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據(jù)彭博社報道，特斯拉印度分公司正在為預(yù)訂其Model 3車型的客戶辦理退款事宜，被外界解讀為將在世界第三大汽車市場推出相關(guān)車型。圖片來源：特斯拉官網(wǎng)彭博社獲得的一封郵件內(nèi)容顯示，我們(特斯拉)暫時會退還您預(yù)訂時所支付的費用。待我們最終確認(rèn)將在印度市場提供的產(chǎn)品和服務(wù)后，我們會再次向您發(fā)出邀請。希望我們準(zhǔn)備好之后，能再次見到您。報道稱，收到這封郵件的是在2016年就已預(yù)訂車輛的消費者。彭博社稱，特斯拉之所以退還印度市場多年前的...

在新能源汽車市場續(xù)航競賽持續(xù)升溫的背景下，小米汽車旗下第二款量產(chǎn)車型YU7于近日完成工信部申報信息更新，新增單電機835公里續(xù)航版本。據(jù)小米官方確認(rèn)，該車型將于今年6月至7月間正式發(fā)布，屆時將與特斯拉Model Y、小鵬G7等車型展開正面交鋒。圖片來源：小米汽車此次申報的核心亮點在于續(xù)航能力的顯著提升。新增的835公里續(xù)航版本搭載單電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率235千瓦，電池系統(tǒng)能耗低至13.3千瓦時/100公里，整備質(zhì)量達(dá)2315公斤。設(shè)計層面，小米YU7...

美國電動汽車制造商Rivian宣布將在伊利諾伊州諾默爾工廠附近建設(shè)價值1.2億美元的供應(yīng)商園區(qū)，以支持其新款中型R2電動SUV的生產(chǎn)計劃。該園區(qū)占地120萬平方英尺，預(yù)計2026年完工，將創(chuàng)造約100個工作崗位，并幫助提升整體產(chǎn)能。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示："供應(yīng)商園區(qū)的快速建設(shè)對2026年增產(chǎn)至關(guān)重要，屆時我們將開始生產(chǎn)R2車型。"Rivian自2021年起在諾默爾工廠生產(chǎn)R1T皮卡、R1S SUV和商用貨車，原計劃的佐治亞州50億美元工廠項目已暫停。在8..

雷諾第一季度收入116.8億歐元，同比下降0.3%，市場估計為117.6億歐元。第一季度汽車收入101.3億歐元，同比下降3%，市場估計為103.9億歐元。第一季度全球汽車銷量564,980輛，同比增長2.9%。維持全年運營利潤率目標(biāo)為至少7%，市場預(yù)計為7.26%。

韓國現(xiàn)代汽車公司近日發(fā)布報告稱，由于美國關(guān)稅政策的不確定性增加，其第一季度凈利潤同比增長0.2%。根據(jù)監(jiān)管文件，現(xiàn)代汽車截至3月的三個月凈利潤達(dá)到3.38萬億韓元(約合24億美元)，較去年同期的3.376萬億韓元略有上升。營業(yè)利潤同比增長2.1%，達(dá)到3.63萬億韓元，而銷售額增長9.2%，至44.4萬億韓元。現(xiàn)代汽車表示：增值型運動型多用途車(SUV)銷量增長以及韓元兌美元的疲軟幫助該公司第一季度實現(xiàn)了8.2%的營業(yè)利潤率。盡管銷售額和利潤有所增長，現(xiàn)代...

在中國市場大獲成功之后，小米正計劃將其電動汽車業(yè)務(wù)拓展到海外。據(jù)多方報道，小米首款電動汽車SU7在中國市場一經(jīng)推出便取得巨大成功，短時間內(nèi)就超越特斯拉Model 3，成為最受歡迎的電動車型。為了進(jìn)一步擴(kuò)大影響力，小米計劃從2027年起在中國以外的市場銷售其電動汽車，并將在德國設(shè)立研發(fā)中心，以支持其在歐洲的拓展戰(zhàn)略。慕尼黑將成為小米電動汽車歐洲研發(fā)中心的所在地。據(jù)透露，該中心將專注于高性能電動汽車的開發(fā)，并計劃推出SU7的運動版本，進(jìn)...

大陸集團(tuán)將旗下長期低迷的汽車零部件業(yè)務(wù)板塊分拆為一家獨立公司，并計劃將其命名為Aumovio。這一新品牌于2025年4月的上海國際車展上首次亮相，并計劃在獲得4月25日股東大會批準(zhǔn)后，于2025年9月正式在法蘭克福證券交易所上市。大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會成員、汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Philipp von Hirschheydt表示，Aumovio作為一家獨立公司，將具備更強的自主創(chuàng)新能力和決策效率，有助于更快地應(yīng)對行業(yè)變革。他指出：我們的目標(biāo)是將Aumovio打造為一個靈活而強勁...

標(biāo)普全球汽車(S&P Global Mobility)的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，美國純電動汽車的注冊量同比增長14%至89,728輛，較去年同期的78,367輛有所上升，在美國輕型汽車市場的占比從一年前的6.1%增長至7.2%。標(biāo)普全球汽車分析師Tom Libby指出：純電動汽車的增長速度有所放緩，但仍有增長。在2024年，純電動汽車在美國輕型汽車市場的占比為8.1%，而在2023年為7.6%。需要指出的是，標(biāo)普全球汽車的數(shù)據(jù)不包括混合動力車型，而注冊數(shù)據(jù)僅作為參考，因為特斯拉并未公布美國...

