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據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)參議院共和黨人近日提出稅收預(yù)算法案修訂案，計(jì)劃提前終止現(xiàn)行的電動(dòng)汽車稅收優(yōu)惠政策。根據(jù)這份最新提案，針對(duì)新電動(dòng)車銷售及租賃的每輛車最高7,500美元的稅收抵免政策將于今年9月30日正式取消，同時(shí)每輛二手電動(dòng)汽車最高4,000美元的抵免優(yōu)惠也將同步終止。按照提案規(guī)定，新車稅收抵免將在提案生效后180天后終止，而二手車優(yōu)惠則額外設(shè)置了90天的過渡緩沖期。值得注意的是，提案一旦生效，將立即取消對(duì)不在北美組裝且不符合其他要...

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月SUV在乘用車零售中的占比已達(dá)50%，其中20萬元以內(nèi)的大五座SUV正成為眾多家庭的首選。然而，市場(chǎng)上能真正滿足家庭全方位需求的大五座新能源SUV卻不多見。滿載出行時(shí)后排的擁擠、長(zhǎng)途乘坐的疲憊、以及細(xì)節(jié)配置的缺失，常常讓家庭用戶感到困擾。東風(fēng)奕派eπ008五座版，正是瞄準(zhǔn)這一痛點(diǎn)，帶來了全面而均衡的解決方案。大五座的真諦：空間魔法與靈活實(shí)用真正的大五座絕非僅靠車身尺寸堆砌。eπ008五座版擁有5...

豐田旗下大發(fā)汽車6月30日公告稱，由于供應(yīng)商零部件供應(yīng)不足，大發(fā)汽車旗下日本整車工廠將暫停以下運(yùn)營(yíng)：7月8日至11日，暫停滋賀第二工廠運(yùn)營(yíng);7月7日至11日暫停大分中津第二工廠運(yùn)營(yíng)。

6月27日，比亞迪匈牙利電動(dòng)大巴廠在科馬羅姆舉行擴(kuò)建奠基儀式。匈外長(zhǎng)西雅爾多、龔韜大使、比亞迪歐洲商用車總經(jīng)理張道春等出席并致辭。陳奕薇公參、匈投促局局長(zhǎng)尤歐等出席。龔表示，比亞迪電動(dòng)大巴廠的擴(kuò)建，是企業(yè)發(fā)展的里程碑，更是中匈務(wù)實(shí)合作的生動(dòng)體現(xiàn)。無論是汽車、電池等先進(jìn)制造業(yè)，還是通信、物流等新興產(chǎn)業(yè)，中企在匈重點(diǎn)投資項(xiàng)目為匈經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、技術(shù)創(chuàng)新和就業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。西表示，中國(guó)投資對(duì)匈至關(guān)重要，是匈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇而...

6月29日路透社消息，越南電動(dòng)汽車制造商VinFast在其國(guó)內(nèi)第二家工廠正式投產(chǎn)，此舉旨在提升經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的微型城市車型產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)全球擴(kuò)張計(jì)劃出現(xiàn)的延誤。VinFast在一份聲明中介紹，新工廠坐落于越南中部省份河靜，占地面積達(dá)36公頃(90英畝)，初始年產(chǎn)能設(shè)定為20萬輛。與之形成對(duì)比的是，VinFast位于北部海防市的旗艦工廠，計(jì)劃到明年產(chǎn)能提升至95萬輛。VinFast由越南最大的企業(yè)集團(tuán)Vingroup投資，此前制定了極具雄心的目標(biāo)，計(jì)劃在美國(guó)、印度和印度尼西...

