近年來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期,各地對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的布局也在逐步擴(kuò)大。然而新京報(bào)記者在走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn),充電樁數(shù)量增長(zhǎng)的背后仍存在一些問(wèn)題:安裝家用充電樁阻礙多,安裝要先過(guò)物業(yè)關(guān);公共充電樁布局不合理,導(dǎo)致有些要排隊(duì)、有些無(wú)人用的情況出現(xiàn)。充電便利性仍是困擾車(chē)主出行、影響新能源車(chē)快速發(fā)展的重要因素之一。家用充電站樁安裝難中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟2月25日發(fā)布的2019年1月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況...
隨著中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會(huì)(EVE展)的影響力越來(lái)越大,國(guó)內(nèi)外企業(yè)品牌也越來(lái)越多希望通過(guò)EVE這個(gè)平臺(tái)來(lái)尋求企業(yè)、品牌發(fā)展的新方向。近日,行業(yè)龍頭深圳科士達(dá)科技股份有限公司(股票代碼:002518)正式和2019EVE展簽約合作,將攜系列電動(dòng)車(chē)充電新產(chǎn)品于2019年6月21~23日,在廣州琶洲國(guó)際采購(gòu)中心亮相。2018年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增幅高達(dá)62%,2019年1月,銷(xiāo)售增幅更高達(dá)138%,中國(guó)成為全球最大、增長(zhǎng)最快的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。但隨之而來(lái)的是:充...
2019年全國(guó)兩會(huì)上,全國(guó)人大代表、四川省工商聯(lián)副主席、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)王麒再次對(duì)新能源車(chē)的發(fā)展提出建議。在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者專(zhuān)訪時(shí),王麒直言,目前新能源車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與目標(biāo)差距巨大。建議進(jìn)一步加大推廣促進(jìn)措施,加強(qiáng)充電樁建設(shè)力度和投入,推進(jìn)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。全國(guó)人大代表、四川省工商聯(lián)副主席、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)王麒近年來(lái),新能源汽車(chē)在政策的推動(dòng)下得到長(zhǎng)足發(fā)展,保有量也與日俱增。根據(jù)公安部發(fā)...
2月27日,青島特銳德電氣股份有限公司(下稱特銳德,300001)發(fā)布的業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,2018年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入58.06億元,同比增長(zhǎng)13.73%;凈利潤(rùn)為2億元,同比下降27.8%。特銳德的凈利潤(rùn)出現(xiàn)較大幅度下滑,但根據(jù)業(yè)績(jī)快報(bào),其充電業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)四年多的戰(zhàn)略布局,2018年已實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
2月20日,武威市首座面向社會(huì)公眾開(kāi)放、集中快充式電動(dòng)汽車(chē)充電站正式在涼州區(qū)沿河路26號(hào)亮相,為這座城市和廣大車(chē)主朋友提供了快捷的便民服務(wù)。記者上午在現(xiàn)場(chǎng)看到,正式投運(yùn)的電動(dòng)汽車(chē)充電站圍滿了正在參觀的市民以及前來(lái)充電的汽車(chē)。據(jù)介紹,電動(dòng)汽車(chē)充電站以沿河路工廠化裝配車(chē)間院內(nèi)原有停車(chē)位為基礎(chǔ),占地面積約863平方米, 一期建設(shè)安裝6臺(tái)一體式120kW直流充電機(jī),一機(jī)雙槍?zhuān)赏瑫r(shí)為12臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電。配套建設(shè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、通信設(shè)備、安防設(shè)...
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展,2019年春節(jié)有不少車(chē)主都開(kāi)始嘗試駕駛新能源汽車(chē)回鄉(xiāng)。有車(chē)主表示,回鄉(xiāng)途中的多個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)已建設(shè)充電樁。但新能源車(chē)充電仍讓不少車(chē)主感到麻煩。車(chē)主蘇先生(化名)表示,充電價(jià)格太貴,速度太慢;此外,車(chē)主坤哥(化名)則提到,他曾遇到過(guò)跑了幾公里卻找不到充電樁充電的尷尬。與此同時(shí),2018年以來(lái),有關(guān)充電樁企業(yè)虧損倒閉的消息頻頻傳出。此前,深圳容一電動(dòng)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱容一電動(dòng))發(fā)布了因公司虧損宣布解散的公告;...
截至2018年年年底,國(guó)家電網(wǎng)有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)接入充電樁超過(guò)28萬(wàn)個(gè),除8萬(wàn)個(gè)國(guó)家電網(wǎng)公共充電樁外,其余全部來(lái)源于國(guó)內(nèi)主要的新能源汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商。這也就意味著使用智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的用戶,可以打破不同運(yùn)營(yíng)商之間的界限,利用統(tǒng)一的APP,隨時(shí)隨地為愛(ài)車(chē)充電。從世界范圍來(lái)看,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)電動(dòng)化、智能化和共享化的重大變革。而在這樣一個(gè)新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的時(shí)代,汽車(chē)的智能化、共享化一方面指的是汽車(chē)本身,另一方面...
大眾汽車(chē)旗下子公司Electrify America將在全美多個(gè)充電站安裝特斯拉的儲(chǔ)能電池,以進(jìn)一步提高充電效率,并降低電動(dòng)汽車(chē)充電成本。按照規(guī)劃,Electrify America公司計(jì)劃將特斯拉Powerpacks技術(shù)安裝在全美100多個(gè)充電站內(nèi),并在峰值充電時(shí)使用。其中特斯拉Powerpacks的容量為350kWh,并且能夠進(jìn)行210kW的快速充電。特斯拉Powerpack電池系統(tǒng)在非高峰時(shí)段從電網(wǎng)中獲取電力,并將其儲(chǔ)存起來(lái),以便在高峰時(shí)段使用,從而能夠避免或減少高需求充電。目前,特...
