4月25日消息，東風汽車與沙特Universal Motors Agencies(UMA)公司在近日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將沙特市場打造為東風出海中東的核心戰(zhàn)略樞紐和輻射海灣六國的重要支點。圖片來源：東風汽車官方表示，這標志著東風汽車全球化戰(zhàn)略在中東市場取得進一步突破，全面展現(xiàn)了一帶一路建設中的東風活力。事實上，早在2020年，東風汽車就已與UMA達成了戰(zhàn)略合作，彼時UMA成為承接東風品牌的傳統(tǒng)豪強經銷商。2024年，雙方戰(zhàn)略合作取得突破性成果，東風汽車成為首家服務...

在2025上海車展上，旗艦大六座SUV領克900 2.0T探索版首次亮相，新車搭載EM-P三電機版最強構型，進一步夯實了領克性能玩家的標簽。領克900 2.0T 探索版領克900是基于大型電混車專屬架構SPA Evo打造的首款車型，擁有同級最高88.2%得房率。融合SPA Evo架構的操控功底和EM-P智能電混的卓越性能，并在數(shù)字底盤技術的加持下，領克900的操控性能提升至全新高度。據(jù)官方介紹，自3月25日預售以來，領克900預售訂單已突破4萬臺，新車將于4月28日正式上市。此次...

大眾正在加速其在中國的技術布局，希望通過自主研發(fā)的自動駕駛輔助系統(tǒng)ADAS，在競爭激烈的市場上迎頭趕上中國本土車企如比亞迪。作為大眾在中國，為中國戰(zhàn)略的重要一步，大眾在中國上海車展上首次展示了由其軟件子公司Cariad與中國合資伙伴地平線機器人Horizon Robotics共同開發(fā)的新一代自動駕駛輔助技術。這套由Carizon(Cariad與地平線合資成立)推出的系統(tǒng)，目前實現(xiàn)了L2+級別的駕駛輔助功能，并為未來向L3級別邁進打下了基礎。L2+級別的系統(tǒng)...

采埃孚在本屆上海車展上宣布，針對中國市場需求推出的新一代總成和零部件產品新近在中國實現(xiàn)量產，并已獲得中國汽車制造商訂單，金額超10億歐元。采埃孚由中國團隊開發(fā)的行星齒輪同軸減速器，今年上半年首次在中國實現(xiàn)量產;在杭州的電驅動工廠將在今年6月開始量產下一代800伏電機，搭載于國內以及國際汽車廠商。此外，采埃孚在沈陽的電驅動工廠將在今年第三季度開始量產下一代電驅系統(tǒng)，搭載于國際豪華汽車的電驅動平臺。...

通用汽車(GM.N)周三確認，將調整其俄亥俄州托萊多工廠的生產計劃，增加傳統(tǒng)燃油車變速器產量，同時縮減電動汽車驅動裝置的制造規(guī)模。該工廠主要為印第安納州韋恩堡的輕型卡車生產提供配套零部件。通用汽車發(fā)言人表示，此次調整是為了"滿足當前市場需求和制造彈性"，并強調與近期美國汽車進口關稅政策無關。去年該公司曾宣布投資7.6億美元將該工廠改造為電動汽車驅動裝置生產基地，但目前尚未開始量產零售產品。托萊多工廠廠長羅布·莫里斯在內...