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一季度銷量全系下滑帶來的影響直接體現(xiàn)在了上汽集團(tuán)的財報上。4月30日，上汽集團(tuán)發(fā)布的2019年第一季度財報顯示，公司營業(yè)總收入為2002億，同比下滑16.18%;歸母凈利潤為82.5億，同比下滑15%;扣非后歸母凈利潤同比下滑13.86%。其母公司利潤表顯示，對聯(lián)營企業(yè)和合營企業(yè)的投資收益為43.8億元，同比下滑31.7%。了解到，這是上汽集團(tuán)10年以來一季度凈利潤首次出現(xiàn)下滑，下跌后的凈利潤數(shù)字與2017年的82.6億元相持平。

4月18日，上汽大通全新旗艦MPV G20首發(fā)款正式上市，在G20的基礎(chǔ)上，上汽大通還展示出了旗下首款氫燃料乘用車G20FC。上汽大通MAXUS G20FC采用燃料電池驅(qū)動，電機(jī)最高功率達(dá)150 kW，可實現(xiàn)5分鐘內(nèi)加氫和零下30℃冷啟動，NEDC綜合工況續(xù)航里程高達(dá)550km，是氫燃料車型及大型MPV領(lǐng)域的佼佼者。

兩會繼續(xù)熱議燃料電池發(fā)展。在東風(fēng)、長城、奇瑞表示支持發(fā)展燃料電池汽車之后，上汽董事長陳虹、廣汽董事長曾慶洪、中通董事長李樹朋也發(fā)聲站隊燃料電池汽車。氫能源與燃料電池得到了汽車界龍頭企業(yè)的廣泛認(rèn)同。

1月27日，上海市第十五屆人民代表大會第二次會議在上海世博中心隆重舉行。會上，上海市政協(xié)委員、上汽集團(tuán)總裁陳志鑫表示，與純電動汽車相比，氫燃料汽車主要有兩大優(yōu)勢：一是加氫時間短、續(xù)航里程長;二是更環(huán)保。他建議上海抓住契機(jī)大力發(fā)展燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。2017 年 9 月，上海在國內(nèi)率先發(fā)布的《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》中提出：2017-2020 年近期目標(biāo)是建設(shè)加氫站 5-10 座，車輛運行規(guī)模達(dá)到 3000 輛。2021-2025 年中期目標(biāo)是建成加氫站 5...

據(jù)了解，1月10日，上汽通用五菱汽車股份有限公司與廣州鵬輝能源科技股份有限公司(以下簡稱：鵬輝能源)簽署《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將共同開發(fā)及生產(chǎn)相關(guān)梯次利用產(chǎn)品，如分布式儲能系統(tǒng)、光儲充一體化系統(tǒng)、風(fēng)光儲能路燈系統(tǒng)、低速車電池、UPS、家庭備用電源等，打造梯次利用產(chǎn)業(yè)鏈。同時將開展廢舊動力電池再生回收業(yè)務(wù)合作，共同探索廢舊動力電池回收網(wǎng)點建設(shè)方案，共享電池再生回收資源。1月10日晚，鵬輝能源發(fā)布關(guān)于與上汽...

10月19日，上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式在上海安亭舉行，該項目總投入170億元，工廠總建筑面積約61萬平方米，計劃于2020年10月建成投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛。據(jù)了解，上汽大眾新能源汽車工廠主打智能化、柔性化、敏捷化，結(jié)合工業(yè)4.0理念，大幅提升自動化率和勞動生產(chǎn)率。新工廠采用1400多臺工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器人，其中車身車間擁有約1000臺機(jī)器人，實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化;同時大規(guī)模使用AGV小車，采用RFID人工智能識別技術(shù)、光學(xué)測量技術(shù)、機(jī)器人視覺系統(tǒng)、人-...

(2018年10月18日，北京)在今天開幕的2 0 1 8 國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨展覽會上，上汽集團(tuán)攜旗下電動智能超跑SUV榮威Marvel X、純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車榮威Ei5、純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5、插電混動互聯(lián)網(wǎng)轎車榮威ei6、豪華新能源互聯(lián)網(wǎng)轎跑名爵eMG6、黑科技中級MPV大通G50、燃料電池寬體輕客大通FCV80共7款新能源和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品亮相現(xiàn)場。近年來，上汽集團(tuán)瞄準(zhǔn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化行業(yè)未來發(fā)展趨勢，全力推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。憑...

4月20日，趕在北京車展之前，奧迪中國總經(jīng)理魏永新接受了多家媒體的專訪。在約1個小時的訪談中，魏永新就外界普遍關(guān)心的幾個重要問題進(jìn)行了解答，并重申了中國市場的重要性以及對奧迪企穩(wěn)向上的信心。溝通會上，上汽奧迪合作事

4月20日，趕在北京車展之前，奧迪中國總經(jīng)理魏永新接受了多家媒體的專訪。在約1個小時的訪談中，魏永新就外界普遍關(guān)心的幾個重要問題進(jìn)行了解答，并重申了中國市場的重要性以及對奧迪企穩(wěn)向上的信心。溝通會上，上汽奧迪合作事

近日，上汽集團(tuán)與上海交通大學(xué)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。雙方將在節(jié)能與新能源汽車動力總成技術(shù)、電動汽車新產(chǎn)品開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)、輕量化材料制備及制造技術(shù)、智能制造與工藝裝備技術(shù)、車輛共享與

近日，上汽集團(tuán)與上海交通大學(xué)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。雙方將在節(jié)能與新能源汽車動力總成技術(shù)、電動汽車新產(chǎn)品開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)、輕量化材料制備及制造技術(shù)、智能制造與工藝裝備技術(shù)、車輛共享與