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韓國(guó)

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韓國(guó):借綠色能源開啟未來,核能重入“快車道”

韓國(guó):借綠色能源開啟未來,核能重入“快車道”

據(jù)韓國(guó)電力交易所電力統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng) 20 日公布數(shù)據(jù)顯示,截至今年 9 月,韓國(guó)全國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量為 2.7103 萬兆瓦(MW),占整體發(fā)電裝機(jī)容量的 20.1%,首次突破 20% 大關(guān),創(chuàng)歷史新高。
09-29
韓國(guó)代表國(guó)際大會(huì)上質(zhì)疑日本排污入海:首次有國(guó)家要將核污水排海

韓國(guó)代表國(guó)際大會(huì)上質(zhì)疑日本排污入海:首次有國(guó)家要將核污水排海

國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)大會(huì)韓國(guó)代表對(duì)日本排污入海方案提出質(zhì)疑(日本NHK電視臺(tái))
09-29
韓國(guó)一商場(chǎng)突發(fā)火災(zāi)已致2死,或系電動(dòng)汽車爆炸所致

韓國(guó)一商場(chǎng)突發(fā)火災(zāi)已致2死,或系電動(dòng)汽車爆炸所致

中新網(wǎng)9月26日電 據(jù)韓聯(lián)社26日?qǐng)?bào)道,位于韓國(guó)大田市中心的一家大型奧特萊斯商場(chǎng)發(fā)生火災(zāi),造成2人死亡,1人重傷,另有4人失蹤。
全球首個(gè)海上風(fēng)電制氫平臺(tái),即將實(shí)裝!

全球首個(gè)海上風(fēng)電制氫平臺(tái),即將實(shí)裝!

近日,法國(guó)FloatGen浮式風(fēng)電示范項(xiàng)目即將迎來“新朋友”——SeaLhyfe海上制氫平臺(tái)。
韓國(guó)瞄準(zhǔn)2027年正式商用自動(dòng)駕駛汽車

韓國(guó)瞄準(zhǔn)2027年正式商用自動(dòng)駕駛汽車

9月26日,財(cái)聯(lián)社發(fā)布消息稱,韓國(guó)國(guó)土交通部25日公布《第三期汽車政策基本規(guī)劃案》(2022~2026年),提出到2027年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)落地,到2030年普及450萬輛電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車的目標(biāo)。
韓國(guó)正式宣布將核能列入政府標(biāo)記的綠色經(jīng)濟(jì)活動(dòng)清單

韓國(guó)正式宣布將核能列入政府標(biāo)記的綠色經(jīng)濟(jì)活動(dòng)清單

盡管環(huán)保人士反對(duì),韓國(guó)已正式宣布核能將被列入政府標(biāo)記的綠色經(jīng)濟(jì)活動(dòng)清單。
09-22
韓企希望在東歐推廣韓國(guó)反應(yīng)堆技術(shù)

韓企希望在東歐推廣韓國(guó)反應(yīng)堆技術(shù)

韓國(guó)水電和核電公司(KHNP)是國(guó)家核反應(yīng)堆運(yùn)營(yíng)商,其負(fù)責(zé)人周日已前往捷克和波蘭,希望繼非洲和中東之后在東歐推廣韓國(guó)反應(yīng)堆技術(shù)。
韓國(guó)擬到2030年將海洋水產(chǎn)溫室氣體排放量減少70%

韓國(guó)擬到2030年將海洋水產(chǎn)溫室氣體排放量減少70%

韓聯(lián)社9月15日?qǐng)?bào)道,根據(jù)韓國(guó)海洋水產(chǎn)部15日發(fā)布的《第四期應(yīng)對(duì)氣候變化海洋水產(chǎn)部門綜合計(jì)劃》,韓國(guó)海洋水產(chǎn)領(lǐng)域的溫室氣體排放量到2030年將較2018年減少70%至120萬噸,同時(shí)將分階段擴(kuò)充灘涂濕地和海洋森林等藍(lán)色碳匯。
09-19
文在寅政府太陽(yáng)能項(xiàng)目涉腐10.5億元 尹錫悅要求嚴(yán)查

文在寅政府太陽(yáng)能項(xiàng)目涉腐10.5億元 尹錫悅要求嚴(yán)查

日前,韓國(guó)國(guó)務(wù)調(diào)整室在抽樣調(diào)查中發(fā)現(xiàn),前總統(tǒng)文在寅政府的一個(gè)太陽(yáng)能項(xiàng)目涉及腐敗,金額達(dá)到2108億韓元(約合10.5億元人民幣)。
韓美兩國(guó)加緊解決電動(dòng)車補(bǔ)貼爭(zhēng)端

韓美兩國(guó)加緊解決電動(dòng)車補(bǔ)貼爭(zhēng)端

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)首席貿(mào)易談判代表透露,韓國(guó)和美國(guó)正在加緊努力,以解決圍繞美國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼新法案的爭(zhēng)端,目的是消除在亞太供應(yīng)鏈方面加強(qiáng)合作的任何障礙。
2021年韓國(guó)電動(dòng)車出口額位居全球第4,僅次于中國(guó)

2021年韓國(guó)電動(dòng)車出口額位居全球第4,僅次于中國(guó)

2021年,全球電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,最終以逾649.5萬輛的創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)據(jù)結(jié)束了全年,銷量同比大增108%,是自2012年以來最高的年度增長(zhǎng)率。其中,中國(guó)仍然是全球最大的電動(dòng)汽車銷售市場(chǎng),其次是歐洲,美國(guó)排第三。同期,全球電動(dòng)汽車的交易額也增長(zhǎng)了150%,達(dá)到1887億美元。
韓國(guó)核聚變反應(yīng)堆30秒達(dá)到1億攝氏度

韓國(guó)核聚變反應(yīng)堆30秒達(dá)到1億攝氏度

大多數(shù)科學(xué)家認(rèn)為可行的核聚變反應(yīng)仍需數(shù)十年的發(fā)展。但關(guān)于核聚變的認(rèn)識(shí)和成果都在不斷增加。
韓國(guó)公布新能源規(guī)劃草案:到2030年核能發(fā)電量占比達(dá)32.8%

韓國(guó)公布新能源規(guī)劃草案:到2030年核能發(fā)電量占比達(dá)32.8%

2022年8月30日,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部(MOTIE)發(fā)布一項(xiàng)展望未來15年的長(zhǎng)期能源規(guī)劃草案。草案指出,到2030年,核電在韓國(guó)電力結(jié)構(gòu)中的占比將達(dá)到1/3。
09-08
韓國(guó)計(jì)劃2030年將核發(fā)電量占比提高至33%

韓國(guó)計(jì)劃2030年將核發(fā)電量占比提高至33%

韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部(MOTIE)近日宣布,韓國(guó)計(jì)劃到2030年將核發(fā)電量在電力結(jié)構(gòu)中的占比提高至33%,而目前25臺(tái)商業(yè)核電機(jī)組的核發(fā)電量占比為28%。政府預(yù)計(jì)2030年的核發(fā)電量將達(dá)到2017億千瓦時(shí)。
09-07
韓國(guó)的核復(fù)興推動(dòng)原子能股票飆升

韓國(guó)的核復(fù)興推動(dòng)原子能股票飆升

韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅對(duì)核能的推動(dòng),提振了原子能相關(guān)公司的股價(jià)。
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