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乘著“新基建”的東風(fēng)，充電樁行業(yè)迎來大規(guī)模提速發(fā)展機(jī)遇期。最新出臺(tái)的《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》披露，北京未來三年將再建不少于5萬個(gè)充電樁和100座換電站，成為市場(chǎng)主體們新的掘金點(diǎn)。

在新能源汽車使用過程中，“續(xù)航短”、“充電樁少”和“充電時(shí)間長(zhǎng)”成為三大痛點(diǎn)，隨著大容量電池的運(yùn)用和國(guó)家大力推進(jìn)充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，前兩個(gè)痛點(diǎn)已經(jīng)得到極大的緩解。

日前，在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，海南省委書記劉賜貴提到，海南將打造“清潔能源島”，到2030年將不再銷售燃油汽車。這一目標(biāo)推進(jìn)情況如何?將為全國(guó)起到什么示范作用?記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。

截至2020年4月底，全國(guó)充電樁總計(jì)保有量為128.7萬臺(tái)，同比增加35.0%。由數(shù)據(jù)可見，相較于高速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，我國(guó)充電樁的建設(shè)速度仍處于追趕階段。在電動(dòng)車消費(fèi)者龐大的充電剛需面前，充電樁行業(yè)的廣闊前景，正是吸引中外資本入局的關(guān)鍵。

記者日前從昆明市獲悉，2020年昆明計(jì)劃投資“新基建”重點(diǎn)項(xiàng)目143個(gè)，總投資589.84億元。

5月初，經(jīng)過7個(gè)工作日的等待，在北京一家大型高科技公司工作的唐夢(mèng)夢(mèng)，終于拿到了給家里的第二輛車——小鵬G3純電動(dòng)SUV安裝充電樁的全部審批手續(xù)。

當(dāng)前,我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初級(jí)階段，仍在“跑馬圈地”粗放式發(fā)展，需不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)迭代。同時(shí)，充電樁布局仍存巨大缺口。在“新基建”熱潮下，充電樁行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)諸多新趨勢(shì)，充電運(yùn)營(yíng)商要在能源服務(wù)體系中找準(zhǔn)自己的定位。

新形式的背后，是5G等新技術(shù)融合應(yīng)用的生動(dòng)展現(xiàn)。今年政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)、拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

5月22日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)做的政府工作報(bào)告明確提出“建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車”。報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，今年將擴(kuò)大有效投資，中央預(yù)算內(nèi)投資安排6000億元，重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)。這包括加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能充電樁……今年5月，一場(chǎng)特別的云簽約活動(dòng)在廣州舉行。當(dāng)天，華為、百度、京東、香港新華等全國(guó)各領(lǐng)域300多家企業(yè)云聚廣州，吹響了粵港澳大灣區(qū)“新基建”的“沖鋒號(hào)”。

新冠肺炎疫情對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了一定的沖擊，尤其是供給端因企業(yè)延遲復(fù)工影響較大。1～2月，工業(yè)增加值累計(jì)同比下降13.5%，固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比下降24.5%，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比下降20.5%，生產(chǎn)、消費(fèi)、投資同比增速均創(chuàng)下20年來的新低。

北京時(shí)間5月15日消息，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前在Twitter上發(fā)布的圖表顯示，自從新冠肺炎疫情在美國(guó)、歐洲蔓延以來，特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)的使用量出現(xiàn)了大幅下滑。

疫情爆發(fā)之下，鴻威國(guó)際會(huì)展集團(tuán)與行業(yè)企業(yè)共克時(shí)艱，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，于5月13日至6月20日期間將開展“千萬元助力行業(yè)發(fā)展”活動(dòng)，回饋并服務(wù)行業(yè)企業(yè)，特提供100個(gè)6㎡公益展位(每家企業(yè)限申請(qǐng)一個(gè)展位)，5000間觀展免費(fèi)酒店給業(yè)界同仁，幫助其迅速布局市場(chǎng)。數(shù)量有限，先到先得(預(yù)報(bào)名獲得有限名額)!

將電動(dòng)汽車接入新型車網(wǎng)互動(dòng)充電樁后，除了可以充電，還能把電動(dòng)汽車從交通工具變?yōu)椤俺潆妼殹毕螂娋W(wǎng)反向送電，賺取峰谷電價(jià)差，并在電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)支撐緊急狀態(tài)下的用電需求。日前，這種新型車網(wǎng)互動(dòng)充電樁在中新天津生態(tài)城投入試點(diǎn)。

正是復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市的關(guān)鍵時(shí)期，一些重點(diǎn)中央企業(yè)把握時(shí)機(jī)開拓市場(chǎng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)，以科技創(chuàng)新力量率先起跑，不斷加快復(fù)蘇步伐，并以點(diǎn)帶面助力當(dāng)?shù)赝七M(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。