這塊號牌由重慶市公安局交通管理總隊授予長安汽車，標志著長安汽車在自動駕駛領域?qū)崿F(xiàn)了從“技術驗證”向“量產(chǎn)應用”的跨越，也昭示著中國自動駕駛正式邁入合規(guī)商用的L3時代。

長安汽車相關負責人介紹，其L3級自動駕駛系統(tǒng)已在重慶魔幻的“8D”真實道路上完成了超過500萬公里的測試。面對復雜的立交橋、狹窄的街道和頻繁的匯入?yún)R出，該系統(tǒng)始終保持著“零事故、零違規(guī)”的紀錄。

據(jù)介紹，長安汽車自動駕駛系統(tǒng)測試場景要素多達191類，超出國標10倍，實現(xiàn)了遠超人類駕駛安全水平的設計。

首塊L3號牌落戶重慶，離不開國家部委的支持與重慶市委、市政府的高位推動。在重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系指引下，重慶建立了高效聯(lián)動的城企協(xié)同機制。在項目申報、評審及車輛上牌等關鍵環(huán)節(jié)，市公安局交通管理總隊組織專班提供“全方位”服務。重慶獨特的立體交通環(huán)境，也為L3級系統(tǒng)的嚴苛驗證提供了天然“考場”。雙方在政策創(chuàng)新、道路開放、上路安全保障等方面形成合力，為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索出了一套可復制、可推廣的“重慶經(jīng)驗”。

據(jù)悉，這塊具有里程碑意義的“渝AD0001Z”號牌將率先安裝在長安旗下深藍汽車產(chǎn)品上。根據(jù)規(guī)劃，由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運營主體，該車輛獲準在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路(高灘巖立交—賴家橋立交)及渝都大道(人和立交—機場立交)等典型擁堵路段開展上路通行試點。