印度尼西亞電動(dòng)汽車電池一體化生態(tài)系統(tǒng)項(xiàng)目奠基儀式29日在西爪哇省卡拉旺與北馬魯古省東哈馬黑拉兩地同步舉行。印尼總統(tǒng)普拉博沃、中國(guó)駐印尼大使王魯彤、印尼能源與礦產(chǎn)資源部長(zhǎng)巴赫利爾、印尼國(guó)有企業(yè)部長(zhǎng)埃里克，以及寧德時(shí)代聯(lián)合創(chuàng)始人李平等出席儀式，并共同按下啟動(dòng)按鈕。該項(xiàng)目由印尼兩家國(guó)有控股企業(yè)Antam、IBC與寧德時(shí)代旗下的CBL組成聯(lián)合體共同投資建設(shè)，未來總投資約60億美元，規(guī)劃年產(chǎn)電池可支持30萬輛電動(dòng)汽車使用。印尼方面...

6月27日，小米汽車宣布，旗下的YU7車型開售18小時(shí)，鎖單量已突破240000臺(tái)。據(jù)悉，6月26日晚，小米首款SUV車型YU7正式發(fā)布。新車共推出三個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)為25.35萬元，Pro版本為27.99萬元，Max版本為32.99萬元。新車開售1小時(shí)，大定突破289000臺(tái)。作為小米汽車推出的第二款量產(chǎn)車型，小米YU7定位為豪華高性能SUV，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、小米天際屏全景顯示、后排135°豪華電動(dòng)座椅、800V碳化硅高壓平臺(tái)、700TOPS輔助駕駛算力及連續(xù)阻尼可變減振器等，全面.

6月27日，理想汽車發(fā)布全新組織架構(gòu)調(diào)整和人事任命：原研發(fā)與供應(yīng)群組和銷售與服務(wù)群組整合并入新成立的智能汽車群組，對(duì)理想汽車智能汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略到經(jīng)營(yíng)閉環(huán)負(fù)責(zé)。據(jù)悉，總裁馬東輝將擔(dān)任智能汽車群組的負(fù)責(zé)人，向董事長(zhǎng)兼CEO李想?yún)R報(bào)。李想仍將負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品線、產(chǎn)品部、品牌、戰(zhàn)略等團(tuán)隊(duì)，并將更多精力投入AI(人工智能)領(lǐng)域。對(duì)于此次組織架構(gòu)調(diào)整，理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示：為了承接理想汽車邁入千億規(guī)模后對(duì)組織能力的新需求，...

當(dāng)年輕人手握15萬預(yù)算選車，既要又要成了新標(biāo)準(zhǔn)：拒絕為性價(jià)比犧牲品質(zhì)，更追求顏值高與科技感十足并存。在2025年理性消費(fèi)時(shí)代，情緒價(jià)值與實(shí)用價(jià)值同樣重要。起售價(jià)11.59萬的東風(fēng)奕派eπ007，正以全面實(shí)力詮釋何為真正的質(zhì)價(jià)比之選。一、設(shè)計(jì)：個(gè)性外觀引爆回頭率，質(zhì)感遠(yuǎn)超價(jià)位對(duì)追求生活態(tài)度的年輕人而言，車是自我表達(dá)的延伸。eπ007深諳此道——設(shè)計(jì)時(shí)尚的寬體低趴車身搭配溜背線條，無框車門與隱藏式把手勾勒出未來感輪廓。電動(dòng)尾翼隨速升...

你有沒有發(fā)現(xiàn)，身邊朋友換車時(shí)考慮SUV的比例正顯著提升?這并非偶然。數(shù)據(jù)印證了趨勢(shì)：2025年1月，SUV已占據(jù)乘用車零售市場(chǎng)的半壁江山，份額高達(dá)50%。在消費(fèi)升級(jí)浪潮中，真正的"大五座"SUV正成為市場(chǎng)新寵。然而問題隨之而來：市面上諸多標(biāo)榜"大五座"的車型，為何車主入手后仍常感空間局促?答案很明了——多數(shù)所謂"大五座"名不副實(shí)，未能從根本上破解空間利用與舒適性的核心難題。此時(shí)，東風(fēng)奕派eπ008五座版的出現(xiàn)，正是為了打破這種局面。