英國汽車經(jīng)銷商亨迪集團(tuán)(Hendy Group)宣布將中國汽車品牌比亞迪(BYD)納入其業(yè)務(wù)組合，進(jìn)一步擴(kuò)展至南海岸地區(qū)23個汽車品牌的銷售網(wǎng)絡(luò)。位于肯特郡湯布里奇的一處3200平方英尺空置展廳正在改造，計劃于6月初開業(yè)，展示比亞迪全電動及混合動力車型系列。新展廳將設(shè)置室內(nèi)外展示區(qū)，并配備九車位維修車間，為所有品牌車輛提供售后服務(wù)及MOT年檢設(shè)施。此次業(yè)務(wù)擴(kuò)展已創(chuàng)造12個就業(yè)崗位，亨迪集團(tuán)正通過官網(wǎng)招聘銷售及售后人員。亨迪集團(tuán)首席執(zhí)行官保...

據(jù)《日經(jīng)亞洲》周二報道，豐田汽車旗下的日野汽車(Hino Motors)與德國戴姆勒卡車公司(Daimler Truck)旗下的三菱扶?？ㄜ嚺c客車公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)正接近敲定合并協(xié)議。報道稱，兩家公司計劃設(shè)立一個控股公司以整合各自的卡車業(yè)務(wù)，并計劃于2026年4月在東京證券交易所主板市場掛牌上市。該報道未透露消息來源。早在2023年5月，豐田和戴姆勒就曾宣布將在2024年底前完成卡車業(yè)務(wù)合并。然而在2024年2月，最終協(xié)議曾一度被無限期...

盡管面臨關(guān)稅政策、工會工作及行業(yè)變革等多重不確定性，通用汽車明確表示，其基于Ultium平臺的電動汽車生產(chǎn)不會從墨西哥轉(zhuǎn)移至美國。自去年起，通用汽車已在墨西哥拉莫斯阿里斯佩工廠專門投產(chǎn)電動汽車，據(jù)墨西哥經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼反腐敗與良政部長拉奎爾·布埃羅斯特羅披露，此舉已為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約5000個就業(yè)崗位。通用汽車在墨西哥生產(chǎn)的車型，如雪佛蘭Equinox EV及本田Prologue，均在細(xì)分市場取得顯著成功。面對潛在成本壓力，公司仍堅持墨西哥生產(chǎn)基地的戰(zhàn)...

據(jù)彭博社報道，日前，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在與印度總理莫迪(Narendra Modi)會談后表示，其將于今年晚些時候訪問印度。彭博社稱，這表明這家電動汽車制造商長期以來試圖進(jìn)軍印度市場的努力可能取得了進(jìn)展。圖片來源：馬斯克X賬號截圖4月19日，馬斯克在社交媒體平臺X上發(fā)布的一篇帖子中透露了此次出行計劃。一年前，馬斯克也曾計劃訪問印度，但在最后一刻推遲了行程，稱特斯拉有緊急事務(wù)需要處理。對于馬斯克來說，今年的印度之行正值關(guān)鍵時...

由于美國對汽車進(jìn)口征收關(guān)稅的不確定性，德國汽車制造商梅賽德斯周三公布了第一季度利潤大幅下滑的消息，并因此撤回了2025年的盈利預(yù)期。這家高端汽車品牌表示，關(guān)稅帶來的當(dāng)前波動及其潛在影響，尤其是對客戶行為和需求的影響，使得評估今年剩余時間的業(yè)務(wù)發(fā)展變得極為困難。梅賽德斯指出，若關(guān)稅持續(xù)存在，其利潤將受到負(fù)面影響。在當(dāng)前復(fù)雜的市場環(huán)境下，梅賽德斯不僅面臨特朗普政府對美國汽車關(guān)稅的挑戰(zhàn)，還遭遇了中國市場快速發(fā)展的競爭對手的激...

豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁周三表示，正在限制對美國的出口，以抵消唐納德·特朗普總統(tǒng)關(guān)稅的影響，并報告稱，由于費用降低和平均價格上漲，第一季度虧損低于預(yù)期。特朗普對所有進(jìn)口汽車及外國制造的汽車零部件征收25%的關(guān)稅，給全球汽車制造商帶來沉重打擊。這是一場更廣泛的貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)鍵升級，有可能擾亂全球經(jīng)濟(jì)。部分關(guān)稅已于周二下調(diào)。這家擁有 110 多年歷史的公司報告稱，截至 3 月 31 日的三個月內(nèi)，調(diào)整后稅前虧損為 7980 萬英鎊(1.068 億美...

4月27日，寧德時代獲得兩張GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(以下簡稱 新國標(biāo))檢測報告，成為中國首家通過新國標(biāo)的企業(yè)。 其中，通過檢測的產(chǎn)品含電池單體與電池包。GB 38031-2025新版動力電池安全強制性國家標(biāo)準(zhǔn)于2025年3月28日發(fā)布，將于2026年7月1日正式實施。此次送檢產(chǎn)品是麒麟電池，檢測報告由權(quán)威第三方認(rèn)證機構(gòu)中汽中心新能源檢驗中心頒發(fā)。中汽中心新能源檢驗中心能源系統(tǒng)部與寧德時代測試驗證中心團(tuán)隊成員共同出席并...