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1月14日交易時段前，保利協鑫能源(03800-HK)公布，以每股1.08港元配售39億新股，配售價較前一交易日收市價1.23港元折讓約12.2%，配售股份占該公司經擴后股本約15.57%。資本市場投資者反應積極，超額認購數倍。本次配售預計募集資金42.12億港元，為顆粒硅擴產增量高質量發展構筑資金“蓄水池”。

2021年以來，主流稀土品種價格呈上升態勢，重稀土主流品種漲勢明顯。Wind數據顯示，截至1月13日，今年以來A股稀土指數漲幅近12%。業內人士表示，稀土現貨供應緊張，供應商放貨節奏放緩，呈“賣方市場”格局。預計2021年稀土價格有望開啟長牛走勢，稀土產業鏈上游龍頭公司利潤有望充分釋放。

石油行業專家表示，對2020年石油需求不會出現V型復蘇的預期，以及更長期的行業挑戰，包括可再生能源和電動汽車的崛起，使得今年幾乎所有油氣公司都大幅減記了資產價值。

近日，記者從市發改委了解到，我市出臺《廣元市加快推進新型基礎設施建設實施方案(2020-2022年)》(以下簡稱《實施方案》)。《實施方案》明確，2020-2022年，全市將實施新型基礎設施重大項目70個，總投資176.43億元。

“2020年是蔚來劫后重生的一年。”李斌在首款旗艦轎車ET 7的發布環節上以這句話為開場白。

在新冠肺炎疫情和國際油價的雙重擠壓下，2020年俄羅斯經濟經受了嚴峻考驗，主要經濟指標持續走低，油、股、匯三市同頻震蕩，止跌幅保民生成為俄政府施策焦點。2021年寄望于新冠疫苗接種、大宗商品價格回升，世界銀行最新預測顯示俄經濟或可實現2.6%的溫和增長。

據中國商務部近日發布的數據，2020年1-11月，中國企業在“一帶一路”沿線對57個國家非金融類直接投資1106.8億元人民幣，同比增長25.7%。哈薩克斯坦國際通訊社發表評論文章指出，“一帶一路”這一全球性倡議正在證明，它是一個穩定的、可持續的、能夠完全應對疫情負面影響的經濟合作機制。

非盟《2063年議程》將提升應對氣候變化、實現可持續發展的能力作為重要目標之一。當前，非洲國家正積極推動能源綠色轉型和溫室氣體減排行動，促進可持續發展能力建設。

有231個大型太陽能項目并購交易。太陽能行業的全球風險投資和私募股權(VC/PE)達到41筆交易。共有102家風險投資和私募股權投資者參與了融資交易。根據清潔能源市場研究機構Mercom Capital發布的數據，2020年全球太陽能企業融資總額(包括風險資本，私募股權，債務融資和公開市場融資)達到145億美元，較2019年的117億美元增長24%。

正在伊朗首都德黑蘭訪問的韓國外交部第一次官崔鐘建11日分別與伊朗外交部長扎里夫、中央銀行行長赫馬提就“被伊朗扣押的韓國油輪”和“伊朗在韓被凍結資金”問題舉行會談，目前雙方尚未就此達成一致。

特斯拉儲能合作商Neoen 在電池儲能擴產上快馬加鞭。外媒報道稱，法國可再生能源開發商Neoen提交了一份規劃許可文件，計劃在澳大利亞新南威爾士州啟動500MW/1000MWh電池儲能項目。

到目前為止，北京、天津、上海等22省發布十四五新能源發展規劃和二〇三五年遠景目標的建議文件，均利好新能源發展。“十四五”時期北京經濟社會發展基本要求：提高綠色低碳循環發展水平。全面推進工業、建筑、交通等重點行業和重要領域綠色化改造，深化碳排放權交易市場建設。大力發展新能源和可再生能源。支持綠色技術創新，壯大綠色節能、清潔環保等產業，建立生態產品價值實現機制。創建綠色金融改革創新試驗區。

蔚來要用固態電池的消息一出，鋰電中游環節的多只個股大跌，電池材料指數下跌超5%，星源材質跌超15%，新宙邦跌超14%，領跌該板塊，石大勝華、天賜材料、恩捷股份跌停。

金風科技1月11日晚間發布公告，公司原第一大股東風能公司發行的可交換公司債券于2020年11月26日進入換股期，因可交換公司債券持有人換股導致其持有公司的股份數量減少，截至2021年1月7日，風能公司持股占公司總股本比例由13.76%減少至13.30%。公司原第二大股東和諧健康持有13.5%公司股份。本次權益變動后，和諧健康被動成為公司的第一大股東。 公司仍無控股股東及實際控制人。

位于北京西南三環的寶隆大廈旁邊有一個不起眼的院子。記者一行人來到這里時，有20多輛新能源環衛車和小型私家車正停放在這里充電。這是一個加油站模式的新能源汽車充電站，新能源汽車市場發展的充電基礎設施將以何種方式呈現?這個小院或許能讓人們窺見未來，同時也能讓人們了解到支持新能源汽車市場發展背后的金融力量。