2月12日,記者從國(guó)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)部及國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司獲悉,春節(jié)期間(2月3日~2月10日),國(guó)家電網(wǎng)有限公司供區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行整體平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)充換電量1509.89萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)154.43%。春節(jié)期間,車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供充電服務(wù)62萬(wàn)次,其中高速公路充電13.79萬(wàn)車(chē)次,充電電量197.82萬(wàn)千瓦時(shí)。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司運(yùn)營(yíng)監(jiān)控服務(wù)部負(fù)責(zé)人向記者介紹,今年春節(jié)期間,公司供區(qū)充換電服務(wù)呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn):第一個(gè)特點(diǎn)是高速快充電量顯著增長(zhǎng)。高速日均充電次數(shù)1.72萬(wàn)次,日均...
如今,隨著各大城市機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)政策的實(shí)施,綠色環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)保有量越來(lái)越大。給電動(dòng)汽車(chē)充電不如給汽油車(chē)加油那么方便,是一些人的固有想法。1月22日,記者在浙江杭州實(shí)地探訪了兩個(gè)充電站,發(fā)現(xiàn)其實(shí)并非如此。
光儲(chǔ)充一直是新能源界的熱門(mén)組合,光伏、儲(chǔ)能和充電站結(jié)合建設(shè),打造一套智能微電網(wǎng)系統(tǒng),利用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)吸收低谷電,并在高峰時(shí)期支撐快充負(fù)荷,同時(shí)以光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充,有效減少充電站高峰期的電網(wǎng)負(fù)荷,提高系統(tǒng)運(yùn)行效率的同時(shí),為電網(wǎng)提供輔助服務(wù)功能。在美麗的松山湖國(guó)家高新區(qū),易事特工業(yè)園區(qū)內(nèi)的智能充電站,停車(chē)棚頂整齊地鋪設(shè)了一排排的光伏發(fā)電板,停車(chē)場(chǎng)內(nèi)19臺(tái)充電樁列隊(duì)迎賓,交流慢充、直流快充,滿足多種充電需求。另外,加上一套500KW/...
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(下稱充電聯(lián)盟)日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2018年底,充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位上報(bào)的公共類(lèi)充電樁合計(jì)達(dá)30萬(wàn)臺(tái),私人類(lèi)充電樁達(dá)47.7萬(wàn)臺(tái),兩者共計(jì)約77.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)74.2%。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)區(qū)域仍較為集中,北京、上海、廣東等省市占比超過(guò)七成,北京以4.2萬(wàn)臺(tái)的保有量成為全國(guó)公共充電設(shè)施最多的城市。目前,使用公共充電設(shè)施的車(chē)輛類(lèi)型仍以公交車(chē)和乘用車(chē)為主,物流車(chē)、出租車(chē)等占比仍較小。特來(lái)電是目前國(guó)...
我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)路線經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的演變,從節(jié)能與新能源汽車(chē)到純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,再到新能源汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。2018年11月,全國(guó)政協(xié)召開(kāi)了“雙周座談會(huì)”,一些委員提出了一些新的建議,提出要面向2035年制定新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃。我們首先從技術(shù)角度來(lái)展望一下未來(lái)的發(fā)展,我就純電動(dòng)力、混合動(dòng)力、燃料電池以及電動(dòng)化和新能源融合四個(gè)方面做一下展望。
昨日,福建南安市發(fā)改局正式印發(fā)《南安市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2018-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃),進(jìn)一步加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足電動(dòng)汽車(chē)充電需要,推行綠色低碳生產(chǎn)生活方式。根據(jù)規(guī)劃,至2020年南安全市各類(lèi)充電樁將達(dá)10675個(gè)。規(guī)劃提出,要堅(jiān)持協(xié)調(diào)兼顧、因地制宜、適度超前和重點(diǎn)推進(jìn)等4個(gè)原則。范圍分三個(gè)片區(qū)進(jìn)行規(guī)劃,分別為中心城區(qū)(溪美街道、柳城街道辦、美林街道、省新鎮(zhèn)、霞美鎮(zhèn)、豐州鎮(zhèn))、南翼新城(官橋鎮(zhèn)、水頭鎮(zhèn)、石井鎮(zhèn)...
昨日,記者從廈門(mén)市政集團(tuán)有限公司下屬?gòu)B門(mén)市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司獲悉,該公司新建的8個(gè)充電站將于今日正式投運(yùn),由其新建、改建的300根恒功率充電樁也隨之投入使用。購(gòu)買(mǎi)了新能源汽車(chē)的市民可就近選擇站點(diǎn)進(jìn)行充電,享受更快更好的充電服務(wù)。昨日上午,廈門(mén)洪文充電站一片緊張忙碌。新投用的新能源汽車(chē)充電樁整齊地排列在一起,多位工作人員正圍著充電設(shè)備忙前忙后,進(jìn)行最后的檢查和調(diào)試。這個(gè)新建的新能源汽車(chē)充電站明天就投入試運(yùn)營(yíng),主要滿足...
充電樁是一種為電動(dòng)汽車(chē)(包含純電動(dòng)汽車(chē)和可插電的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē))補(bǔ)充電能的裝置,類(lèi)似燃油汽車(chē)所使用的加油站或加氣站,充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施的一種。