姆等地的工廠,但生產(chǎn)部門崗位將通過自然減員和退休等方式逐步調(diào)整。公司強調(diào),所有措施均遵循雙方自愿原則,員工與企業(yè)需達(dá)成一致方可執(zhí)行。此外,協(xié)議明確承諾:直至2034年底,德國所...
05-17
汽車零部件供應(yīng)商ElringKlinger批準(zhǔn)成本效率計劃,每年節(jié)省至少3000萬歐元

汽車零部件供應(yīng)商ElringKlinger批準(zhǔn)成本效率計劃,每年節(jié)省至少3000萬歐元

除了博世、采埃孚、馬勒等公司,汽車零部件供應(yīng)商ElringKlinger也必須進(jìn)行成本削減。這將伴隨著全集團(tuán)范圍的裁員計劃。位于巴登-符騰堡州雷特林根附近的ElringKlinger無法逃避全球汽車產(chǎn)業(yè)危機(jī)的影響。今年5月8日,ElringKlinger在一份新聞稿中宣布,公司決定啟動名為STREAMLINE的成本效率提升項目,目標(biāo)是在2026年起每年至少節(jié)省3000萬歐元。此次節(jié)省成本的措施將涉及裁員。公告中明確指出:為了進(jìn)一步有針對性地為未來打造ElringKlinger,并...
05-16
三星電子以15億歐元收購德國Fl?ktGroup

三星電子以15億歐元收購德國Fl?ktGroup

近日,韓國科技巨頭三星電子宣布,以15億歐元的價格收購德國老牌暖通企業(yè)FläktGroup。這筆交易是三星自2017年以80億美元收購Harman以來最大的一筆收購。交易對FläktGroup的整體企業(yè)估值達(dá)到18億歐元,預(yù)計將在2025年內(nèi)完成,仍需通過相關(guān)監(jiān)管審批。FläktGroup總部位于德國北威州的黑爾訥,創(chuàng)立于1909年,擁有超過100年的歷史。該公司是歐洲領(lǐng)先的通風(fēng)、供暖與空調(diào)(HVAC)解決方案提供商,業(yè)務(wù)覆蓋65個國家,在全球設(shè)有14
05-16
奧迪考慮出售Italdesign

奧迪考慮出售Italdesign

德國汽車制造商奧迪正考慮出售其旗下意大利子公司Italdesign,引發(fā)了意大利工會和員工的廣泛關(guān)注和擔(dān)憂。這家位于都靈的汽車設(shè)計公司由著名設(shè)計師Giorgetto Giugiaro于1968年創(chuàng)立。早在2010年,奧迪就收購了Italdesign 90.1%的股份,并于2015年買下剩余股份,完成了全面控股。如今,這家公司擁有約1300至1350名員工,長期以來為大眾集團(tuán)旗下多個品牌設(shè)計了包括大眾高爾夫、奧迪80 B2、阿爾法羅密歐159、菲亞特的Panda與Grande Punto等一系列標(biāo)...
05-14
福特科隆工廠計劃舉行近百年來的首次罷工

福特科隆工廠計劃舉行近百年來的首次罷工

在福特科隆工廠近百年的歷史中,首次發(fā)生了工會組織的罷工。該罷工是反對公司計劃在科隆工廠裁減2,900個崗位的舉措。該工廠現(xiàn)有約11,500名員工。此次罷工行動計劃于周三早上開始,持續(xù)到周四的晚上結(jié)束。德國IG Metall宣布,這一決定是在上周的一次投票中達(dá)成的,93.5%的參與者支持通過罷工來施壓管理層。福特公司在去年11月宣布,計劃到2027年底在德國裁員2,900人,旨在降低成本。然而,工會對該計劃提出強烈反對,指責(zé)福特管理層缺乏可行的計劃,認(rèn)...
05-13
蘇美達(dá)輝倫斬獲歐洲116MW光伏車棚訂單 雙項目落地德國 加速光儲一體化場景應(yīng)用

蘇美達(dá)輝倫斬獲歐洲116MW光伏車棚訂單 雙項目落地德國 加速光儲一體化場景應(yīng)用

在Intersolar Europe期間,蘇美達(dá)能源旗下輝倫太陽能(PHONO)連續(xù)簽署兩項光伏車棚重大項目協(xié)議,總規(guī)模116MW。此次簽約標(biāo)志著蘇美達(dá)輝倫在歐洲高端分布式能源市場取得突破性進(jìn)展,進(jìn)一步鞏固了其在光儲一體化應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。此前,蘇美達(dá)輝倫光伏車棚系統(tǒng)已通過德國建筑技術(shù)研究所(DIBT)的權(quán)威認(rèn)證所有測試,在安全性、環(huán)保性和技術(shù)性能等方面達(dá)到德國市場最高標(biāo)準(zhǔn)。蘇美達(dá)能源黨總支副書記、總經(jīng)理仲在峰,德國知名EPC公司 、車棚項目開...
05-13
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