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安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾于本月1日宣誓就任墨西哥總統(tǒng)，新政府有意提振陷入衰退狀態(tài)的國有石油工業(yè)，計(jì)劃5年內(nèi)把原油產(chǎn)量提升45%。洛佩斯15日視察墨西哥灣港口城市卡門城附近一座油田，給石油工人和管理人員打氣，發(fā)布一項(xiàng)目標(biāo)：2025年以前把國營墨西哥石油公司的原油日產(chǎn)量從目前165萬桶增加至240萬桶。今后政府將重點(diǎn)投資開采成本低、產(chǎn)量高的油田，將來會把墨西哥石油公司的總部從首都墨西哥城搬到卡門城。今后幾年會以削減...

中國石化銷售華南分公司作為國內(nèi)最大的成品油管道儲運(yùn)企業(yè)之一，緊盯市場趨勢，不斷優(yōu)化管道運(yùn)輸，靈活調(diào)節(jié)輸送節(jié)奏，管輸量再創(chuàng)新高。今年前11個月，銷售華南分公司安全輸送成品油2101萬噸，同比增長3.8%，創(chuàng)歷史同期新高。其中：汽油增輸82萬噸，增幅9%，高標(biāo)號汽油增輸50萬噸，增幅高達(dá)20%，有力保障了華南和西南市場的油品供應(yīng)。被人們喻為南方潛龍的華南成品油管網(wǎng)，全長6282公里，是中國石化成品油管道中距離最長、站點(diǎn)最多、工藝運(yùn)行操作最苛刻的管道。...

據(jù)市場消息稱，第四批成品油一般貿(mào)易配額下發(fā)。其中，中石化88萬噸、中石油70萬噸、中海油24萬噸、中化17萬噸及中航油1萬噸，共計(jì)200萬噸。加上此前三批一般貿(mào)易及加工貿(mào)易配額，全年成品油出口配額升至4800萬噸，同比上漲11.7%。今年前三季度，我國成品油前三批配額的出口進(jìn)度為64%左右，其中汽柴油出口進(jìn)度較快，均超過七成。但中海油、中化等單位四季度仍然面臨出口配額緊缺的局面，尤其是近期國際油價(jià)大跌，國內(nèi)成品油行情一瀉千里，煉廠庫存壓力加大...

黃馬甲運(yùn)動在法國持續(xù)發(fā)酵。數(shù)以萬計(jì)的法國人通過社交媒體自發(fā)組織，身穿黃色馬甲走上街頭，抗議法國政府上調(diào)燃油稅導(dǎo)致油價(jià)上漲，并借機(jī)發(fā)泄對法國政府福利改革的不滿，這起運(yùn)動規(guī)模之大令法國政府猝不及防。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，法國總統(tǒng)馬克龍召集部長級官員緊急會議，表示正在考慮實(shí)行緊急狀態(tài)，以防止騷亂繼續(xù)惡化。　騷亂愈演愈烈這已經(jīng)是法國黃馬甲示威者連續(xù)第三個周末上街抗議，且愈演愈烈，相繼蔓延至多個城市，嚴(yán)重程度為幾十年來罕見。法國當(dāng)...

法國內(nèi)政部估計(jì)，前天光在巴黎就有8000人示威，其中5000人聚集在香榭麗舍大道。在前一個周末(11月17日)，法國全國抗議人數(shù)有28萬人。這是馬克龍去年7月出任法國總統(tǒng)以來，面臨的一場最大規(guī)模的民眾示威抗議活動。

國際油價(jià)自從10月初創(chuàng)下年內(nèi)最高位以來，就開始了連續(xù)下跌。截至11月20日收盤，紐交所2019年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶53.43美元，跌幅6.59%，創(chuàng)近1年新低，累計(jì)跌幅約30%。

根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2018年11月16日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低510元和490元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。

國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月16日24時(shí)開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測，國內(nèi)油價(jià)將迎來近4年最大降幅，汽柴油價(jià)格降幅超400元/噸。

美國使館在社交媒體“推特”上發(fā)布視頻：“美國給予伊拉克45天臨時(shí)豁免，以便從伊朗繼續(xù)購買天然氣和電力。”

沙特阿拉伯官員12日說，石油輸出國組織、即“歐佩克”和多個非歐佩克產(chǎn)油國一致認(rèn)同明年有必要將石油日產(chǎn)量減少大約100萬桶，以避免供應(yīng)過剩，盡力穩(wěn)住油價(jià)。

法利赫說，智庫只是試圖“跳出框框思考”并分析所有情況，但補(bǔ)充說，沙特領(lǐng)導(dǎo)人“對消除歐佩克沒有任何考慮。”

一條推特成為了油價(jià)連跌背后的推手。美國東部時(shí)間11月12日，在美國總統(tǒng)特朗普發(fā)推表達(dá)增產(chǎn)愿望后，12月交割的美國WTI原油（西德克薩斯中質(zhì)原油）期貨價(jià)格連續(xù)11個交易日收跌，創(chuàng)下自1986年以來的最長跌勢。

日前，從中國海洋石油集團(tuán)有限公司獲悉，我國南海最大油田群———潿洲油田群累計(jì)生產(chǎn)油氣超過5000萬立方米，相當(dāng)于2017年全國原油消費(fèi)量的近10%，為保障國家能源安全作出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，該油田群也為廣西壯族自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入源源不斷的綠色動力。據(jù)悉，潿洲油田群位于南海北部灣海域，是我國南海第一個按照國際標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立開發(fā)的海上自營油田。自1986年首個油田———潿洲10-3投產(chǎn)以來，經(jīng)過30多年的發(fā)展，該油田群已先后投產(chǎn)15個油田。...

9月17日，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2018年9月17日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸均提高145元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表，折合升價(jià)92#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.11元、0.12元。此次上調(diào)政策落實(shí)后，國內(nèi)成品油共經(jīng)歷19輪調(diào)價(jià)窗口，其中11次上調(diào)、7次下調(diào)，1次擱淺。漲跌互抵后，汽油、柴油累計(jì)分別上調(diào)1025元/噸、995元/噸，折合升價(jià)，92#汽油累計(jì)上調(diào)0.8元/升，0#柴油累計(jì)上調(diào)...