美國(guó)政府宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征關(guān)稅的政策不僅直接推高了整車成本，更引發(fā)全球汽車供應(yīng)鏈的連鎖震蕩。以密歇根州機(jī)械制造商SMT Automation為例，這家為車企提供自動(dòng)化裝配線設(shè)備的企業(yè)，因客戶普遍推遲訂單，第一季度收入驟降40%，裁員8人。總裁埃琳娜·莫拉萊斯坦言：客戶都在觀望關(guān)稅政策，新廠房空置，我們正經(jīng)歷前所未有的不確定性。SMT的困境并非個(gè)例。馬瑞利控股公司本月根據(jù)美國(guó)《破產(chǎn)法》第11章申請(qǐng)重組，其首席執(zhí)行官大衛(wèi)·斯倫普在法...

法國(guó)財(cái)政部競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)者事務(wù)和欺詐控制辦公室近日對(duì)特斯拉發(fā)出正式警告，要求其停止在"全自動(dòng)駕駛"功能營(yíng)銷中的"欺騙性商業(yè)行為"，否則將面臨每日最高5萬歐元的罰款。調(diào)查顯示，特斯拉在銷售合同中未明確約定車輛交付的具體日期、時(shí)間或地點(diǎn)，且存在退款延遲問題。此次調(diào)查始于2023年，監(jiān)管部門給予特斯拉四個(gè)月期限來糾正違規(guī)行為。若未能按時(shí)整改，罰款將按日累計(jì)。特斯拉尚未對(duì)這一決定作出公開回應(yīng)。近期，該公司在歐洲市場(chǎng)持續(xù)面臨壓力，電動(dòng)...

在特朗普政府重新上臺(tái)并重新啟動(dòng)加征關(guān)稅政策的背景下，德國(guó)豪華汽車制造商奧迪正在積極考慮在美國(guó)南部新建工廠，計(jì)劃投資高達(dá)46億美元，以應(yīng)對(duì)美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車征收的新一輪高額關(guān)稅。這一決定被視為奧迪在面對(duì)貿(mào)易壁壘壓力下的一次重大戰(zhàn)略調(diào)整，旨在實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)、規(guī)避稅收成本、穩(wěn)定其在美國(guó)的市場(chǎng)地位。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，奧迪正在評(píng)估多個(gè)選址方案，最有可能落地美國(guó)南部地區(qū)。該地區(qū)擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策環(huán)境，且大眾集團(tuán)旗下的多個(gè)...

據(jù)報(bào)道，大眾集團(tuán)已批準(zhǔn)其在印度市場(chǎng)的新一輪重大投資計(jì)劃，計(jì)劃金額達(dá)10億歐元，用于支持斯柯達(dá)-大眾印度公司(SAVWIPL)推出新一代本地化產(chǎn)品，包括首次面向大眾市場(chǎng)的本地制造純電動(dòng)汽車。這一輪投資被命名為印度3.0項(xiàng)目，是大眾繼印度2.0之后的第三輪重要戰(zhàn)略布局。大眾此前在2021至2022年間曾通過印度2.0項(xiàng)目投入10億歐元，用于推出四款燃油車型。但這些產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)平平，加之集團(tuán)層面的內(nèi)部動(dòng)蕩，以及一樁涉及14億美元的印度關(guān)稅申報(bào)案，使得印...

周末帶全家郊區(qū)出游，五人擠在車?yán)铮⒆雍爸?quot;腿伸不直"，老人抱怨座椅硬腰疼，后備廂塞不下野餐工具和帳篷------這樣的場(chǎng)景，許多家庭深有體會(huì)。隨著家庭結(jié)構(gòu)變化和消費(fèi)升級(jí)，"夠用就行"的理念正被重新審視。家庭用車，真的只能"湊合"嗎?當(dāng)20萬內(nèi)主流SUV還在為成本在配置上"精打細(xì)算"時(shí)，東風(fēng)奕派eπ008五座版選擇了另一條路：在核心體驗(yàn)上‌做加法‌，將家庭出行升級(jí)為真正的&am