10月29日，電建新能源集團與中國海洋工程研究院（青島）（以下簡稱中國海工院）共同籌建的中電建新能源集團-中國海工院海洋新能源聯合研究中心（以下簡稱聯合研究中心）成立儀式在中國海工院西山研發基地舉辦。中國工程院院士、中國海工院院長張建民，中國工程院院士、中國電建首席科學家、電建新能源集團新能源與儲能研究院名譽院長張宗亮，中國水力發電工程學會常務副理事長兼秘書長鄭聲安，電建新能源集團黨委書記、董事長李岳軍出席活動并致辭。電...

近日，中國船舶集團第七一八研究所旗下中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司接連簽訂多個大型新能源示范項目訂單，合同總金額超億元。派瑞氫能公司積極搶占市場，捷報頻傳，成功中標內蒙古某能源公司風光制氫加氫一體化項目3000立方制氫系統、6000立方制氫系統兩個標段，以及北京某能源公司綠電制氫項目成套撬裝制氫設備采購等項目，進一步鞏固了國內水電解制氫行業的龍頭地位，為雙碳目標的早日實現貢獻力量。...

2024年11月1日，穩石氫能整裝完畢的AEM制氫設備發往智利，這是穩石氫能交付的首臺海外訂單設備，繼國內商業化獲得突破之后，此次海外訂單的交付，標志著穩石氫能正式開啟了AEM制氫設備全球商業化的新篇章！

10月28日，大唐江西新能源公司與瑞金市、深圳市好風光氫能科技有限公司共同簽署戰略合作框架協議。三方就共同在瑞金市內投資建設風光發電項目、綠氫裝備制造、氫儲能項目、風光氫氨/醇一體化項目進行了充分的討論和交流并簽署三方戰略合作框架協議。本次戰略合作協議的簽約，順應能源產業發展的戰略導向和清潔低碳的發展思路，促進綠色、低碳、環保能源開發和江西省氫能產業發展，助力碳達峰碳中和目標實現。...

10月31日，由中國能源建設集團投資有限公司投資建設的通榆綠色氫氨醇一體化項目開工儀式順利舉行。標志著全國首批開工建設的30萬噸級風電制氫耦合生物質氣化制綠色甲醇項目正式進入建設階段。據了解，該項目總投資65億元，規劃年產30萬噸綠色甲醇，將建設500兆瓦集中式風電場、年處理110萬噸生物質預處理工廠、30萬噸每年綠色甲醇合成裝置及配套的公用設施。項目計劃于2027年9月投入運營，投產后，預計年產值約13.6億元人民幣，年碳減排量約26萬...

近日，德國零排放卡車制造商Quantron宣布破產。臨時破產管理人、重組律師事務所BBL在新聞稿中表示，目前尚不清楚企業破產的具體原因。BBL指出，Quantron的創始人兼首席執行官Andreas Haller于上個月因心臟驟停而辭去職務，公司監事會主席Denis Muratov擔任臨時CEO。Andreas Haller在今年早些時候接替了另一位聯合創始人Michael Perschke擔任CEO，他在社交媒體上透露，他在今年德國舉行的德國交通運輸會議和展覽IAA上演講后不久就心臟病發作。除...

德國航空航天中心 (DLR) 已開始測試和開發基于氫燃料電池的創新推進系統，其輸出功率為兆瓦級。該中心于 2024 年 10 月 28 日在 Empfingen 投入使用 BALIS 試驗場。目前，此類推進系統尚未投入商業使用。德國航天中心表示，未來它們可以用于各種運輸方式。作為 BALIS 項目的一部分，德國航天中心正在開發和測試輸出功率約為 1.5 兆瓦的燃料電池系統。此類系統未來可用于為船舶提供動力。如果在燃料電池中使用來自可再生能源的氫(即所謂的綠...

總部位于紐約的氨工廠開發商 First Ammonia 已與丹麥科技公司 Topsoe 簽署了銷售和服務協議，為德克薩斯州維多利亞港的綠色氨項目生產首批固體氧化物電解器。該協議被譽為綠色氨項目開發的一個里程碑，它將使托普索位于丹麥海寧的新工廠開始制造第一批 100 兆瓦固體氧化物電解器 (SOEC) 模塊。托普索位于海寧的工廠將于 2024 年第四季度末投入運營，每年將生產 500 兆瓦的固體氧化物電解器，該工廠將以托普索自 2023 年底以來在腓特烈松工...

