數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y在2023年達(dá)到銷(xiāo)售高峰，2024年初雖略有優(yōu)勢(shì)，但全年表現(xiàn)預(yù)計(jì)次于2023年。進(jìn)入2025年，該車(chē)型銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯下滑。相比之下，Model 3在2024年憑借其市場(chǎng)積淀與車(chē)型更新，創(chuàng)下最佳銷(xiāo)售紀(jì)錄。此前，該車(chē)型在2021年與2019年也有較好表現(xiàn)。然而，2025年Model 3的銷(xiāo)售前景亦面臨不確定性，存在與Model Y類(lèi)似的下降可能。

行業(yè)觀察指出，不同市場(chǎng)的具體政策與消費(fèi)環(huán)境影響著電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售節(jié)奏。特斯拉Model Y與Model 3作為品牌主力，其后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)將繼續(xù)受到關(guān)注。