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記者20日從國網江蘇省電力有限公司獲悉，2020年江蘇鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)共新建電動汽車充電樁4838個，在全國率先實現充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，有效破解鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民電動汽車充電難題。據國網江蘇省電力有限公司介紹，截至2020年底，江蘇累計推廣應用電動汽車突破20萬輛，擁有充電樁數量近10萬個，數量均居全國前列，但此前約90%的充電樁建在城市市區(qū)范圍內，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)電動汽車車主充電需求與日俱增。

美國當選總統拜登的一份備忘錄顯示，上任第一天他計劃簽署大約12項行政命令，其中包括他此前一再提及的讓美國重返《巴黎氣候協定》。

“十三五”時期，北京市運輸結構清潔化加快推進，實施新車國六(B)排放標準，發(fā)展新能源汽車，累計建成新能源汽車充電樁22.5萬個、換電站140余座，基本形成小于5公里服務半徑充電網絡。

北京市發(fā)展和改革委員會一級巡視員、北京市能源與經濟運行調節(jié)工作領導小組辦公室專職副主任王英建18日表示，“十三五”時期北京市煤炭消費量由2015年的1165萬噸，大幅削減到2020年的173萬噸，煤炭在能源消費中比重由13.7%降為1.9%，全力打好了壓減燃煤攻堅戰(zhàn)。

國家電投滬能出行美蘭機場充電站項目1月9日在海口正式開業(yè)投運，這是我省首個“光儲充檢修”一體化充電站，將重點為上百輛鄉(xiāng)村客運微公交電動汽車提供服務，助力解決鄉(xiāng)村百姓出行“最后一公里”問題。

北京市地方標準《電動汽車充電站運營管理規(guī)范》在市市場監(jiān)管局網站上公布，將于今年4月1日起正式實施。

近日，記者從市發(fā)改委了解到，我市出臺《廣元市加快推進新型基礎設施建設實施方案(2020-2022年)》(以下簡稱《實施方案》)。《實施方案》明確，2020-2022年，全市將實施新型基礎設施重大項目70個，總投資176.43億元。

日前，商務部等12部門聯合印發(fā)《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》，進一步促進大宗消費、重點消費，更大釋放農村消費潛力。相較于2020年國家發(fā)改委等11部門發(fā)布的《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知》，此次《通知》促消費的范圍更廣，但穩(wěn)定和擴大汽車消費仍是重點。

保加利亞區(qū)域發(fā)展及公共工程部1月4日消息。截至2021年年底，保加利亞南部擬建成199個電動汽車充電站，其中123個已投入運行，另外76個計劃在未來12個內中完成。該項目的總投資額為640萬列弗。

日前，阿里巴巴達摩院預測了2021年科技趨勢，其中位列第一的是以氮化鎵和碳化硅為代表的第三代半導體將迎來應用大爆發(fā)。第三代半導體與前兩代有什么不同?為何這兩年會成為爆發(fā)的節(jié)點?第三代半導體之后，什么材料會再領風騷?記者采訪了專家。

智慧城市建設發(fā)展經歷了從信息化到平臺化到智能化到智慧化的過程，目前已進入3.0時代。智慧城市1.0時代以政府的信息化建設和應用為主，并沒有實現數據的橫向打通和交換共享。主要通過搭建業(yè)務系統，把線下手續(xù)轉為線上工作流程，把紙質公文和文檔轉為電子文件，并讓相關人員了解“業(yè)務現在什么情況”、“流程進展到哪”等動態(tài)業(yè)務信息。智慧城市2.0時代以云計算、大數據、物聯網等技術的融合應用為代表，驅動政務改革，打通政府中不同部門業(yè)務數據，然后集中到一個場景中解決。主要代表有數字政府和電子政務。

目前威馬正在接受上市輔導階段，并擬在科創(chuàng)板上市，選擇與Enel X簽署合作，在此時開拓海外市場，無疑對這家企業(yè)增色不少。值得一提的是，幾乎在同一時間段，小鵬汽車也對外宣稱，首批向挪威市場出口的一百輛G3智能純電SUV已向分布于挪威28個城鎮(zhèn)的用戶交付，成為首個真正向歐洲消費者直接交付的中國智能汽車品牌。

據上海市交通委科技信息處副處長王大軍12月23日披露，截至2020年11月底，上海全市已建成各類充換電設施38.5萬個，其中公用樁6.2萬，專用樁4.3萬個。另有換電站20座，全市車樁比0.8:1。王大軍還透露，上海正在加快布設充換電設施，力爭2025年之前新增30萬個充電樁。

12月24日，安徽首個城市能源大數據中心在合肥揭牌。在“政府主導、社會參與”的模式下，合肥能源大數據中心將廣泛匯聚水、電、氣、熱等信息和數據，通過應用大數據、云計算、人工智能等前沿技術，為政府、企業(yè)和居民提供更加精準和智慧化的服務，創(chuàng)造更加綠色、清潔、共享、共贏的城市數字化能源生態(tài)圈。

12月22日，國務院新聞辦公室發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。白皮書全面介紹了新時代中國交通發(fā)展成就，分享中國交通可持續(xù)發(fā)展的理念和實踐，進一步增進國際社會認識和了解。交通運輸部副部長劉小明、中國民用航空局副局長董志毅、國家郵政局副局長趙民、國家鐵路局總工程師嚴賀祥出席發(fā)布會。