近日，中國能建2024年度制氫設備集中采購項目公布中標候選人。據了解，本次招標分別含ALK電解槽1000Nm³/h和PEM電解槽200Nm³/h。根據招標公告，本次采購為2025年1月至2025年12月股份公司所屬企業投資或承建項目所需制氫設備采購，預估總量為125套。根據中標候選人公示，本次采購的ALK電解槽成套設備，青騏驥中能(江蘇蘇州)氫能源科技有限公司報出57310萬元的最低價；PEM電解槽成套設備，上海氫盛創合能源科技有限公司報出8025萬元的最低價...

法國道達爾能源公司已開始為其計劃在摩洛哥南部蓋勒敏-瓦德諾恩生產的價值110億美元綠色氫氣和氨綜合項目進行前期前端工程和設計(進料)。該項目在摩洛哥統一區域投資委員會的批準下，預計于2022年11月正式啟動。

德國正尋求通過進口可再生氫來推動能源經濟轉型和能源密集型產業脫碳。根據一項最新研究，氫氣可以以鐵的形式進行運輸，這為德國的能源戰略提供了新的選擇。氫氣被視為實現氣候中和能源經濟的關鍵，旨在取代煤炭、天然氣和石油等化石燃料。目前，聯邦政府計劃在國內利用可再生電力生產氫氣，并通過管道或船舶進口。然而，船舶運輸氫氣通常需要將其與其他物質結合，如氨或甲醇，以增加其穩定性。現在，一項由氣候中和基金會(SKN)委托的研究提出了另一...

黑森州Großkrotzenburg的Staudinger燃煤發電廠將迎來氣候友好的未來轉型。作為該發電廠的運營商，Uniper計劃在此地建設一座新的發電系統，初期使用天然氣，隨后逐步過渡到氫氣發電。Staudinger發電廠曾是黑森州最大的傳統發電廠，截至2012年，共有5個煤炭區塊在運行。然而，隨著時間的推移，2號和3號區塊已于2012年底退役，1號區塊也在2013年4月30日退役。目前，剩余的4號和5號區塊(總計1,100兆瓦)仍被視為系統相關性設施，并繼續確保安全可靠的...

雖然秋季從 9 月 22 日就開始了，但對德克薩斯州和美國各地的許多人來說，感覺仍像夏天一樣。每年，夏季氣溫來得更早，持續時間更長——這是全球都面臨的問題。據聯合國稱，地球溫度已經比 19 世紀末高出約 1.1°C，溫室氣體排放量持續上升。減少碳足跡的方法之一是使用綠色氫，這是一種由可再生能源產生的能源載體。它的生產有助于全球實現聯合國的脫碳目標，即到 2030 年減少 45% 的排放量，到 2050 年實現凈零排放。德克薩斯農工大學多學科工程...

為了擴大綠色氫材料的生產規模，西班牙 Matteco 完成了 1500 萬歐元的 A 輪投資，由一群國內外家族理財室支持，其中包括 Grupo ASV(西班牙)、Napali(智利)和 Zubi(西班牙)。據披露，所籌集的資金將用于 Matteco 位于瓦倫西亞帕特納的催化劑和電極工廠即將開業和擴大規模，預計這將使該公司每年能夠生產相當于 1 吉瓦 (GW) 的電極。2024 年初，Matteco 與西門子能源和 Horiba、瓦倫西亞大學分子科學研究所 (ICMol) 和埃爾朗根-紐倫堡亥姆霍茲可...

近日，中集安瑞科旗下的中集氫能發布了國內首個450L III型超大容積車載儲氫瓶，填補了國內超大容積車載瓶市場空白，為氫能重卡的廣泛應用奠定了堅實基礎。中集氫能作為國內氫能產業的領軍企業，一直以來致力于氫能在生產、儲運、加注及應用等全產業鏈的布局與發展。450L III型超大容積車載儲氫瓶采用先進的高強度纖維復合材料及領先的纏繞工藝制造，具有輕量化、高強度、耐腐蝕等優點，能夠大幅提升氫燃料電池汽車的續航里程和運輸效率。中集氫...